[實用新型]一種動力柜的橫梁和動力柜框架結構有效
| 申請號: | 201921084799.1 | 申請日: | 2019-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN210052988U | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發明(設計)人: | 林觀锏;何澤晗 | 申請(專利權)人: | 廈門宏發電氣有限公司 |
| 主分類號: | H02B1/01 | 分類號: | H02B1/01 |
| 代理公司: | 35204 廈門市首創君合專利事務所有限公司 | 代理人: | 連耀忠;林燕玲 |
| 地址: | 361000 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接板 折彎部 動力柜 本實用新型 垂直對接 框架結構 框架連接 同一端面 對接面 連接孔 有效地 橫梁 抗扭 垂直 | ||
一種動力柜的橫梁和動力柜框架結構,包括相連的第一連接板和第二連接板,該第一連接板的端面設有第一折彎部,該第二連接板的端面設有第二折彎部,該第一折彎部和第二折彎部上設有連接孔;同一端面的第一折彎部與第二折彎部垂直對接,其對接面與第一連接板或第二連接板垂直。本實用新型有效地增強了型材抗扭彎性能,提高負荷重量及與其它框架連接的穩定性,安裝簡單、成本低。
技術領域
本實用新型涉及動力柜領域,特別是一種動力柜的橫梁和動力柜框架結構。
背景技術
動力柜是輸變電系統的重要設備,適用于發電廠、變電站、石油、化工、冶金、機械等廠礦企業和高層建筑的低壓配電系統。
現有的動力柜結構所采用的常規拼裝式橫梁結構的骨架是采用壓板3通過自動螺釘壓緊連接橫梁1和立柱2。其結構如圖1所示,采用這種連接方式,由于還需要采用壓板來固定,從而增加了組裝配件的數量。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于克服現有技術中的上述缺陷,提出一種增強型材抗扭彎性能,提高負荷重量及與其它框架連接的穩定性的動力柜的橫梁和動力柜框架結構。
本實用新型采用如下技術方案:
一種動力柜的橫梁,包括相連的第一連接板和第二連接板,其特征在于:該第一連接板端面設有第一折彎部,該第二連接板端面設有第二折彎部,該第一折彎部和第二折彎部上設有連接孔;同一端面的第一折彎部與第二折彎部垂直對接,其對接面與第一連接板或第二連接板垂直。
所述第二折彎部的長度等于所述第二連接板的寬度或者所述第一折彎部的長度等于所述第一連接板的寬度。
所述第一連接板側部設有第一折彎板,所述第一折彎部形成于該第一折彎板端面。
該第一折彎板寬度小于所述第一連接板寬度且設有若干模數孔。
所述第二連接板側部設有第二折彎板,所述第二折彎部形成于該第二折彎板端面。
所述第二折彎板寬度小于所述第二連接板寬度且設有若干模數孔。
所述第一連接板上設有若干安裝孔和模數孔。
一種動力柜,包括兩相對設置的側框架,其特征在于:還包括上述的任一項所述的動力柜的橫梁,該橫梁連接于兩側框架之間。
由上述對本實用新型的描述可知,與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:
1、本實用新型的橫梁,在第一連接板和第二連接板端面,增加了第一折彎部和第二折彎部,并對折彎部進行不同設計,有效地增強了型材抗扭彎性能,提高負荷重量及與其它框架連接的穩定性;且僅通過緊固件直接與其他型材進行固定連接,安裝方便、效率高、成本低。
2、本實用新型的橫梁,對第一折彎部與第二折彎部對接面與其中一連接板為垂直關系,既能增加型材抗扭彎性能且工藝簡單。
3、本實用新型的橫梁,其第一折彎部和第二折彎部的長度、形成位置具有多種組合,結構靈活。
4、本實用新型在第一連接板、第一折彎板和第二折彎板上設置若干等間距分布的模數孔,除了實現模數安裝外,還可根據模數孔的預設間距和數量判斷型材長度、寬度等,十分方便,且模數孔的設置還能消除所產生的應力。
5、本實用新型的動力柜框架結構,抗扭彎強度高,從而提高了柜體強度,滿足了穩定性的要求、安裝方便、效率高、成本低。
附圖說明
圖1為現有的橫梁結構圖;
圖2為本實用新型橫梁結構圖(實施例一);
圖3為圖2的局部放大圖;
圖4為本實用新型橫梁結構圖(實施例二);
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