[實用新型]一種方便脫模的氣缸墊模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921084316.8
• 申請日: 2019-07-11
• 公開（公告）號: CN210453899U
• 公開（公告）日: 2020-05-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李向陽
• 申請（專利權(quán)）人: 山東世陽德爾冶金科技股份有限公司
• 主分類號: B30B15/02
• 分類號: B30B15/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 尚欣

本實用新型公開了一種方便脫模的氣缸墊模具，包括上模和下模，上模的朝向下模的一側(cè)設(shè)有滑塊，下模的兩側(cè)設(shè)有滑道槽，上模上均勻排布有若干通孔，通孔內(nèi)配合設(shè)有可上下移動的定位銷，定位銷的上端設(shè)有連接板，下模上設(shè)有定位孔，上模與下模配合設(shè)有成型模腔，下模上成型模腔的外側(cè)設(shè)有若干進氣孔，進氣孔的底部通過進氣管路連接有氣源。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于：通過滑塊與滑道槽的配合，實現(xiàn)上模與下模的相互移動，搬運方便，勞動強度低；定位銷通過連接板聯(lián)動，穿出通孔與定位孔配合，實現(xiàn)上模與下模的固定，定位準(zhǔn)確度高，加工精度更高；通過開啟氣源，氣體在進氣孔處驟縮，使得出氣壓力較大，使得上模實現(xiàn)松動脫模。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種方便脫模的氣缸墊模具。

背景技術(shù)

氣缸墊是機體頂面與氣缸蓋底面之間的密封件。其作用是保持氣缸密封不漏氣，保持由機體流向氣缸蓋的冷卻液和機油不泄露。氣缸墊承受擰緊氣缸蓋螺栓時造成的壓力，并受到氣缸內(nèi)燃燒氣體高溫、高壓的作用以及機油和冷卻液的腐蝕。氣缸墊應(yīng)該具有足夠的強度，并且要耐壓、耐熱和耐腐蝕。另外，還需要有一定的彈性，以補償機體頂面和氣缸蓋底面的粗糙度和不平度，以及發(fā)動機工作時氣缸蓋受氣體力出現(xiàn)的變形。

現(xiàn)有的氣缸墊在生產(chǎn)過程中，質(zhì)量較差，厚薄不均勻、表面不平整，彈性不足等，或拆裝中不注意使得氣缸墊受到損傷，都容易造成氣缸墊損壞，脫模效率低，影響生產(chǎn)效率。

實用新型內(nèi)容

本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述技術(shù)的缺陷，提供一種方便脫模的氣缸墊模具，方便移動、定位準(zhǔn)確、拆卸方便。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的技術(shù)方案為：一種方便脫模的氣缸墊模具，包括上模以及對應(yīng)設(shè)置在上模下方的下模，所述上模的朝向下模的一側(cè)設(shè)有滑塊，所述下模的兩側(cè)設(shè)有滑道槽，所述滑塊與滑道槽配合實現(xiàn)上模與下模的滑動，所述上模上均勻排布有若干通孔，所述通孔內(nèi)配合設(shè)有可上下移動的定位銷，所述定位銷的上端設(shè)有連接板，所述下模上設(shè)有若干與定位銷配合的定位孔，所述上模與下模配合設(shè)有成型模腔，所述下模上成型模腔的外側(cè)設(shè)有若干進氣孔，所述進氣孔的底部通過進氣管路連接有氣源。

作為改進，所述進氣孔的內(nèi)徑從靠近上模的一端到遠離上模的一端逐漸增大。

作為改進，所述下模上設(shè)有若干散熱孔。

作為改進，所述下模的底部設(shè)有用于支撐的墊橋。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點在于：通過滑塊與滑道槽的配合，實現(xiàn)上模與下模的相互移動，搬運方便，勞動強度低；可抽拉的定位銷通過連接板聯(lián)動，穿出通孔與定位孔配合，實現(xiàn)上模與下模的固定，定位準(zhǔn)確度高，加工精度更高；通過開啟氣源，氣體在進氣孔處驟縮，使得出氣壓力較大，輕松使得上模實現(xiàn)松動，實現(xiàn)脫模。

附圖說明

圖1是本實用新型一種方便脫模的氣缸墊模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實用新型一種方便脫模的氣缸墊模具的側(cè)視圖。

圖3是本實用新型一種方便脫模的氣缸墊模具的下模的俯視圖。

如圖所示：1、上模，2、下模，3、滑塊，4、滑道槽，5、通孔，5.1、定位銷，5.2、連接板，5.3、定位孔，6、成型模腔，7、進氣孔，8、氣源，9、墊橋。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型一種方便脫模的氣缸墊模具做進一步的詳細說明。