[實用新型]一種油箱蓋鉚接機用安全防護裝置

有效

• 申請號: 201921109892.3
• 申請日: 2019-07-16
• 公開（公告）號: CN210305597U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 徐月昌;陳星霖
• 申請（專利權）人: 珠海市楓楊科技有限公司
• 主分類號: B21J15/10
• 分類號: B21J15/10;B21J15/30;B21J15/38
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 張大保

本實用新型提供了一種油箱蓋鉚接機用安全防護裝置，包括固定底座以及固定底座上方固定的氣壓缸，氣壓缸的頂端固定有支撐板，支撐板的上方安裝有夾持機構，夾持機構包括夾持板，夾持板的一端鉸接支撐板，夾持板的一側鉸接有第一連接桿,第一連接桿的一端鉸接有第二連接桿，第二連接桿的一側通過軸承連接在支撐板的一側，支撐板的上表面固定設置有置物槽，夾持板上開設有空心卡合柱，支撐板的一側固定安裝有滑板，滑板的兩側分別開設有滑槽，滑板的一側固定有固定支架，固定支架固定在固定底座上。本實用新型已解決油箱蓋因為不夠穩固而掉落或者彈出，從而影響鉚接的效率，而且還容易傷害到作業人員的問題。

技術領域

本實用新型涉及鉚接機技術領域，尤其涉及一種油箱蓋鉚接機用安全防護裝置。

背景技術

隨著汽車的普遍，汽車相應的配件需求量也越來越大，油箱蓋一般是指汽車上的用于儲備汽油的箱子開口處的蓋子，形狀一般是圓形的，密封性很好，便于儲存，一般是放在汽車的尾部。

油箱蓋在加工生產過程中往往需要用到鉚接機，對其進行鉚接加工，目前用于油箱蓋鉚接的鉚接機，在使用過程中，往往是將需要鉚接的油箱蓋直接放置在鉚接平臺上，然后進行鉚接，完全沒有防護裝置，在鉚接過程中，極易發生油箱蓋因為不夠穩固而掉落或者彈出，從而影響鉚接的效率，而且彈出的郵箱蓋還容易傷害到作業人員，因此提出了一種油箱蓋鉚接機用安全防護裝置來解決上述提出的問題。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提出一種油箱蓋鉚接機用安全防護裝置 ，已解決油箱蓋因為不夠穩固而掉落或者彈出，從而影響鉚接的效率，而且還容易傷害到作業人員的問題。

為了解決上述的問題，本實用新型提出一種油箱蓋鉚接機用安全防護裝置，包括固定底座以及所述固定底座上方固定的氣壓缸，所述氣壓缸的頂端固定有支撐板，所述支撐板的上方安裝有夾持機構，所述夾持機構包括夾持板，所述夾持板的一端鉸接所述支撐板，所述夾持板的一側鉸接有第一連接桿,所述第一連接桿的一端鉸接有第二連接桿，所述第二連接桿的一側通過軸承連接在所述支撐板的一側，所述支撐板的上表面固定設置有置物槽，所述夾持板上開設有空心卡合柱，所述支撐板的一側固定安裝有滑板，所述滑板的兩側分別開設有滑槽，所述滑板的一側固定有固定支架，所述固定支架固定在所述固定底座上，所述固定支架的頂端安裝有固定橫梁，所述固定橫梁的上方固定安裝有電機，所述電機的輸出端貫穿所述固定橫梁連接有鉚接機構，所述鉚接機構與所述夾持機構相互配合。

進一步的改進在于：所述置物槽的外側固定設置有卡合槽，所述空心卡合柱套在所述卡合槽內。

進一步的改進在于：所述支撐板靠近所述空心卡合柱的一側固定連接有連接塊，所述連接塊的兩側分別設置有滑塊，所述滑塊與所述滑槽相互配合。

進一步的改進在于：所述第二連接桿一側固定安裝有旋轉桿。

進一步的改進在于：所述固定支架的一側固定安裝有控制面板，所述控制面板上設置有數據顯示屏和控制開關，所述電機連接有電線，所述電線的另一端連接所述控制面板。

進一步的改進在于：所述固定底座的下方固定設置有減震防滑墊。

進一步的改進在于：所述固定支架固定在所述固定底座上，且所述固定支架安裝在所述滑板遠離所述滑槽的一側。

本實用新型的有益效果為：本實用新型通過旋轉旋轉桿從而帶動第二連接桿旋轉，從而帶動第一連接桿旋轉，從而使得夾持板向下運動，空心卡合柱套接在卡合槽內，從而將需要鉚接的油箱蓋壓緊，從而使得油箱蓋穩固的在置物槽內，不會在鉚接的過程掉落或者彈出，已達到增加鉚接效率和保護作用人員的人身健康的效果。

附圖說明

圖1是本實用新型一優選實施例的立體圖。

圖2是本實用新型夾持機構的立體圖。

圖3是本實用新型的主視圖。