[實用新型]一種合金汽車門支架

有效

• 申請號: 201921082662.2
• 申請日: 2019-07-11
• 公開（公告）號: CN210591330U
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 王建國
• 申請（專利權）人: 赫華機械科技（昆山）有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;E05F5/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種合金汽車門支架，包括支架本體(1)和車身(2)，其特征在于，所述支架本體(1)轉動安裝在車身(2)的一側，所述支架本體(1)的底部開設有內槽，所述內槽的內壁固定設置有若干個加固桿(4)，且內槽的兩側均固定設置有夾合板(3)，其中一個夾合板(3)的一側活動鉸接有連桿(5)，所述連桿(5)的另一端活動鉸接有滑桿(11)，所述車身(2)的一側通過螺絲連接有固定座(12)，滑桿(11)滑動設置在所述固定座(12)的內部。

2.根據權利要求1所述的一種合金汽車門支架，其特征在于，所述夾合板(3)的一側開設有凹槽(13)，凹槽(13)的內部焊接有若干個減震彈簧(14)，減震彈簧(14)的另一端通過卡扣與所述加固桿(4)的兩側固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種合金汽車門支架，其特征在于，所述固定座(12)的內部開設有伸縮槽(6)，伸縮槽(6)的內壁兩側均開設有滑槽(7)，所述滑桿(11)的兩端均設置有一體結構的連接板(8)，連接板(8)的另一端裝設有緩沖滾珠(10)，緩沖滾珠(10)嵌入在滑槽(7)的內部。

4.根據權利要求3所述的一種合金汽車門支架，其特征在于，所述滑桿(11)的一端焊接有緩沖彈簧(9)，所述緩沖彈簧(9)的另一端通過卡扣與所述伸縮槽(6)的內部固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種合金汽車門支架，其特征在于，所述支架本體(1)、夾合板(3)以及加固桿(4)均為一體結構。