[實(shí)用新型]一種自動(dòng)化程度高的送料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921107063.1
• 申請(qǐng)日: 2019-07-16
• 公開（公告）號(hào): CN210635181U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 袁鑫宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): B65G13/07
• 分類號(hào): B65G13/07;B65G41/00;B65G13/12
• 代理公司: 北京勁創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11589
• 代理人: 楊金賢

本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)化程度高的送料裝置，包括第一支架與第二支架，所述第一支架與第二支架的內(nèi)側(cè)一端設(shè)有主動(dòng)滾筒，且第一支架與第二支架之間設(shè)置有從動(dòng)滾筒，所述第二支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述第一支架的上表面固定安裝有固定導(dǎo)向輪，且第一支架與第二支架上設(shè)有可調(diào)導(dǎo)向架，所述第一支架與第二支架的下表面兩端位置處均固定安裝有支撐腿，且支撐腿的下端設(shè)置有調(diào)節(jié)底架。本實(shí)用新型所述的一種自動(dòng)化程度高的送料裝置，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)活動(dòng)導(dǎo)向輪的位置，適用于不同寬度的板材的導(dǎo)向，提高了裝置的實(shí)用性，在不平整的地面上放置時(shí)，可以通過調(diào)節(jié)底架保證整個(gè)裝置穩(wěn)定的放置于地面上，保證了裝置的穩(wěn)固性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及送料裝置領(lǐng)域，特別涉及一種自動(dòng)化程度高的送料裝置。

背景技術(shù)

在產(chǎn)品的生產(chǎn)制造中，常需要將板材加工成外殼，而在加工過程中需要對(duì)板材進(jìn)行送料運(yùn)輸，因此需要用到送料裝置，送料裝置是借助機(jī)器運(yùn)動(dòng)的作用力加力于材料，對(duì)材料進(jìn)行運(yùn)動(dòng)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)器；現(xiàn)有的送料裝置中，導(dǎo)向輪的位置固定于特定的位置，不能根據(jù)需要調(diào)節(jié)間距，導(dǎo)致使用時(shí)較窄的板材輸送存在偏斜的可能性，影響后續(xù)加工制作的精度，并且現(xiàn)有的送料裝置底部支腿上沒有可以調(diào)節(jié)的機(jī)構(gòu)，當(dāng)放置地面不平整時(shí)，存在支腿不能接觸地面的情況，影響裝置的穩(wěn)定性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種自動(dòng)化程度高的送料裝置，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

一種自動(dòng)化程度高的送料裝置，包括第一支架與第二支架，所述第一支架與第二支架的內(nèi)側(cè)一端設(shè)有主動(dòng)滾筒，且第一支架與第二支架之間設(shè)置有從動(dòng)滾筒，所述第二支架上設(shè)有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述第一支架的上表面固定安裝有固定導(dǎo)向輪，且第一支架與第二支架上設(shè)有可調(diào)導(dǎo)向架，所述第一支架與第二支架的下表面兩端位置處均固定安裝有支撐腿，且支撐腿的下端設(shè)置有調(diào)節(jié)底架。

優(yōu)選的，所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)包括主動(dòng)鏈輪、從動(dòng)鏈輪、鏈條和電動(dòng)機(jī)，所述主動(dòng)鏈輪固定于主動(dòng)滾筒的轉(zhuǎn)軸上，所述從動(dòng)鏈輪固定于從動(dòng)滾筒上的轉(zhuǎn)軸上，且主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪外設(shè)置有鏈條，所述電動(dòng)機(jī)固定于第二支架的外側(cè)靠近主動(dòng)滾筒的一端，且電動(dòng)機(jī)與主動(dòng)滾筒上的轉(zhuǎn)軸相連接。

優(yōu)選的，所述可調(diào)導(dǎo)向架包括第一固定座、第二固定座、絲杠、轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)柱、運(yùn)動(dòng)板、螺母座、固定柱和活動(dòng)導(dǎo)向輪，所述第一支架與第二支架的下表面中間位置處均固定安裝有第一固定座，且第一支架與第二支架的下表面設(shè)有第二固定座，所述第一固定座上設(shè)有絲杠，且絲杠的一端固定安裝有轉(zhuǎn)輪，所述第二固定座上設(shè)有導(dǎo)柱，且導(dǎo)柱上活動(dòng)設(shè)置有運(yùn)動(dòng)板，所述運(yùn)動(dòng)板上固定安裝有螺母座，且螺母座與絲杠之間螺紋連接，所述運(yùn)動(dòng)板的上表面固定安裝有固定柱，且固定柱上設(shè)有活動(dòng)導(dǎo)向輪。

優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)底架包括固定塊、螺紋孔、調(diào)節(jié)柱、螺桿、調(diào)節(jié)輪、墊塊和圓槽，所述固定塊固定于支撐腿的下端，且固定塊上開設(shè)有螺紋孔，所述調(diào)節(jié)柱的上端設(shè)有螺桿，且螺桿與螺紋孔螺紋連接，所述調(diào)節(jié)柱上固定安裝有調(diào)節(jié)輪，所述墊塊設(shè)置于調(diào)節(jié)柱的下方，且墊塊上開設(shè)有圓槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：該自動(dòng)化程度高的送料裝置，采用可調(diào)導(dǎo)向架，可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)活動(dòng)導(dǎo)向輪的位置，適用于不同寬度的板材的導(dǎo)向，提高了裝置的實(shí)用性，通過設(shè)置的調(diào)節(jié)底架，在不平整的地面上放置時(shí)，可以通過調(diào)節(jié)底架保證整個(gè)裝置穩(wěn)定的放置于地面上，保證了裝置的穩(wěn)固性。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種自動(dòng)化程度高的送料裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種自動(dòng)化程度高的送料裝置驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種自動(dòng)化程度高的送料裝置可調(diào)導(dǎo)向架處的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型一種自動(dòng)化程度高的送料裝置調(diào)節(jié)底架的結(jié)構(gòu)示意圖。