[實用新型]車燈調節組件

有效

• 申請號: 201921089966.1
• 申請日: 2019-07-12
• 公開（公告）號: CN210554464U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 謝成功
• 申請（專利權）人: 天津市飛樂汽車照明有限公司
• 主分類號: B60Q1/068
• 分類號: B60Q1/068
• 代理公司: 天津市尚文知識產權代理有限公司 12222
• 代理人: 徐楊陽

1.一種車燈調節組件，其特征在于：包括車燈外殼、設置于車燈外殼內部的反光鏡、用于支撐所述反光鏡的車燈調節支架、安裝于所述車燈調節支架上的卡式螺母、與所述卡式螺母相配合的調節螺釘以及位于所述車燈外殼外側的調節桿；在所述調節桿的一端設置有第一錐齒輪，所述調節螺釘的遠離所述卡式螺母的一端穿出于所述車燈外殼的外部并且設置有與所述第一錐齒輪相嚙合的第二錐齒輪；在所述車燈外殼上設置有用于安裝所述調節桿的第一軸座以及第二軸座；所述調節桿的遠離所述調節螺釘的一端設置有內六角孔。

2.根據權利要求1所述的車燈調節組件，其特征在于：所述調節螺釘安裝于位于所述車燈外殼內部的第三軸座上，在所述調節螺釘上設置有限位裝置用于卡在所述第三軸座的兩側。

3.根據權利要求2所述的車燈調節組件，其特征在于：所述限位裝置包括設置在所述調節螺釘上的擋環以及套設在所述調節螺釘上的彈性夾片。

4.根據權利要求3所述的車燈調節組件，其特征在于：所述調節螺釘上設置有臺肩，所述彈性夾片包括一端相互固定的第一彈片與第二彈片，所述第一彈片頂在所述臺肩上，所述第二彈片頂在所述第三軸座上。

5.根據權利要求1-4任一項所述的車燈調節組件，其特征在于：所述車燈外殼內側設置有導向槽，所述車燈調節支架端部的插接部插入到所述導向槽內。

6.根據權利要求5所述的車燈調節組件，其特征在于：所述插接部與所述導向槽接觸的面為弧形面。

7.根據權利要求1-4任一項所述的車燈調節組件，其特征在于：所述車燈調節支架的兩端設置有連接柱以及套設在所述連接柱上的連接套；所述連接柱為圓柱形，能夠相對于所述連接套轉動；所述連接套的外側壁上設置有至少一組由兩個相對的平面組成的平面組，用于與車燈殼體上設置的導向槽面接觸。

8.根據權利要求7所述的車燈調節組件，其特征在于：所述連接柱和連接套之間相互卡接限定二者在軸向上的相對位移。

9.根據權利要求8所述的車燈調節組件，其特征在于：在所述連接柱上設置有卡槽；所述連接套內壁設置有卡塊，所述卡塊能夠卡在所述卡槽內；所述卡槽在周向上的寬度大于所述卡塊在周向上的寬度。

10.根據權利要求7所述的車燈調節組件，其特征在于：所述連接套與連接柱之間還設置有用于限定二者周向相對位移的限位結構。