[實用新型]一種BMS電池管理系統

有效

• 申請號: 201921110812.6
• 申請日: 2019-07-16
• 公開（公告）號: CN210427758U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 朱奎
• 申請（專利權）人: 昆山百利能電子科技有限公司
• 主分類號: G01R31/385
• 分類號: G01R31/385;G01R31/389
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種BMS電池管理系統，包括安裝板、隔離殼體，所述安裝板左右兩端的通槽內壁分別豎直開設有連接孔，所述隔離殼體的一側表面中部縱向設置有多個CAN總線接口，所述隔離殼體與CAN總線接口相鄰的兩個側面上端中部分別設置有網格狀散熱柵格，所述隔離殼體的內壁底端縱向中線處通過絕緣隔板設置有電流測量模塊、電壓測量模塊以及溫度測量模塊，所述隔離殼體內部一端分電池組槽的內壁通過安裝槽設置有控制器。本實用新型通過電流測量模塊、電壓測量模塊以及溫度測量模塊能夠實時、準確地檢測電池組的狀態以及使用溫度，且控制器與分電池組之間的充放電開關能夠實現過載保護與自動斷電，使用安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及電池管理技術領域，具體是一種BMS電池管理系統。

背景技術

電池管理系統，簡稱BMS，是電池與用戶之間的紐帶，主要對象是二次電池，主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現過度充電和過度放電，可用于電動汽車，電瓶車，機器人，無人機等。此外，BMS還是電腦音樂游戲文件通用的一種存儲格式和新一代的電信業務管理系統名。現有的電池管理系統的內部缺少必要的檢測結構且電池組直接與管理系統連接，當電池組出現故障時會直接影響管理系統的使用，甚至會損毀管理系統，實用性差。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種BMS電池管理系統，以解決現有技術中電池組直接與管理系統連接會影響使用甚至損毀管理系統的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種BMS電池管理系統，包括安裝板、隔離殼體，所述安裝板的底部表面中部呈十字形開設有矩形狀通槽，所述安裝板左右兩端的通槽內壁分別豎直開設有多個橢圓形連接孔，所述隔離殼體橫向固定設置在左右兩端連接孔之間的安裝板頂部表面，所述隔離殼體的頂部表面一端通過開設凹槽橫向設置有顯示屏，所述隔離殼體的一側表面中部縱向設置有多個矩形狀CAN總線接口，所述隔離殼體與CAN總線接口相鄰的兩個側面上端中部分別設置有網格狀散熱柵格，所述隔離殼體的內壁底端縱向中線處通過絕緣隔板設置有電流測量模塊、電壓測量模塊以及溫度測量模塊，所述隔離殼體內壁底端絕緣隔板的外側橫向對稱性開設有多個矩形狀分電池組槽，所述隔離殼體內部一端分電池組槽的內壁通過安裝槽設置有控制器，所述控制器的控制端分別與顯示屏、CAN總線接口、電流測量模塊、電壓測量模塊以及溫度測量模塊電性連接。

優選的，所述安裝板與隔離殼體均為合金材質且外表面設有防水耐磨涂層，所述隔離殼體的底部表面采用鑄模工藝與安裝板整合成一個整體。

優選的，所述CAN總線接口一側的隔離殼體側面一端通過開設圓形安裝孔橫向設置有多個狀態指示燈。

優選的，所述隔離殼體為上開口式結構，所述CAN總線接口上方的隔離殼體側面上端縱向設有多個定位螺栓。

優選的，所述控制器與各個分電池組槽內部分電池組的接線端之間分別設有充放電開關且均由控制器控制。

優選的，所述電流測量模塊、電壓測量模塊分別設于分電池組與控制器之間，所述溫度測量模塊直接與控制器電性連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、在隔離殼體的內壁底端縱向中線處通過絕緣隔板設有電流測量模塊、電壓測量模塊以及溫度測量模塊，能夠實時、準確地檢測電池組的狀態以及使用溫度，確保控制性能的同時保證使用安全，且控制器與各個分電池組槽內部分電池組的接線端之間分別設有充放電開關，能夠實現過載保護與自動斷電，更加安全可靠。

2、在隔離殼體與CAN總線接口相鄰的兩個側面上端中部分別設有網格狀散熱柵格，能夠有效增強電池管理系統的散熱性能，且隔離殼體為上開口式結構，方便檢修與更換電池組，使用效果好。

附圖說明