[實用新型]一種隨動內置式電磁離合水泵

有效

• 申請號: 201921086768.X
• 申請日: 2019-07-12
• 公開（公告）號: CN210178455U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 陽波;許仲秋;劉光明;佘笑梅
• 申請（專利權）人: 湖南機油泵股份有限公司
• 主分類號: F01P5/12
• 分類號: F01P5/12;F04D13/02;F01P7/04;F01P7/08;F16D27/00;F16D27/14
• 代理公司: 衡陽雁城專利代理事務所(普通合伙) 43231
• 代理人: 陳紀文

一種隨動內置式電磁離合水泵，涉及汽車冷卻系統技術領域，其包括泵體、皮帶輪以及離合機構，泵體設置有水泵軸，皮帶輪通過軸承套設在泵體上，水泵軸的頂端固定安裝有用于連接離合機構的固定塊，離合機構包括設置在皮帶輪與端蓋之間的銜鐵片、彈簧片以及磁極環，銜鐵片、彈簧片以及磁極環與水泵軸同步轉動，磁極環的底面安裝有多個永磁體，皮帶輪內固定連接有與其同步轉動的隨動片和散熱片，隨動片位于永磁體的下方，散熱片位于磁極環的上方，泵體上固定安裝有電磁線圈，電磁線圈位于銜鐵片的下方。本實用新型可在極大程度上降低外部環境下的飛塵或泥土等雜質對永磁體的影響，保證永磁體與皮帶輪之間的磁場力能夠維持正常。

技術領域

本實用新型涉及汽車冷卻系統技術領域，尤其指一種隨動內置式電磁離合水泵。

背景技術

電磁離合水泵是用于給現代汽車發動機降耗的一種新技術產品，其可以根據發動機的溫度狀態及時調整運行對發動機進行冷卻。在發動機溫度低時，發動機沒有達到合適的溫度，若此時水泵運行，水泵泵送的冷卻液對發動機起冷卻作用，發動機的暖機時間將延長，同時也消耗了一部分功率，而電磁離合水泵就很好的解決了此問題，通過對離合器斷電，從而斷開水泵皮帶輪與軸的1:1的轉速傳遞，使得水泵軸在永磁體產生的磁力帶動下隨著皮帶輪低速旋轉，保證發動機正常升溫。

現在市面上電磁離合水泵離合器上的永磁體均為外置結構，即永磁體首先外露式的安裝在磁極環上，磁極環則直接裝在水泵軸上永磁體朝向外端，即便在電磁離合水泵的頂端安裝端蓋，由于要保證散熱，端蓋會留有許多透氣孔，因此永磁體仍相當于外露狀態，不僅如此，電磁離合水泵一般都是安裝在發動機的前端外側，這導致在發動機處于惡劣環境下工作時，飛塵或泥土等雜質非常容易進入到電磁離合水泵中并覆蓋到永磁體上，導致永磁體與皮帶輪之間產生的磁場力減弱，降低水泵功能，嚴重的話甚至會導致水泵失效。

實用新型內容

本實用新型所要解決的問題是，提供一種隨動內置式電磁離合水泵，可在極大程度上降低外部環境下的飛塵或泥土等雜質對永磁體的影響，保證永磁體與皮帶輪之間的磁場力能夠維持正常。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：一種隨動內置式電磁離合水泵，包括泵體、皮帶輪以及離合機構，所述泵體設置有水泵軸，所述水泵軸的底端連接有葉輪，所述皮帶輪通過軸承套設在泵體上，所述皮帶輪的頂端安裝有端蓋，所述水泵軸的頂端固定安裝有用于連接離合機構的固定塊，所述離合機構包括設置在皮帶輪與端蓋之間的銜鐵片、連接在銜鐵片上的彈簧片以及連接在彈簧片上的磁極環，所述銜鐵片、彈簧片以及磁極環均與固定塊固定連接從而可與水泵軸同步轉動，所述磁極環的底面安裝有多個永磁體，所述皮帶輪內固定連接有與其同步轉動的隨動片和散熱片，所述隨動片位于永磁體的下方，所述散熱片位于磁極環的上方，所述泵體上固定安裝有電磁線圈，所述電磁線圈位于銜鐵片的下方。

優選地，所述固定塊為中部開設有通孔的餅形塊，所述水泵軸與通孔過盈配合。

更優選地，所述固定塊頂端面的外沿設有臺階，所述彈簧片與磁極環均卡于臺階頂面并被環形設置的多個緊固螺栓連接在固定塊上。

更優選地，所述銜鐵片連接在彈簧片的底面上。

更優選地，所述隨動片與皮帶輪為過盈配合。

本實用新型的有益效果在于：通過將永磁體安裝在磁極環的底面，使其背離電磁離合水泵的端蓋面，從而可受到磁極環的保護作用，在極大程度上降低外部環境下的飛塵或泥土等雜質對永磁體的影響，以使該電磁離合水泵能夠適應在惡劣環境下工作，通過在永磁體的下方設置隨動片，隨動片與皮帶輪同步轉動，使得磁極環下方能夠正常產生磁渦流，進而保證在電磁線圈斷電的情況下水泵軸也能被磁渦流帶動進行低速轉動，即完全可以維持磁場力大小的正常，保證電磁離合水泵工作穩定。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中的整體結構示意圖。

附圖標記為：