[實用新型]濾清器支架焊接裝置

有效

• 申請號: 201921095801.5
• 申請日: 2019-07-12
• 公開（公告）號: CN210413131U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 余永清
• 申請（專利權）人: 溫州永清汽車過濾器有限公司
• 主分類號: B23K31/02
• 分類號: B23K31/02;B23K37/04
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 呂晉英

本實用新型涉及濾清器加工制造領域，尤其是濾清器支架焊接裝置。本實用新型提供了如下技術方案：濾清器支架焊接裝置，包括工作臺，工作臺上設有濾清器夾持組件、支架夾持組件、與濾清器夾持組件相連的濾清器傳送組件、與支架夾持組件相連的支架傳送組件以及焊接組件，濾清器夾持組件與支架夾持組件分別設置在工作臺的兩端，濾清器夾持組件包括兩個相對設置的濾清器夾持塊以及分別與濾清器夾持塊相連的第一氣缸，濾清器傳送組件包括第一絲桿、與第一氣缸相連接且套設在第一絲桿上的第一絲桿螺母以及驅動第一絲桿轉動的第一電機。本實用新型可自動進行焊接，解決了現有技術中需要焊工手動焊接的問題。

技術領域

本實用新型涉及濾清器加工制造領域，尤其是濾清器支架焊接裝置。

背景技術

濾清器由于布置空間的影響，大多是通過濾清器支架固定在燃油箱上。該支架一端與汽油濾清器相連接，另一端與燃油箱相連接。目前的濾清器支架一般采用焊接的方式將支架設置在濾清器殼體的外表面，然后通過支架與油箱連接。而支架在焊接時，通常是焊工手動焊接，由于濾清器殼體為圓柱形，焊工在焊接時，一只手拿支架，一只手拿焊槍進行焊接，勞動強度大。

針對這種情況，有人發明了一種濾清器支架焊接工裝，申請號為CN201820740269.7，包括底座，所述底座的一端設有濾清器殼體固定裝置，另一端上設有支架固定裝置，所述的支架固定裝置與底座之間設有促使支架固定裝置朝向濾清器殼體固定裝置往復滑動的滑動機構；所述的濾清器殼體固定裝置包括固定塊，導桿及彈簧，所述的底座一端兩側分別設有安裝座，所述的安裝座上設有導通孔，所述的導桿一端穿過導通孔，另一端上設有固定塊，所述的彈簧套設于導桿上一端與固定座抵觸，另一端與固定塊抵觸，所述的導桿與固定塊連接的另一端上設有直徑大于導通孔的限位塊。這樣設置可以將濾清器殼體通過濾清器殼體固定裝置固定，然后將支架通過支架固定裝置固定，然后將支架固定裝置通過滑動機構滑動到濾清器殼體固定裝置處，將支架與濾清器殼體貼合，然后將兩者之間進行焊接，這樣設置使得焊接更為方便。但上述技術方案仍然需要焊工手拿焊槍進行手動焊接，不但勞動強度大、效率低下，而且存在一定的安全隱患。

發明內容

針對現有技術中存在的問題，本實用新型提供了濾清器支架焊接裝置，將支架與濾清器殼體貼合后可自動對其進行焊接，解決了現有技術中需要焊工手動焊接的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：濾清器支架焊接裝置，包括工作臺，所述工作臺上設有濾清器夾持組件、支架夾持組件、與濾清器夾持組件相連的濾清器傳送組件、與支架夾持組件相連的支架傳送組件以及焊接組件，所述濾清器夾持組件與支架夾持組件分別設置在工作臺的兩端，所述濾清器夾持組件包括兩個相對設置的濾清器夾持塊以及分別與濾清器夾持塊相連的第一氣缸，所述濾清器傳送組件包括第一絲桿、與第一氣缸相連接且套設在第一絲桿上的第一絲桿螺母以及驅動第一絲桿轉動的第一電機，所述濾清器夾持塊對應濾清器的外形設置成弧形，所述支架夾持組件包括兩個相對設置的支架夾持塊以及分別與支架夾持塊相連的第二氣缸，所述支架傳送組件包括第二絲桿、與第二氣缸相連接且套設在第二絲桿上的第二絲桿螺母以及驅動第二絲桿轉動的第二電機，所述焊接組件包括支撐桿、焊槍、可控制其上下移動的第三氣缸、可控制焊槍水平方向移動的第四氣缸。

采用上述技術方案，濾清器以及支架分別從工作臺的兩端進入工作臺，再分別被濾清器夾持組件、支架夾持組件所加持，然后在濾清器傳送組件、支架傳送組件的作用下相向移動，使得將支架與濾清器貼合，此時支架與濾清器相貼合的位置正好位于焊槍的下方，通過第三氣缸使焊槍向下移動，接著通過第四氣缸使焊槍沿支架與濾清器的貼合處移動并對其進行焊接，從而可自動進行焊接，解決了現有技術中需要焊工手動焊接的問題。

進一步的，所述工作臺正對焊槍下方的位置設有輸出口。

采用上述技術方案，這樣設置可使得焊接完成的成品從輸出口離開工作臺。

進一步的，所述工作臺的兩端分別對應濾清器夾持組件、支架夾持組件的位置固設有濾清器放置板以及支架放置板。