[實用新型]一種移動式液壓驅動應急泵車

有效

• 申請號: 201921111891.2
• 申請日: 2019-07-16
• 公開（公告）號: CN211223175U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 何超群;姚更清
• 申請（專利權）人: 湖南南方長河泵業有限公司
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B60K17/28
• 代理公司: 廣東高端專利代理事務所(特殊普通合伙) 44346
• 代理人: 劉廣新

1.一種移動式液壓驅動應急泵車，所述液壓驅動應急泵車包括汽車底盤和設置在汽車底盤上的動力單元，所述動力單元包括外殼和設置在汽車底盤之上的工作平臺和配套設備組成的工作系統，其特征在于所述的移動式液壓驅動應急泵車包括：車頭(1)、爬梯(2)、車頂護欄(3)、動力單元艙門(4)、升降燈(5)、電池箱門(6)、樓梯門(7)、物料箱(8)、消聲器(9)、防雨罩(10)、排氣管(11)、液壓油散熱器(12)、油管A(13)、油管B(14)、壓力油管A(15)、多路閥(16)、回油過濾器(17)、液壓油管收卷裝置(18)、水帶收卷裝置(19)、電池(20)、發動機散熱器(21)、發動機(22)、樓梯(23)、液壓主泵(24)、吸油管(25)、尾門踏板(26)、尾箱門(27)、防塵排風網(28)、回油管(29)、水泵油管(30)、水帶(31)、液壓水泵(32)、壓力油管B(33)、通風窗口(34)、吸油過濾器(35)、液壓油箱(36)和聯軸器(37)。

2.根據權利要求1所述的移動式液壓驅動應急泵車，其特征在于所述動力單元頂部設置有防雨罩(10)、車頂護欄(3)和升降燈(5)；防雨罩外邊設置有防塵排風網。

3.根據權利要求1所述的移動式液壓驅動應急泵車，其特征在于所述動力單元側面設置有爬梯(2)，還設置有動力單元艙門(4)和通風窗口(34)；動力單元內部設置有消聲器(9)、排氣管(11)、液壓油散熱器(12)、油管A(13)、油管B(14)、壓力油管A(15)、多路閥(16)、回油過濾器(17)、液壓油管收卷裝置(18)、水帶收卷裝置(19)、發動機散熱器(21)、發動機(22)、液壓主泵(24)、吸油管(25)、吸油過濾器(35)、液壓油箱(36)和聯軸器(37)。

4.根據權利要求1所述的移動式液壓驅動應急泵車，其特征在于所述在所述動力單元下部設置有電池箱門(6)、樓梯門(7)，其內部相應地設置有電池(20)和樓梯(23)。

5.根據權利要求1至4任意一項所述的移動式液壓驅動應急泵車，其特征在動力單元尾部設置有尾門踏板(26)和尾箱門(27)；尾箱門(27)內，其頂部是防塵排風網(28)，內部分層設置，上層設置有回油管(29)、水泵油管(30)和壓力油管B(33)，下層設置有水帶(31)和液壓水泵(32)。

6.根據權利要求1至4任意一項所述的移動式液壓驅動應急泵車，其特征在于所述移動式液壓驅動應急泵車，液壓主泵(24)通過聯軸器(37)與發動機(22)連接，發動機(22)啟動帶動液壓主泵(24)運轉；液壓主泵(24)通過吸油管(25)和吸油過濾器(35)，從液壓油箱(36)中吸入液壓油，通過旋轉壓縮產生高壓液壓油，由壓力油管A(15)輸入到多路閥(16)；所述高壓液壓油再由多路閥(16)，自動分配出多路高壓液壓油；通過與液壓油管收卷裝置(18)連接的壓力油管B(33)，液壓油管收卷裝置(18)上的水泵油管(30)是與壓力油管B(33)連通，水泵油管(30)與液壓水泵(32)連接，高壓油使液壓水泵(32)內置液壓馬達旋轉工作；之后壓力降低，通過回油管(29)和油管A(13)進入液壓油散熱器(12)進行冷卻，經過冷卻之后的液壓油通過油管B(14)和回油過濾器(17)最終回到液壓油箱(36)。

7.根據權利要求1至4任意一項所述的移動式液壓驅動應急泵車，其特征在于使用液壓破碎鎬、液壓潛孔鉆、液壓擴張器或液壓剪切器的一種或多種組合代替液壓水泵(32)。