[實用新型]一種活塞擋圈槽對銷孔同軸度檢具

有效

• 申請號: 201921109119.7
• 申請日: 2019-07-15
• 公開（公告）號: CN211452194U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 楊凌強;張傳珍;陜愛軍;牛建華
• 申請（專利權）人: 中內凱思汽車新動力系統有限公司
• 主分類號: G01B5/252
• 分類號: G01B5/252
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 李兆軒

本實用新型公開了一種活塞擋圈槽對銷孔同軸度檢具，包括支撐架，支撐架上設置有用于與活塞的軸孔匹配連接的水平固定柱，水平固定柱的底部設置有用于放置杠桿部的開槽，杠桿部與支撐架可轉動連接，且位于開槽內的杠桿部的一端底部設置有用于與活塞的擋圈槽底部接觸的凸起部，且杠桿部的另一端與設置于支撐架上的測量部的測量頭接觸，杠桿部推動測量頭伸縮以改變測量部的讀數。檢測過程操作方便、快捷、高效，大大提高了檢測效率，便于現場工作人員使用，避免了擋圈槽出現批量廢品，并且大大降低了工人的勞動強度及操作難度，低了工人對操作方面的技術要求，節約了培訓方面的費用，同時檢測精度較高，可以實現擋圈槽對銷孔同軸度的在線檢測分析。

技術領域

本實用新型涉及同軸度檢測技術領域，更具體地說，涉及一種活塞擋圈槽對銷孔同軸度檢具。

背景技術

擋圈槽是在活塞銷孔外側位置加工的一種溝槽，主要用于安裝活塞擋圈，在實際生產中為了防止活塞銷脫落，擋圈槽對于銷孔的同軸度一般具有較高的要求，如果擋圈槽對銷孔同軸度不合格，會導致發動機在運行過程中，擋圈彈出，活塞銷脫落，造成安全事故，因此在生產中需對擋圈槽對銷孔同軸度進行大量的檢測，以便把控產品質量，避免造成批量廢品。擋圈槽在銷孔里面一段距離，其對銷孔的同軸度很難測量，在以前生產過程中只能靠工裝來保證產品質量，即將擋圈槽加工放在精鏜銷孔后，采用漲心軸來定位，只要漲心軸的跳動合格，則加工的活塞擋圈槽對銷孔的同軸度合格，這種加工方式復雜繁瑣，為了提高生產效率，經過改進生產工藝后，將擋圈槽的加工放在半精車工序，此時，就需要一種能夠檢測擋圈槽對銷孔同軸度的檢具，以便實現在線檢測，避免造成批量廢品。

綜上所述，如何提供一種操作簡單、檢測效率高的活塞擋圈槽對銷孔同軸度檢具，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的是提供一種操作簡單、檢測效率高的活塞擋圈槽對銷孔同軸度檢具，快速檢測擋圈槽對活塞的銷孔的同軸度，檢測過程操作方便、快捷、高效，大大提高了檢測效率，便于現場工作人員使用，避免了擋圈槽出現批量廢品。

為了實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種活塞擋圈槽對銷孔同軸度檢具，包括支撐架，所述支撐架上設置有用于與活塞的軸孔匹配連接的水平固定柱，所述水平固定柱的底部設置有用于放置杠桿部的開槽，所述杠桿部與所述支撐架可轉動連接，且位于所述開槽內的所述杠桿部的一端底部設置有用于與活塞的擋圈槽底部接觸的凸起部，且所述杠桿部的另一端與設置于所述支撐架上的測量部的測量頭接觸，所述杠桿部推動所述測量頭伸縮以改變所述測量部的讀數。

優選的，所述支撐架包括用于與工作臺接觸支撐的底座，所述底座上設置有豎直板體，所述水平固定柱固定于所述豎直板體的一側面上，位于所述豎直板體另一側的所述底座上設置有用于固定所述杠桿部的立柱，且所述豎直板體上設置有用于供所述杠桿部通過的開孔。

優選的，所述豎直板體的頂部設置有用于固定所述立柱的水平板體。

優選的，所述杠桿部可升降。

優選的，所述立柱為絲杠，所述絲杠與設置于所述水平板體上的轉動把手連接，所述絲杠上設置有與所述杠桿部可轉動連接的固定支架，當轉動所述轉動把手時，所述固定支架可沿所述絲杠升降。

優選的，所述測量部固定于所述固定支架上，且所述固定支架上設置有用于調整所述杠桿部位置的調節扳手，以使所述凸起部與活塞的擋圈槽底部接觸。

優選的，所述絲杠上設置有用于支撐所述固定支架的底部的支撐塊，所述支撐塊可沿所述絲杠移動，且可固定。

優選的，所述水平固定柱為與所述豎直板體通過螺栓連接的銷棒。

優選的，所述測量部為百分表。

優選的，所述支撐架為鈑金件。