[實用新型]一種便于收放的房車用踏步裝置

有效

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• 申請日: 2019-07-15
• 公開（公告）號: CN210174747U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發(fā)明（設計）人: 馬魏恒;畢崢
• 申請（專利權）人: 鄭州中美諾優(yōu)房車有限公司
• 主分類號: B60R3/02
• 分類號: B60R3/02;B60P3/32
• 代理公司: 鄭州萬創(chuàng)知識產權代理有限公司 41135
• 代理人: 任彬

本實用新型涉及汽車裝置技術領域，尤其涉及一種便于收放的房車用踏步裝置,解決現(xiàn)有技術中存在的踏步裝置安全性能低的缺點，包括側擋板、固定連桿、一對主動曲桿和彈簧，固定連桿設置在一對側擋板之間，且固定連桿的兩端分別焊接在側擋板的內側，主動曲桿的上端通過轉軸與側擋板的內側轉動連接，主動曲桿之間設有主動連桿，主動連桿位于主動曲桿之間的中間部位，且主動連桿的兩端均與兩側的主動曲桿焊接，側擋板上均通過轉軸轉動連接有從動曲桿，主動曲桿的下端轉動連接有踏板曲桿，且踏板曲桿的中間部位與從動曲桿的底端轉動連接，防滑橡膠釘和防滑橡膠層能夠防止乘客在踩踏踏板時發(fā)生滑倒的情況，提高了安全性。

技術領域

本實用新型涉及汽車裝置技術領域，尤其涉及一種便于收放的房車用踏步裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，房車作為一種旅游用車越來越受人們所喜愛，房車的踏步在使用過程中，頻繁伸縮導致客戶抱怨，而行車忘記收回踏步的事情也經常發(fā)生，導致踏步損毀，嚴重的可導致車輛安全問題，而在乘客踩踏踏步時，也時常發(fā)生踩滑現(xiàn)象，從而導致乘客受傷。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的踏步裝置安全性能低的缺點，而提出的一種便于收放的房車用踏步裝置。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種便于收放的房車用踏步裝置，包括側擋板、固定連桿、一對主動曲桿和彈簧，所述固定連桿設置在一對側擋板之間，且固定連桿的兩端分別焊接在側擋板的內側，所述主動曲桿的上端通過轉軸與側擋板的內側轉動連接，所述主動曲桿之間設有主動連桿，所述主動連桿位于主動曲桿之間的中間部位，且主動連桿的兩端均與兩側的主動曲桿焊接，所述側擋板上均通過轉軸轉動連接有從動曲桿，所述主動曲桿的下端轉動連接有踏板曲桿，且踏板曲桿的中間部位與從動曲桿的底端轉動連接。

優(yōu)選的，所述踏板曲桿之間設有踏板，所述踏板位于遠離主動曲桿的一端，且踏板的兩側分別與兩側的踏板曲桿焊接。

優(yōu)選的，所述踏板上鋪設有防滑橡膠層，且防滑橡膠層上設有多個防滑橡膠釘。

優(yōu)選的，所述固定連桿的下端設有下鉤環(huán)，所述主動連桿的上端設有上鉤環(huán)。

優(yōu)選的，所述彈簧的兩端均焊有安裝塊，且安裝塊上均設有掛鉤，所述掛鉤與上鉤環(huán)和下鉤環(huán)相配合。

相較于現(xiàn)有技術，本實用新型的有益效果是：防滑橡膠釘和防滑橡膠層能夠防止乘客在踩踏踏板時發(fā)生滑倒的情況，提高了安全性。

本實用新型中的踏板在驅動裝置關閉時，能夠自動收起，防止了行車時忘記收回踏步的情況發(fā)生。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種便于收放的房車用踏步裝置的側視剖面結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種便于收放的房車用踏步裝置的俯視結構示意圖。

圖中：1側擋板、2固定連桿、21下鉤環(huán)、3主動曲桿、4主動連桿、41上鉤環(huán)、5從動曲桿、6踏板曲桿、7踏板、8彈簧、9安裝塊、10掛鉤、11防滑橡膠釘、12防滑橡膠層。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。