[實用新型]一種扶手鉸鏈防脫結構

有效

• 申請號: 201921110901.0
• 申請日: 2019-07-16
• 公開（公告）號: CN210363391U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 何修亮;袁由勝
• 申請（專利權）人: 延鋒汽車飾件系統（合肥）有限公司
• 主分類號: B60K37/04
• 分類號: B60K37/04
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 張換君

本實用新型公開了一種扶手鉸鏈防脫結構，包括副儀表板總成、包覆扶手總成和止位筋，包覆扶手總成轉動安裝于副儀表板總成頂端的一側，止位筋固定連接于包覆扶手總成底端的一側，且包覆扶手總成通過止位筋與副儀表板總成轉動連接，止位筋底端的邊側固定連接有止位鎖鉤，且止位筋通過止位鎖鉤與副儀表板總成的內腔活動卡接，止位鎖鉤由固定板和三角塊組成，固定板的一端固定連接于止位筋一側的底部，固定板的另一端與三角塊一側的底部固定連接。本實用新型利用設置的止位鎖鉤能夠有效的對包覆扶手起到防脫的作用，增強包覆扶手在X方向的耐用力，而且設置的止位鎖鉤結構簡單，模具加工方便，易成型，便于廣泛應用。

技術領域

本實用新型涉及扶手鉸鏈領域，特別涉及一種扶手鉸鏈防脫結構。

背景技術

副儀表板原來主要用來遮擋換檔機構或制動機構的。目前發展成大型部件，構成儀表板的一部分。將部分開關，收音機，立體音響，空調控制器，小件物品存放盒設計其上，后部可作為起扶手作用的帶蓋的雜物盒，煙灰盒，杯托，后排出風口等安裝在其上更大大的擴展副儀表板的功能及內裝置作用。

目前市場上的副儀表板上的包覆扶手使用的塑料鉸鏈止位筋，只能夠進行平面止位，受空間限制，止位筋重疊量約為3mm-5mm之間，在包覆扶手完全打開后，包覆扶手沿X方向受到110N左右的力時，止位筋容易脫出，導致包覆扶手失效。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種扶手鉸鏈防脫結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種扶手鉸鏈防脫結構，包括副儀表板總成、包覆扶手總成和止位筋，包覆扶手總成轉動安裝于副儀表板總成頂端的一側，所述止位筋固定連接于包覆扶手總成底端的一側，且所述包覆扶手總成通過止位筋與副儀表板總成轉動連接，所述止位筋底端的邊側固定連接有止位鎖鉤，且所述止位筋通過止位鎖鉤與副儀表板總成的內腔活動卡接。

優選的，所述止位鎖鉤由固定板和三角塊組成，所述固定板的一端固定連接于止位筋一側的底部，所述固定板的另一端與三角塊一側的底部固定連接。

優選的，所述止位鎖鉤由ABS塑料制成。

優選的，所述三角塊一側頂部設有壓緊件。

優選的，所述壓緊件包括彈簧片和擠壓彈簧，所述彈簧片的頂端通過銷軸與三角塊一側的頂部轉動連接，所述擠壓彈簧固定連接于彈簧片一側的底部，且所述擠壓彈簧的一端與三角塊的一側固定連接。

本實用新型的技術效果和優點：

1、本實用新型利用設置的止位鎖鉤能夠有效的對包覆扶手起到防脫的作用，增強包覆扶手在X方向的耐用力，而且設置的止位鎖鉤結構簡單，模具加工方便，易成型，便于廣泛應用；

2、本實用新型利用由彈簧片和擠壓彈簧組成的壓緊件能夠在止位鎖鉤與副儀表板總成內部鎖緊時，彈簧片和擠壓彈簧擠壓產生形變，形成一個彈性回復力，從而對止位鎖鉤和副儀表板的鎖緊部位之間提供一個雙向的擠壓力，從而進一步提高止位鎖鉤與副儀表板總成之間的鎖緊力度。

附圖說明

圖1為本實用新型副儀表板總成立體結構示意圖。

圖2為本實用新型包覆扶手總成立體結構示意圖。

圖3為本實用新型包覆手總成轉動止位局部結構示意圖。

圖4為本實用新型圖3的A放大結構示意圖。

圖中：1、副儀表板總成；2、包覆扶手總成；3、止位筋；4、止位鎖鉤；5、固定板；6、三角塊；7、彈簧片；8、擠壓彈簧。

具體實施方式