[實用新型]一種集裝箱船艉跳結構

有效

• 申請號: 201921109224.0
• 申請日: 2019-07-15
• 公開（公告）號: CN210971442U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 彭橋;陳德錦
• 申請（專利權）人: 廣州文沖船廠有限責任公司
• 主分類號: B63B27/14
• 分類號: B63B27/14
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

1.一種集裝箱船艉跳結構，其特征在于，包括船體、門架、艉跳和用于連接艉跳兩側的兩組艉跳油缸，所述門架垂直安裝于船體上，所述艉跳一端與船體鉸接，所述艉跳油缸的兩端分別與門架和艉跳鉸接，所述門架上開設有限位槽，所述限位槽安裝有插銷組件，所述插銷組件包括插銷和用于驅動插銷軸向移動的插銷油缸，所述艉跳上設有銷孔，當艉跳豎直時，所述插銷插入所述銷孔用于固定艉跳。

2.根據權利要求1所述的集裝箱船艉跳結構，其特征在于，還包括用于檢測艉跳與水平方向所成夾角的限位開關組件，所述限位開關組件包括拉桿、導向板、限位檢測單元，所述導向板固定于船體上，所述拉桿活動設置于所述導向板且一端與艉跳鉸接，所述拉桿上開設有若干個用于限位檢測單元檢測的限位孔。

3.根據權利要求1所述的集裝箱船艉跳結構，其特征在于，所述艉跳包括跳板和第一翻板，所述第一翻板與跳板本體鉸接。

4.根據權利要求1所述的集裝箱船艉跳結構，其特征在于，所述門架上安裝有用于頂開艉跳的頂板油缸，所述艉跳表面設有與頂板油缸輸出端對應的頂板墊塊。

5.根據權利要求1所述的集裝箱船艉跳結構，其特征在于，所述門架上安裝有緩沖板，所述緩沖板面向艉跳的一側面設有用于與艉跳接觸的緩沖彈性件。

6.根據權利要求1所述的集裝箱船艉跳結構，其特征在于，所述艉跳與門架之間的夾角為0～100°。

7.根據權利要求1所述的集裝箱船艉跳結構，其特征在于，所述艉跳鉸接有用于蓋設于艉跳與船體之間間隙上的第二翻板，所述第二翻板遠離艉跳的一端架設于船體上。