[實用新型]一種新型天線升降裝置

有效

• 申請號: 201921110922.2
• 申請日: 2019-07-16
• 公開（公告）號: CN210379390U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 張鴻峻;孫德煒
• 申請（專利權）人: 武漢市易通中原科貿有限公司
• 主分類號: H01Q1/12
• 分類號: H01Q1/12;H01Q1/10;H01Q1/36
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247
• 代理人: 李季

本實用新型提供了一種新型天線升降裝置，包括若干筒體、箱體、驅動單元和繞線滾筒，相鄰的筒體嵌套設置且滑動連接，最外側筒體上固定設置有箱體，驅動單元和繞線滾筒均設置在箱體內，繞線滾筒與箱體轉動連接；驅動單元驅動繞線滾筒轉動；繞線滾筒上纏繞鋼絲繩，鋼絲繩與最外側的筒體連接；還包括一連桿，連桿的一端與驅動單元螺紋連接，連桿的另一端與繞線滾筒滑動連接。本實用新型通過連桿及與其配合的傳動軸和限位塊，來實現筒體極限行程的限定功能，能防止第一轉軸在筒體到達極限位置后繼續轉動，避免過度拉扯鋼絲繩導致鋼絲繩損壞或者壽命縮短。

技術領域

本實用新型涉及天線設備領域，尤其涉及一種新型天線升降裝置。

背景技術

天線作為常見的通信設備，廣泛應用于無線基站、監控和軍事等領域，戶外的天線通常與天線升降機構配合使用。天線升降機構是一種架高天線的升降裝置，能將天線頂部的荷載舉升至指定的高度。天線升降機構通常采用手搖方式驅動鋼絲繩升降進而帶動天線升降，且大多沒有在極限位置缺乏相應限定，使用者往往在將天線收起在初始位置或者升起到極限位置后仍然在繼續正向或反向轉動，使得鋼絲繩及其組件承受額外的拉力，時間一長，鋼絲繩的使用壽命會大打折扣，對天線使用者存在安全隱患。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出了一種具有位置限定功能的新型天線升降機構。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種新型天線升降裝置，包括若干筒體(1)、箱體(2)、驅動單元(3)和繞線滾筒(4)，相鄰的筒體(1)嵌套設置且滑動連接，最外側筒體(1)上固定設置有箱體(2)，驅動單元(3)和繞線滾筒(4)均設置在箱體(2)內，繞線滾筒(4)與箱體(2)轉動連接；驅動單元(3)驅動繞線滾筒(4)轉動；繞線滾筒(4)上纏繞鋼絲繩，鋼絲繩與最外側的筒體(1)連接；其特征在于：還包括一連桿(5)，連桿(5)的一端與驅動單元(3)螺紋連接，連桿(5)的另一端與繞線滾筒(4)滑動連接。

在以上技術方案的基礎上，優選的，所述繞線滾筒(4)包括傳動軸(42)，傳動軸(42)兩端均與箱體(2)鉸連接；傳動軸(42)上設置有兩限位塊(43)，兩限位塊(43)均與傳動軸(42)固定連接，連桿(5)與兩限位塊(43)之間的傳動軸(42)滑動連接。

進一步優選的，所述連桿(5)與一限位塊(43)相抵持的位置對應各筒體(1)位于最低點的位置，連桿(5)與另一限位塊(43)相抵持的位置對應各筒體(1)升到最高點的位置。

更進一步優選的，所述箱體(2)上開設有第一窗口(21)，第一窗口(21)的長度與兩限位塊(43)的間距相吻合。

進一步優選的，所述驅動單元(3)包括第一轉軸(31)，第一轉軸(31)的兩端均與箱體(2)鉸連接；第一轉軸(31)靠近筒體(1)一端的表面設置有外螺紋，連桿(5)與第一轉軸(31)連接的一端設置有內螺紋，連桿(5)與第一轉軸(31)螺紋連接。

更進一步優選的，所述傳動軸(42)上還設置有第二齒盤(41)，第一轉軸(31)上設置有第一齒盤(32)，第一齒盤(32)與第二齒盤(41)嚙合。

更進一步優選的，所述箱體(2)上設置有第二窗口(22)，鋼絲繩的一端與繞線滾筒(4)固定連接，鋼絲繩的另一端穿過第二窗口(22)，伸入最外側筒體(1)內且與該筒體(1)遠離第一轉軸(31)的內表面固定連接。

再進一步優選的，所述第一轉軸(31)上設置有棘輪(7)，棘輪(7)與第一轉軸(31)連接；箱體(2)內設置有固定桿(23)，固定桿(23)與箱體(2)固定連接，固定桿(23)遠離箱體(2)的一端設置有棘爪(24)，棘爪(24)與固定桿(23)鉸連接，棘爪(24)上還設置有拉簧(25)，拉簧(25)一端與棘爪(24)固定連接，拉簧(25)另一端與箱體(2)固定連接；棘爪(24)與棘輪(7)相抵持。