[實(shí)用新型]一種汽車的導(dǎo)光面罩模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921110001.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211071512U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賈丙昌 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海漾銘精密模具有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D37/12 | 分類號(hào): | B21D37/12;B21D37/14 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616 | 代理人: | 魏蓓 |
| 地址: | 200000 上海市*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 面罩 模具 | ||
1.一種汽車的導(dǎo)光面罩模具,包括動(dòng)模座(1)和定模座(2),所述動(dòng)模座(1)與所述定模座(2)合模時(shí)形成有用于制作導(dǎo)光面罩的成型空腔,所述動(dòng)模座(1)上設(shè)置有導(dǎo)柱(3),所述定模座(2)上設(shè)置有與所述導(dǎo)柱(3)相匹配的導(dǎo)槽(4),其特征在于,所述導(dǎo)柱(3)靠近所述動(dòng)模座(1)的一端設(shè)置有卡定件(5),所述卡定件(5)兩端設(shè)置有卡緊部(6),所述卡緊部(6)沿所述卡定件(5)長(zhǎng)度方向可伸縮設(shè)置,所述卡定件(5)中部固定在所述導(dǎo)柱(3)軸心處且所述卡定件(5)沿所述導(dǎo)柱(3)軸線轉(zhuǎn)動(dòng);
所述動(dòng)模座(1)上開設(shè)有與所述卡定件(5)相匹配的安裝槽(7),所述安裝槽(7)包括有與所述卡緊部(6)相匹配的卡緊槽(8);
所述導(dǎo)柱(3)插接于所述動(dòng)模座(1)上,所述卡緊部(6)插接于所述安裝槽(7)內(nèi),轉(zhuǎn)動(dòng)所述卡緊部(6)至所述卡緊槽(8)處,沿所述卡定件(5)中部方向壓縮所述卡緊部(6),所述卡緊部(6)卡緊于所述卡緊槽(8)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的導(dǎo)光面罩模具,其特征在于,所述安裝槽(7)還包括限位部(9),所述卡緊部(6)轉(zhuǎn)動(dòng)抵接于所述限位部(9)時(shí)可被壓縮進(jìn)所述卡緊槽(8)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的導(dǎo)光面罩模具,其特征在于,所述卡緊槽(8)包括凸塊(10),所述卡緊部(6)開設(shè)有與所述凸塊(10)相匹配的凹槽(11);
所述卡緊部(6)置于所述卡緊槽(8)時(shí),所述凸塊(10)置于所述凹槽(11)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車的導(dǎo)光面罩模具,其特征在于,所述凸塊(10)上設(shè)置有第一卡條(12),所述凹槽(11)內(nèi)設(shè)置有與所述第一卡條(12)相匹配的第二卡條(13);
所述凸塊(10)置于所述凹槽(11)時(shí),所述第一卡條(12)與所述第二卡條(13)相配合卡定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的導(dǎo)光面罩模具,其特征在于,所述卡定件(5)通過設(shè)置連接件(14)與所述導(dǎo)柱(3)可拆卸固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車的導(dǎo)光面罩模具,其特征在于,所述連接件(14)設(shè)置為半牙螺栓,所述半牙螺栓與所述導(dǎo)柱(3)為螺紋連接,所述半牙螺栓與所述卡定件(5)為套設(shè)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車的導(dǎo)光面罩模具,其特征在于,所述卡定件(5)為金屬橡膠材質(zhì)。
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