[實用新型]橫向移動機構

有效

• 申請號: 201921091906.3
• 申請日: 2019-07-12
• 公開（公告）號: CN210480105U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 何應標
• 申請（專利權）人: 佛山市科華智縫設備有限公司
• 主分類號: B65G47/74
• 分類號: B65G47/74
• 代理公司: 東莞市浩宇專利代理事務所(普通合伙) 44460
• 代理人: 陳凱玉

本實用新型涉及機械設計領域，具體涉及一種橫向移動機構。所述橫向移動機構包括有橫架、傳動組件、主動驅動組件以及從動驅動組件；所述橫架的兩端通過所述傳動組件分別滑動地與所述主動驅動組件以及所述從動驅動組件相連；本實用新型所涉及的一種橫向移動機構，通過主動驅動組件以及從動傳動組件中的第一傳動皮帶傳動以及第二傳動皮帶進行對橫架的橫向移動，移動距離較長，同時噪音較小，結構更為合理，使用壽命更長。

技術領域

本實用新型涉及機械設計領域，具體涉及一種橫向移動機構。

背景技術

現有技術中，橫向移動機構在現有的設備中多為氣缸驅動亦或是電機通過絲桿進行驅動，這樣的橫向移動機構噪音太大，壽命較短，不適用于工業應用。

因此，有必要提供一種技術手段以解決上述缺陷。

實用新型內容

本實用新型是這樣實現的，一種橫向移動機構，所述橫向移動機構包括有橫架、傳動組件、主動驅動組件以及從動驅動組件；所述橫架的兩端通過所述傳動組件分別滑動地與所述主動驅動組件以及所述從動驅動組件相連；

其中，所述主動驅動組件包括有動力驅動裝置、第一傳動帶、第一主動滾筒、第一從動滾筒以及傳動軸；所述橫架的一端通過所述傳動組件與所述第一傳動帶相連；所述第一主動滾筒以及所述第一從動滾筒分別設于所述第一傳動帶的兩端，并與所述第一傳動帶相連；所述動力驅動裝置設于所述第一主動滾筒的一端，且所述動力驅動裝置的動力輸出端與所述第一主動滾筒相連；所述從動驅動組件包括有第二傳動帶、第二主動滾筒以及第二從動滾筒；所述橫架的另一端通過所述傳動組件與所述第二傳動帶相連；所述第二主動滾筒以及所述第二從動滾筒分別設于所述第二傳動帶的兩端，并與所述第二傳動帶相連；所述主動驅動組件中的所述傳動軸的一端與所述動力驅動裝置的動力輸出軸相連，其另一端與所述第二主動滾筒相連。

橫架的兩端通過第一傳動帶以及第二傳動帶的帶動進行橫向移動，于傳統的電機通過絲桿傳動，抑或是氣缸的直接機械連接相比，噪音較小，壽命更長，同時橫向移動的距離更長。

更為具體的，所述傳動組件包括有傳動板以及傳動塊；所述傳動板設有兩個，兩個所述傳動板分別設于所述橫架的兩端的下方，并與所述橫架相連；所述傳動塊設有兩個，兩個所述傳動塊分別設于兩個所述傳動板的底部，并與兩個所述傳動板相連；兩個所述傳動塊的中部分別與所述第一傳動帶以及所述第二傳動帶相連。

更為具體的，所述傳動組件還包括有滑軌架；所述滑軌架設有兩個，兩個所述滑軌架分別設于所述兩個所述傳動板的下方；所述滑軌架的上方設有一滑軌道，兩個所述傳動板的底部分別通過一滑塊與兩個所述滑軌架中的所述滑軌道滑動相連。通過滑軌架的設置，保證了橫架的的定向移動。

優選的，所述橫架的兩端分別通過一連接架與兩個所述傳動板相連。更為具體的，連接架的一側與橫架的一側相連，連接架的底部于傳動板相連。

優選的，所述第一傳動帶以及所述第二傳動帶的兩端分別設有一安裝座；所述第一傳動帶以及所述第二傳動帶的兩端分別設于所述安裝座內。

優選的，為了加強驅動效果，所述動力驅動裝置為一電機。具體可以為伺服電機，步進電機等。

本實用新型所涉及的一種橫向移動機構，通過主動驅動組件以及從動傳動組件中的第一傳動皮帶傳動以及第二傳動皮帶進行對橫架的橫向移動，移動距離較長，同時噪音較小，結構更為合理，使用壽命更長。

附圖說明

圖1為本實用新型所涉及到的一種橫向移動機構的整體示意圖；

圖2為圖1中A的放大示意圖。

具體實施方式