[實用新型]柱塞自動送料裝置有效
| 申請號: | 201921115446.3 | 申請日: | 2019-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN210524809U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 張鑫 | 申請(專利權)人: | 常州馳鑫機械有限公司 |
| 主分類號: | B24B41/00 | 分類號: | B24B41/00 |
| 代理公司: | 常州品益專利代理事務所(普通合伙) 32401 | 代理人: | 喬楠 |
| 地址: | 213000 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 柱塞 自動 裝置 | ||
本實用新型涉及一種涉及柱塞技術領域,尤其是一種柱塞自動送料裝置,橫向直線導軌上設有在其上滑移的上料架;上料架包括設在橫向直線導軌上的底座,底座上活動鉸接有形狀呈“Z”字形的加強桿,加強桿的一端鉸接有氣缸,其另一端鉸接有送料支架,氣缸與送料支架連接并帶動送料支架送料或復位,底座與加強桿之間通過連接桿連接,結構簡單,使用方便,實現逐一對柱塞進行送料,減少工件表面磨損,亦不會造成打磨機的損害,自動送料,降低勞動強度。
技術領域
本實用新型涉及柱塞技術領域,尤其是一種柱塞自動送料裝置。
背景技術
柱塞主要是在泵或壓縮機中用來輸送流體,柱塞加工完成后需要打磨,被打磨時,通常是逐一打磨,在實際操作中,由于柱塞表面光滑滾動性較強,現有打磨機在進行打磨時會出現兩個工件同時滾出的現象,造成工件嚴重磨損,更嚴重的是工件造成打磨機的損壞,因此需要設計另一種專門針對此類工件的分離裝置單獨送料裝置。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:提供一種實現逐一對柱塞進行送料,減少工件表面磨損,亦不會造成打磨機的損害,自動送料的柱塞自動送料裝置。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種柱塞自動送料裝置,包括安裝在上料框架上的縱向直線導軌和橫向直線導軌,所述縱向直線導軌上安裝有在其上滑動的橫向直線導軌,橫向直線導軌上設有在其上滑移的上料架;
所述上料架包括設在橫向直線導軌上的底座,底座上活動鉸接有形狀呈“Z”字形的加強桿,加強桿的一端鉸接有氣缸,其另一端鉸接有送料支架,氣缸與送料支架連接并帶動送料支架送料或復位,底座與加強桿之間通過連接桿連接。
進一步的,縱向直線導軌的前端側邊上設有固定座,固定座上固定安裝有縱向氣缸,縱向氣缸與橫向直線導軌連接并帶動橫向直線導軌在縱向直線導軌上滑行。
進一步的,橫向直線導軌的左右側邊上均設有固定座,固定座上固定安裝有橫向氣缸,橫向氣缸與底座連接并帶動上料架在橫向直線導軌上滑動。
進一步的,送料支架的形狀呈“V”字形,送料支架與柱塞接觸的表面上開設有若干調節孔,調節孔內設有固定柱塞的固定裝置。
進一步的,送料支架與柱塞接觸的表面上設有防止柱塞表面磨損的保護層。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單,使用方便,實現逐一對柱塞進行送料,減少工件表面磨損,亦不會造成打磨機的損害,自動送料,降低勞動強度。
附圖說明
下面結合附圖和實施方式對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的優選實施例的結構示意圖;
圖中:1.縱向直線導軌,2.橫向直線導軌,3.底座,4.加強桿,5.氣缸,6.送料支架,7.連接桿,8.縱向氣缸,9.橫向氣缸,10.調節孔,11.固定裝置,12.保護層。
具體實施方式
現在結合附圖和優選實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
如圖1所示的一種柱塞自動送料裝置,包括安裝在上料框架上的縱向直線導軌1和橫向直線導軌2,所述縱向直線導軌1上安裝有在其上滑動的橫向直線導軌2,橫向直線導軌2上設有在其上滑移的上料架;
上料架包括設在橫向直線導軌2上的底座3,底座3上活動鉸接有形狀呈“Z”字形的加強桿4,加強桿4的一端鉸接有氣缸5,其另一端鉸接有送料支架6,氣缸5與送料支架6連接并帶動送料支架6送料或復位,底座3與加強桿4之間通過連接桿7連接。
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