[實用新型]一種制備OSB和刨花板結合的雙層板的機械設備有效
| 申請號: | 201921094056.2 | 申請日: | 2019-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN211250438U | 公開(公告)日: | 2020-08-14 |
| 發明(設計)人: | 溫烽 | 申請(專利權)人: | 贛州市南康區科創木業有限公司 |
| 主分類號: | B27D3/00 | 分類號: | B27D3/00 |
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| 地址: | 341400 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 制備 osb 刨花板 結合 雙層 機械設備 | ||
本實用新型公開了一種制備OSB和刨花板結合的雙層板的機械設備,包括底板,所述底板的上表面固定連接有相對稱的固定腿,底板的上方設有相對稱的滑動板,兩個滑動板相互靠近的一側面均開設有第一滑槽,每個第一滑槽的內部均卡接有第一滑塊,兩個第一滑塊相互靠近的一側面均固定連接有固定桿,兩個固定桿相互靠近的一端均固定連接有固定板。本實用新型設計結構合理,它能夠通過工作臺,起到了放置刨花板的作用,通過第四滑槽和第四滑塊的配合,能夠對兩個滑動板進行調節,通過電動推桿所提供的動力,能夠使夾緊固定后的刨花板進行向下降落,能夠更好的進行調貼面,能夠對OSB板和刨花板進行雙層貼面的作用,有效的提高了工作效率。
技術領域
本實用新型涉及刨花板技術領域,具體是一種制備OSB和刨花板結合的雙層板的機械設備。
背景技術
刨花板又叫蔗渣板,由木材或其他木質纖維素材料制成的碎料,施加膠粘劑后在熱力和壓力作用下膠合成的人造板,又稱碎料板,主要用于家具制造和建筑工業及火車,汽車車廂制造,因為刨花板結構比較均勻,加工性能好,可以根據需要加工成大幅面的板材,是制作不同規格,樣式的家具較好的原材料,OSB板又叫定向刨花板,是以小徑材,間伐材,木芯為原料,通過專用設備加工成長長的刨片,經脫油、干燥、施膠、定向鋪裝和熱壓成型等工藝制成的一種定向結構板材,它的表層刨片呈縱向排列,芯層刨片呈橫向排列。
現有技術的刨花板能貼面,但是,在貼面的時候無法對刨花板或者OSB板進行夾緊固定,通常都是較為籠統的采用人工進行貼面,無法使質量達到更好,既浪費時間又大量采用人力,為此,我們提供了一種制備OSB和刨花板結合的雙層板的機械設備來解決以上問題。
實用新型內容
一)解決的技術問題
本實用新型的目的就是為了彌補現有技術的不足,提供了一種制備OSB和刨花板結合的雙層板的機械設備。
二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種制備OSB和刨花板結合的雙層板的機械設備,包括底板,所述底板的上表面固定連接有相對稱的固定腿,所述底板的上方設有相對稱的滑動板,兩個所述滑動板相互靠近的一側面均開設有第一滑槽,每個所述第一滑槽的內部均卡接有第一滑塊,兩個所述第一滑塊相互靠近的一側面均固定連接有固定桿,兩個所述固定桿相互靠近的一端均固定連接有固定板,兩個所述固定板相互靠近的一側面均開設有第二滑槽,每個所述第二滑槽的內部均卡接有第二滑塊,每個所述第二滑塊的底面均固定連接有彈簧,每個所述彈簧的低端均與第二滑槽的內底壁固定連接,兩個所述第二滑塊相互靠近的一側面均固定連接有第一夾緊板,兩個所述滑動板相互靠近的一側面均固定連接有第二夾緊板,所述底板的上表面開設有第三滑槽,每個所述滑動板的底面均固定連接有第三滑塊,且第三滑塊卡接在第三滑槽的內部。
進一步的,每個所述第一夾緊板和每個第二夾緊板相互靠近的一側面均固定連接有保護板,且第一夾緊板的水平長度值和第二夾緊板的水平長度值均大于保護板的水平長度值。
通過采用上述技術方案,使一種制備OSB和刨花板結合的雙層板的機械設備能夠通過保護板,起到了保護的作用,避免了刨花板表面出現損壞的問題。
進一步的,所述底板的上方設有支撐板,所述支撐板的左右兩側面分別與兩個固定腿相互靠近的一側面固定連接,所述支撐板的底面開設有第四滑槽,所述第四滑槽的內部卡接有兩個第四滑塊,每個所述第四滑塊的底面均固定連接有電動推桿,每個所述電動推桿的輸出端均與第二夾緊板的上表面固定連接。
通過采用上述技術方案,使一種制備OSB和刨花板結合的雙層板的機械設備能夠通過第四滑槽和第四滑塊的配合,能夠對兩個滑動板進行調節,通過電動推桿所提供的動力,能夠使夾緊固定后的刨花板進行向下降落,能夠更好的進行調貼面。
進一步的,每個所述滑動板的右側面均開設有插口,兩個所述滑動板之間設有工作臺,所述工作臺的左右兩端均貫穿插口并與兩個固定腿相互靠近的一側面固定連接。
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