[實用新型]一種機場跑道地面施工找平抹板裝置有效
| 申請號: | 201921103666.4 | 申請日: | 2019-07-15 |
| 公開(公告)號: | CN210458874U | 公開(公告)日: | 2020-05-05 |
| 發明(設計)人: | 張鳳起 | 申請(專利權)人: | 中國民航大學 |
| 主分類號: | E01C19/42 | 分類號: | E01C19/42 |
| 代理公司: | 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740 | 代理人: | 謝靜 |
| 地址: | 300300 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機場 跑道 地面 施工 找平 裝置 | ||
1.一種機場跑道地面施工找平抹板裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上表面固定連接有相對稱的固定腿(7),所述底板(1)的上方設有調節箱(15),每個所述固定腿(7)的上表面均與調節箱(15)的底面固定連接,所述調節箱(15)的內頂壁固定鑲嵌有相對稱的第一軸承(20),每個所述第一軸承(20)的內圈均固定連接有螺紋桿(8),所述調節箱(15)的內底壁固定鑲嵌有第二軸承(23),所述第二軸承(23)的內圈固定連接有轉桿(24),所述轉桿(24)的外表面固定連接有第一皮帶輪(22),每個所述螺紋桿(8)的外表面均固定連接有第二皮帶輪(21),兩個所述第二皮帶輪(21)均通過皮帶(17)與第一皮帶輪(22)傳動連接;
所述底板(1)的上方設有固定板(10),所述固定板(10)的左右兩側面分別與兩個固定腿(7)相互靠近的一側面固定連接,所述固定板(10)的上表面固定鑲嵌有相對稱的第三軸承(2),所述調節箱(15)的底面開設有相對稱的第一插口(16),所述固定板(10)的上方設有升降板(12),所述升降板(12)的上表面固定鑲嵌有相對稱的螺紋管(14),每個所述螺紋桿(8)遠離第一軸承(20)的一端均依次貫穿第一插口(16)和螺紋管(14)并與第三軸承(2)的內圈固定連接,且螺紋桿(8)與螺紋管(14)螺紋連接,所述固定板(10)的上表面開設有相對稱的第二插口(9),所述升降板(12)的底面固定連接有相對稱的升降桿(13),所述固定板(10)的下方設有抹平板(4),每個所述升降桿(13)遠離升降板(12)的一端均貫穿第二插口(9)并與抹平板(4)的上表面固定連接,所述底板(1)的上表面開設有穿插口(3),所述底板(1)的底面固定連接有相對稱的萬向輪(6)。
2.根據權利要求1所述的一種機場跑道地面施工找平抹板裝置,其特征在于:兩個所述固定腿(7)相互靠近的一側面均開設有滑槽(25),所述升降板(12)的左右兩側面均固定連接有與滑槽(25)相適配的滑塊(26),且滑塊(26)卡接在滑槽(25)的內部。
3.根據權利要求2所述的一種機場跑道地面施工找平抹板裝置,其特征在于:每個所述滑塊(26)的底面均固定連接有彈簧(27),每個所述彈簧(27)遠離滑塊(26)的一端均與滑槽(25)的內底壁固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種機場跑道地面施工找平抹板裝置,其特征在于:所述調節箱(15)的正面固定連接有把手(11),且把手(11)的外表面開設有防滑紋。
5.根據權利要求1所述的一種機場跑道地面施工找平抹板裝置,其特征在于:所述轉桿(24)的上表面固定連接有轉把(19),所述調節箱(15)的上表面開設有調節口(18)。
6.根據權利要求1所述的一種機場跑道地面施工找平抹板裝置,其特征在于:所述底板(1)的上表面固定連接有相對稱的支撐柱(5),每個所述支撐柱(5)的上表面均與固定板(10)的底面固定連接。
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