[實(shí)用新型]一種汽車半軸套管生產(chǎn)用測(cè)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921117847.2
• 申請(qǐng)日: 2019-07-17
• 公開（公告）號(hào): CN210070819U
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)海龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽漢升工業(yè)部件股份有限公司
• 主分類號(hào): G01B5/08
• 分類號(hào): G01B5/08
• 代理公司: 34151 蕪湖金鑰匙專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 蔡慶新

本實(shí)用新型公開一種汽車半軸套管生產(chǎn)用測(cè)量裝置，包括底座，所述底座頂部的一側(cè)設(shè)置有安裝座，且安裝座的頂部固定設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端安裝有轉(zhuǎn)盤，且轉(zhuǎn)盤遠(yuǎn)離電機(jī)的一側(cè)設(shè)置有第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)部設(shè)置有雙向螺桿，且雙向螺桿的兩端皆延伸至轉(zhuǎn)盤的外側(cè)，所述第一滑槽的內(nèi)部對(duì)稱設(shè)置有第一滑塊，且第一滑塊與雙向螺桿螺紋連接，所述第一滑塊靠近轉(zhuǎn)盤中間位置處的一側(cè)皆設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)內(nèi)部的彈性軟板，能夠在對(duì)半軸套管進(jìn)行夾持的過(guò)程中，能夠根據(jù)半軸套管直徑的不同發(fā)生形變，徹底貼合在半軸套管的外側(cè)，提高了對(duì)半軸套管的固定效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及測(cè)量裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車半軸套管生產(chǎn)用測(cè)量裝置。

背景技術(shù)

隨著科技的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ撸谄嚨纳a(chǎn)過(guò)程中由多種零件組成，汽車半軸套管作為一種零件，在汽車的生產(chǎn)過(guò)程中有著重要的作用，汽車半軸套管是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管，而在汽車半軸套管的生產(chǎn)過(guò)程中，為了確保汽車半軸套管是否合格，需要對(duì)汽車半軸套管的直徑進(jìn)行測(cè)量；

但傳統(tǒng)的測(cè)量裝置在使用的過(guò)程中對(duì)于半軸套管的固定效果交叉，且對(duì)于同一位置處不同方位直徑的測(cè)量較為不便，另外對(duì)于半軸套管的測(cè)量位置改變較為繁瑣，因此，本實(shí)用新型提出一種汽車半軸套管生產(chǎn)用測(cè)量裝置以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種汽車半軸套管生產(chǎn)用測(cè)量裝置，該汽車半軸套管生產(chǎn)用測(cè)量裝置設(shè)有夾持機(jī)構(gòu)，通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)內(nèi)部的彈性軟板，能夠在對(duì)半軸套管進(jìn)行夾持的過(guò)程中，能夠根據(jù)半軸套管直徑的不同發(fā)生形變，徹底貼合在半軸套管的外側(cè)，提高了對(duì)半軸套管的固定效果，安裝座頂部電機(jī)的設(shè)置，通過(guò)電機(jī)能夠帶動(dòng)半軸套管進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，便于對(duì)同一豎直平面內(nèi)部不同方位的直徑進(jìn)行測(cè)量，操作更加方便，并配合安裝槽內(nèi)部轉(zhuǎn)輥與傳送帶，能夠有效地避免了夾板與半軸套管之間產(chǎn)生的摩擦，第二滑槽內(nèi)部第二滑塊的設(shè)置，通過(guò)第二滑塊的移動(dòng)能夠?qū)y(cè)量板的位置進(jìn)行改變，方便對(duì)同一水平面上半軸套管不同位置處的直徑進(jìn)行測(cè)量，使用更加方便，實(shí)用性更高。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提出一種汽車半軸套管生產(chǎn)用測(cè)量裝置，包括底座，所述底座頂部的一側(cè)設(shè)置有安裝座，且安裝座的頂部固定設(shè)置有電機(jī)，所述電機(jī)的輸出端安裝有轉(zhuǎn)盤，且轉(zhuǎn)盤遠(yuǎn)離電機(jī)的一側(cè)設(shè)置有第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)部設(shè)置有雙向螺桿，且雙向螺桿的兩端皆延伸至轉(zhuǎn)盤的外側(cè)，所述第一滑槽的內(nèi)部對(duì)稱設(shè)置有第一滑塊，且第一滑塊與雙向螺桿螺紋連接，所述第一滑塊靠近轉(zhuǎn)盤中間位置處的一側(cè)皆設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu)，所述底座頂部遠(yuǎn)離安裝座的一側(cè)設(shè)置有第二滑槽，且第二滑槽的內(nèi)部設(shè)置有第二滑塊，所述第二滑塊的頂部設(shè)置有測(cè)量板，且測(cè)量板的一端設(shè)置有測(cè)量刻度線，所述測(cè)量板靠近測(cè)量刻度線一端的中間位置處設(shè)置有限位機(jī)構(gòu)。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述夾持機(jī)構(gòu)包括匚型板、滑桿、和彈性軟板，所述匚型板的兩側(cè)皆設(shè)置有通槽，且通槽的內(nèi)部皆設(shè)置有滑桿，所述滑桿遠(yuǎn)離匚型板的一端皆設(shè)置有限位塊，且滑桿之間設(shè)置有彈性軟板。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述限位機(jī)構(gòu)包括第三滑槽、壓簧和第三滑塊，所述第三滑槽的內(nèi)部對(duì)稱設(shè)置有壓簧，且壓簧靠近第三滑槽中間位置處的一端皆設(shè)置有第三滑塊，所述第三滑塊上皆設(shè)置有夾板。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述夾板遠(yuǎn)離壓簧的一側(cè)皆設(shè)置有安裝槽，所述安裝槽的內(nèi)部皆均勻設(shè)置有轉(zhuǎn)輥，所述轉(zhuǎn)輥外側(cè)之間皆設(shè)置有傳送帶。

進(jìn)一步改進(jìn)在于：所述安裝槽內(nèi)部的轉(zhuǎn)輥皆設(shè)置有三組，且相鄰轉(zhuǎn)輥之間的距離相同。