[實用新型]一種換熱器水壓試驗排氣裝置

有效

• 申請號: 201921084833.5
• 申請日: 2019-07-10
• 公開（公告）號: CN210803133U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 馬占銀;王超;冉建斗
• 申請（專利權）人: 天津華賽爾傳熱設備有限公司
• 主分類號: G01N3/12
• 分類號: G01N3/12;G01N3/02
• 代理公司: 天津展譽專利代理有限公司 12221
• 代理人: 劉紅春

本實用新型提供了一種換熱器水壓試驗排氣裝置，涉及容器密閉試驗設備領域，包括包括進水機構、排氣機構以及漂浮機構，其中，漂浮機構包括與排氣機構連接的盲板緊固件、導管以及浮動組件，本實用新型的進水機構用于將水充入換熱器內，排氣機構用于將換熱器內部空氣排出，漂浮機構與排氣機構相連通，隨著換熱器內水位不斷上升，浮動組件帶動導管的端部向上運動，同時換熱器內部的剩余空氣通過導管排出換熱器，從而實現了在水壓試驗時將換熱器內部空氣排空。

技術領域

本實用新型涉及容器密閉試驗設備，尤其涉及一種換熱器水壓試驗排氣裝置。

背景技術

現有的換熱器在進行水壓試驗時，為了保證準確測試熱水器的密閉效果以及便于增壓，所以換熱器通常采用臥置，但是在換熱器的高點并未設有排氣裝置，因此在進行水壓試驗時難以將設備內部的空氣完全排空，這樣不僅導致沖壓時間較長，而且無法保證水壓試驗準確性和可靠性。

因此在車間內進行水壓試驗常采用以下做法：將換熱器的一端抬高，或者是增設排氣口，從而通過向換熱器內注水將換熱器內部的空氣順利排出；但是抬高換熱器一端進行排氣僅僅能夠適用于小型換熱器，但是大型換熱器由于重量大、體積大，造成抬高操作困難，并且危險程度增加，而且仍舊難以排空換熱器內部的空氣；但是如果增設排氣口不僅會增加設備制造成本和交期，甚至客戶在后期使用過程中開孔點將有可能形成泄漏隱患點，同時部分設備由于結構問題無法增設排氣口裝置，因此如何能夠在水壓試驗時將換熱器內部空氣排空成為了本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術中存在的不足，提供一種換熱器水壓試驗排氣裝置，該裝置實現了在水壓試驗時將換熱器內部空氣排空。

本實用新型是通過以下技術方案予以實現：一種換熱器水壓試驗排氣裝置，包括進水機構、排氣機構以及漂浮機構，進水機構以及排氣機構分別通過盲板封堵換熱器的兩端，漂浮機構放置在換熱器內，進水機構用于將水充入換熱器內，排氣機構用于將換熱器內部空氣排出，漂浮機構與排氣機構相連通，漂浮機構包括與排氣機構連接的盲板緊固件、導管以及浮動組件，導管一端通過盲板緊固件與排氣機構貫通連接，導管另一端與浮動組件相連接，浮動組件漂浮在水面上，浮動組件上部空氣通過導管排出換熱器。

根據上述技術方案，優選地，浮動組件為半球形結構，導管的部分穿過半球形結構。

根據上述技術方案，優選地，半球形結構下部固設有平衡環，平衡環的中心軸穿過半球形結構的中心點。

根據上述技術方案，優選地，導管為軟管。

根據上述技術方案，優選地，進水機構包括通過盲板與換熱器連通的加壓管道以及與加壓管道連通的進水管道，進水管道上設有第一控制閥，加壓管道上設有第二控制閥，前期加水階段，第二控制閥關閉，通過進水管道向換熱器內注水；后期加壓階段，第一控制閥關閉，加壓管道與外設的加壓設備連通。

根據上述技術方案，優選地，排氣機構包括主管道、排氣支路、測壓支路以及壓力表，排氣支路以及測壓支路均與主管道相連通，排氣支路與測壓支路并聯連接，壓力表與測壓支路端部連通，排氣支路上設有第三控制閥，前期加水階段，第三控制閥打開，換熱器內的空氣依次通過主管道和排氣支路排出；后期加壓階段，第三控制閥關閉。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的進水機構用于將水充入換熱器內，排氣機構用于將換熱器內部空氣排出，漂浮機構與排氣機構相連通，隨著換熱器內水位不斷上升，浮動組件帶動導管的端部向上運動，同時換熱器內部的剩余空氣通過導管排出換熱器，該裝置使用時安裝過程簡單，可操作性強，實現了在水壓試驗時將換熱器內部空氣排空。

附圖說明

圖1示出了根據本實用新型的實施例的結構示意圖。

圖2示出了根據本實用新型的實施例的漂浮機構的結構示意圖。