[實用新型]運載裝置、覆膜設備及覆膜系統有效
| 申請號: | 201921107846.X | 申請日: | 2019-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN210284747U | 公開(公告)日: | 2020-04-10 |
| 發明(設計)人: | 胡愛民;潘德灼;高文周;段文軍;咼雄;彭軒 | 申請(專利權)人: | TCL王牌電器(惠州)有限公司 |
| 主分類號: | B65B33/02 | 分類號: | B65B33/02;B65B35/18;B65B41/06 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 宋朝政 |
| 地址: | 516006 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運載 裝置 設備 系統 | ||
本實用新型公開一種運載裝置、覆膜設備及覆膜系統,其中,該運載裝置包括:機體,機體設置有貼覆區,機體還設有與貼覆區相鄰設置的滑軌;兩個取料機構,與滑軌可滑動連接,并位于貼覆區的相對兩側,取料機構用于吸附顯示裝置和/或膜片;及驅動機構,設于機體,驅動機構包括第一驅動組件和第二驅動組件,第一驅動組件包括可轉動地設于滑軌一側的第一驅動帶,第一驅動帶與一取料機構連接,第二驅動組件包括可轉動地設于滑軌的第二驅動帶,第二驅動帶位于滑軌背向第一驅動帶的一側面,第二驅動帶與另一取料機構連接,第一驅動帶和第二驅動帶分別帶動兩個取料機構靠近或遠離貼覆區。本實用新型運載裝置提高顯示裝置和膜片的貼覆效率。
技術領域
本實用新型涉及裝配設備技術領域,特別涉及一種運載裝置、應用所述運載裝置的覆膜設備及覆膜系統。
背景技術
為了避免顯示器在運輸途中刮傷,通常需要在顯示器的屏幕上貼覆一層膜片,避免外部工件刮傷顯示屏的事故。通常利用機械臂將顯示屏和膜片分別運載到工作區域,再進行顯示屏和膜片的貼覆,由于依次運載顯示器和膜片,導致貼膜的效率較低。
上述內容僅用于輔助理解本申請的技術方案,并不代表承認上述內容是現有技術。
實用新型內容
本實用新型的主要目的是提出一種運載裝置,旨在如何提高顯示屏和膜片的貼覆效率的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型提出的運載裝置包括:
機體,所述機體設置有貼覆區,所述機體還設有與所述貼覆區相鄰設置的滑軌;
兩個取料機構,與所述滑軌可滑動連接,并位于所述貼覆區的相對兩側,所述取料機構用于吸附顯示裝置和/或膜片;及
驅動機構,設于所述機體,所述驅動機構包括第一驅動組件和第二驅動組件,所述第一驅動組件包括可轉動地設于所述滑軌一側的第一驅動帶,所述第一驅動帶與一所述取料機構連接,所述第二驅動組件包括可轉動地設于所述滑軌背向所述第一驅動帶的第二驅動帶,第二驅動帶連接與另一所述取料機構,所述第一驅動帶和所述第二驅動帶帶動兩個所述取料機構靠近或遠離所述貼覆區。
在本實用新型一實施例中,所述第一驅動組件還包括位于所述滑軌一端的第一驅動電機、與所述第一驅動電機輸出軸連接的第一桿體及設于所述滑軌另一端的第一軸承,所述第一驅動帶套設于所述第一桿體和所述第一軸承;
所述第二驅動組件還包括與所述第一驅動電機間隔設置的第二驅動電機、與所述第二驅動電機輸出軸連接的第二桿體及與所述第一軸承相背設于所述滑軌的第二軸承,所述第二驅動帶套設于所述第二桿體和所述第二軸承。
在本實用新型一實施例中,所述第一桿體上還設置有第一齒輪件,所述第一驅動帶設置有第一凹紋,所述第一齒輪件的周側與所述第一凹紋嚙合連接;
且/或,所述第二桿體上還設置有第二齒輪件,所述第二驅動帶設置有第二凹紋,所述齒輪件的周側與所述第二凹紋嚙合連接。
在本實用新型一實施例中,所述機體包括兩個相對設置的滑軌,兩個滑軌間隔設于所述貼覆區的兩側;
所述第一驅動組件包括兩條所述第一驅動帶,所述第二驅動組件包括兩條所述第二驅動帶,每一所述滑軌的兩側設置有一所述第一驅動帶和所述第二驅動帶。
在本實用新型一實施例中,每一所述取料機構包括可滑動地連接于所述滑軌的滑動架和吸盤組件,所述滑動架與所述第一驅動帶或所述第二驅動帶連接,所述第一驅動帶或所述第二驅動帶驅動所述滑動架和所述吸盤組件靠近或遠離所述貼覆區。
在本實用新型一實施例中,每一所述取料機構還包括設于所述滑動架的壓緊氣缸,所述壓緊氣缸的輸出軸與所述吸盤組件連接,所述壓緊氣缸驅動所述吸盤組件靠近或遠離所述貼覆區。
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