[實用新型]一種帶有吹泡器的滑板車

有效

• 申請號: 201921106036.2
• 申請日: 2019-07-15
• 公開（公告）號: CN212423363U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 魏先斌
• 申請（專利權）人: 魏先斌
• 主分類號: B62K19/30
• 分類號: B62K19/30;B62K21/26;B62J6/00;A63H33/28
• 代理公司: 合肥兆信知識產權代理事務所(普通合伙) 34161
• 代理人: 胡慧

1.一種帶有吹泡器的滑板車，包括吹泡器本體(100)和滑板車本體(200)，其特征在于，滑板車本體(200)包括車身(201)，車身(201)的一端設有前驅輪機構(202)，車身(201)的另一端設有后驅輪機構(203)，前驅輪機構(202)上安裝有立桿(204)，立桿(204)的頂端固定安裝有把手桿(205)，把手桿(205)的兩端分別安裝有把手，所述吹泡器本體(100)包括機殼(1)，機殼(1)的一側貫通連接出泡孔(2)，機殼(1)內安裝有與出泡孔(2)相配合的吹泡嘴(5)、氣箱(7)、微型電機(10)和送液機構(15)，吹泡嘴(5)靠近出泡孔(2)的一端設有成泡槽(52)，成泡槽(52)是環形結構，成泡槽(52)內貫通連接噴液孔(51)，吹泡嘴(5)上設有與噴液孔(51)相配合的限流板(53)，噴液孔(51)上貫通連接有第一液管(19)；吹泡嘴(5)通過氣管(6)貫通連接氣箱(7)，氣箱(7)是圓筒結構，氣箱(7)設在吹泡嘴(5)的左側，氣箱(7)的頂端貫通連接進氣孔(8)，氣箱(7)內設有吹氣扇(9)，微型電機(10)設在氣箱(7)的下方，微型電機(10)是雙軸電機，微型電機(10)上的上電機軸(11)貫穿氣箱(7)的底壁且固定連接在吹氣扇(9)上；微型電機(10)上的下電機軸(12)固定連接有螺紋柱(13)，送液機構(15)設在微型電機(10)的右下方，機殼(1)內轉動連接有分別與螺紋柱(13)以及送液機構(15)相配合的傳動齒輪(14)；機殼(1)的底端一側貫通連接固定套(3)，機殼(1)內安裝有與固定套(3)相對應的固定管(17)，固定套(3)內設有與固定管(17)相配合的供液箱(16)，供液箱(16)與固定管(17)之間是螺紋連接，第二液管(20)遠離噴液孔(51)的一端經送液機構(15)和固定管(17)且懸伸在供液箱(16)內，機殼(1)的底端遠離固定套(3)的一側內嵌設有與微型電機(10)相配合的電源盒(4)；所述吹泡器本體(100)安裝在滑板車本體(200)的把手桿(205)、立桿(204)、前驅輪機構(202)和/或后驅輪機構(203)上。

2.根據權利要求1所述的一種帶有吹泡器的滑板車，其特征在于，所述吹泡器本體(100)安裝在滑板車本體(200)的把手外端，且吹泡器本體(100)的出泡口朝向把手的軸向外側。

3.根據權利要求1所述的一種帶有吹泡器的滑板車，其特征在于，所述前驅輪機構(202)包括轉向機構(2021)和兩個前輪(2022)，所述轉向機構的前后兩側對稱安裝有前輪(2022)，轉向機構(2021)安裝在車身(201)上，轉向機構(2021)上套設有轉向瓦蓋，所述吹泡器本體(100)安裝在轉向機構(2021)上的轉向瓦蓋上。

4.根據權利要求1所述的一種帶有吹泡器的滑板車，其特征在于，所述后驅輪機構(203)包括后輪(2031)，所述后輪(2031)轉動連接在車身(201)上，后輪(2031)的頂端設有剎車片(2032)，所述剎車片(2032)的上方設有架板(2033)，所述架板(2033)是弧形結構，架板(2033)的端部固定安裝在車身(201)上，吹泡器本體(100)安裝在架板(2033)上。

5.根據權利要求1所述的一種帶有吹泡器的滑板車，其特征在于，所述機殼(1)內安裝有與吹泡嘴(5)相配合的回收斗(18)，回收斗(18)通過第一液管(19)貫通連接固定管(17)；所述吹泡嘴(5)的底端固定安裝有與回收斗(18)相配合的引流板。

6.根據權利要求5所述的一種帶有吹泡器的滑板車，其特征在于，所述送液機構(15)包括擠壓殼(151)和與傳動齒輪(14)相配合的擠壓齒輪(152)，擠壓殼(151)是單側敞口型圓筒型結構，擠壓殼(151)上下對稱貫通連接兩個通孔(153)，擠壓殼(151)的盲端固定安裝在機殼(1)上，擠壓齒輪(152)轉動連接在擠壓殼(151)的外部，擠壓齒輪(152)上均勻的設有若干與第二液管(20)相配合的擠壓銷(154)，擠壓齒輪(152)與擠壓銷(154)之間是轉動連接，第二液管(20)經兩個通孔(153)貫穿擠壓殼(151)且套在擠壓銷(154)的外側；所述擠壓齒輪(152)的軸線與擠壓殼(151)的軸線重合。