[實用新型]一種便于拆卸的汽車熱風罩濾網

有效

• 申請號: 201921104931.0
• 申請日: 2019-07-16
• 公開（公告）號: CN210309856U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發明（設計）人: 范家樂;葉子青;任夢
• 申請（專利權）人: 寧波優普電子有限公司
• 主分類號: B60H3/06
• 分類號: B60H3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種便于拆卸的汽車熱風罩濾網，包括風管，所述風管的輸出端活動連接有框架，且框架的內部活動連接有濾網，所述框架的周向設置有六個壓片，所述風管輸出端兩側的中部均固定連接有短軸，且短軸的外壁套設有轉桿，所述風管輸出端的頂部固定連接有兩個固定座，兩個固定座之間鉸接有安裝殼，且安裝殼的內壁設置有第一紋路，所述風管輸出端的底部固定連接有兩個卡孔，所述框架兩側的中部均固定連接有限位桿，且限位桿的一端固定連接有擋板。本實用新型涉及汽車技術領域。該便于拆卸的汽車熱風罩濾網，通過設置有三種連接方式均操作簡便，維護方便，提高了工作效率，且濾網與框架通過采用壓片固定，拆卸方便。

技術領域

本實用新型涉及汽車技術領域，具體為一種便于拆卸的汽車熱風罩濾網。

背景技術

汽車暖風系統可實現供暖、除霜、調節溫度與濕度等功能。汽車暖風系統是將冷空氣吹到熱交換器表面，吸收其熱量并導人車內，從而提高車內溫度的整套裝置。水暖式暖風系統，熱源來自發動機冷卻液，鼓風機由可調節速度的直流電動機和鼠籠式風扇組成，作用是將冷空氣吹向加熱器，冷風加熱后被送入車內。調節電動機的速度，可以調節對車廂內的送風量。氣暖式暖風系統，熱源來自發動機排氣系統。氣暖式暖風系統多用于風冷式發動機汽車上。

不管采用什么暖風系統，熱風始終經由加熱后送入車內，為了保持空氣的干凈衛生，通常在風管輸出端加裝一層過濾網罩，以保證空氣的清潔，在長時間使用后，過濾網內層會覆蓋一層灰塵，不但影響輸出的空氣衛生，甚至可能堵塞管道，阻礙暖風的輸出，影響駕駛，因此需要經常性的清理和維護濾網，但是現有的濾網由螺絲固定，周圍安裝有發動機，拆卸過程十分不方便。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便于拆卸的汽車熱風罩濾網，解決了在長時間使用后，過濾網內層會覆蓋一層灰塵，不但影響輸出的空氣衛生，甚至可能堵塞管道，阻礙暖風的輸出，影響駕駛，因此需要經常性的清理和維護濾網，但是現有的濾網由螺絲固定，周圍安裝有發動機，拆卸過程十分不方便的問題。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種便于拆卸的汽車熱風罩濾網，包括風管，所述風管的輸出端活動連接有框架，且框架的內部活動連接有濾網，所述框架的周向設置有六個壓片，所述風管輸出端兩側的中部均固定連接有短軸，且短軸的外壁套設有轉桿，所述風管輸出端的頂部固定連接有兩個固定座，兩個固定座之間鉸接有安裝殼，且安裝殼的內壁設置有第一紋路，所述風管輸出端的底部固定連接有兩個卡孔，所述框架兩側的中部均固定連接有限位桿，且限位桿的一端固定連接有擋板，所述框架背離風管一側的頂部設置有第二紋路，所述框架的底部固定連接有兩個卡板。

優選的，所述六個壓片均設置為條形結構，其一端開設有圓孔，且圓孔通過螺釘與框架相連接，所述壓片與螺釘活動連接，所述六個壓片關于框架的中心線對稱分布。

優選的，所述轉桿與短軸活動連接，所述轉桿遠離短軸的一端設置為鉤狀結構，且鉤狀結構與限位桿相適配。

優選的，兩個所述固定座之間固定連接有連接軸，且連接軸的外壁活動套設有安裝殼，所述安裝殼設置為L形結構，其遠離風管的一側內壁固定連接有第一紋路，所述第一紋路與第二紋路相適配。

優選的，所述卡孔設置為中空矩形結構，且兩個卡孔關于框架豎直方向上的中心線對稱分布。

優選的，所述框架的底部開設有兩個矩形槽，且矩形槽的尺寸和大小與卡孔外部尺寸相適配，矩形槽的中部固定連接有卡板，所述卡板與卡孔內部尺寸相適配。

有益效果

本實用新型提供了一種便于拆卸的汽車熱風罩濾網。與現有技術相比具備以下有益效果：