[實用新型]一種礦用電梯轎廂隱藏式爬梯有效
| 申請號: | 201921081746.4 | 申請日: | 2019-07-11 |
| 公開(公告)號: | CN210084704U | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發明(設計)人: | 黃龍;熊新洲 | 申請(專利權)人: | 湖北電梯廠 |
| 主分類號: | B66B17/04 | 分類號: | B66B17/04;E06C7/00 |
| 代理公司: | 北京金智普華知識產權代理有限公司 11401 | 代理人: | 楊采良 |
| 地址: | 430100 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用電 梯轎廂 隱藏 爬梯 | ||
本實用新型公開了一種礦用電梯轎廂隱藏式爬梯,包括轎壁、壓桿座、連接桿、梯子和插銷鎖座;所述轎壁的中間設有容納梯子的凹槽,所述連接桿通過壓桿座固定在轎壁上,連接桿的兩端插入梯子的兩條立柱內;所述插銷鎖座固定在轎壁的中部合適位置,用于固定及鎖住梯子。本實用新型操作簡單,安裝方便,能夠實現快速救援。
技術領域
本實用新型屬于電梯設備技術領域,具體涉及一種礦用電梯轎廂隱藏式爬梯。
背景技術
電梯在現代社會和生產中的應用十分廣泛,電梯的安全性也日益受到人們的重視。由于電梯自身的特性所限,升降式電梯的轎廂為封閉式結構,這樣給救援和撤離帶來一定的困難,為了實現快速救援,通常在電梯的轎廂頂部設置安全窗,方便人員撤離。
在現有技術中,電梯的轎廂若設有安全窗,通常還需要設置從安全窗撤離的一種工具,一般是在轎壁上設置踩踏板,這樣的設置會凸出轎廂邊緣,可能給人員帶來刮蹭和磕傷的風險;另一種是在轎壁上設置一個柜門箱體,可以隱藏伸縮式的爬梯,這種結構在救援操作程序上較為繁瑣,達不到快遞救援的目的。
實用新型內容
針對現有技術中存在的上述問題,本實用新型提供了一種礦用電梯轎廂隱藏式爬梯,操作簡單,安裝方便,能夠實現快速救援。
為此,本實用新型采用了以下技術方案:
一種礦用電梯轎廂隱藏式爬梯,包括轎壁、壓桿座、連接桿、梯子和插銷鎖座;所述轎壁的中間設有容納梯子的凹槽,所述連接桿通過壓桿座固定在轎壁上,連接桿的兩端插入梯子的兩條立柱內;所述插銷鎖座固定在轎壁的中部合適位置,用于固定及鎖住梯子。
優選地,所述梯子包括兩條立柱、中間固定連接若干根橫檔,梯子的兩端立柱的內側設有開孔,用于對接連接桿。
優選地,所述連接桿的兩端與壓桿座之間留有合適的位置,用于防止連接桿的兩端空間過大或過小所帶來的不便。
優選地,所述轎壁上設有與壓桿座對接的孔位,所述壓桿座通過第一螺栓、第一螺母、第一彈墊、第一平墊固定在轎壁上。
優選地,所述插銷鎖座通過螺釘、第二螺栓、第二彈墊、第二平墊固定在轎壁上,插銷鎖座上的插銷插入梯子內側的孔里,用于鎖住梯子。
優選地,所述梯子采用不銹鋼方管拼接焊接,梯子上設有與連接桿和插銷對接的開孔。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)操作簡單,只需要用手撥出插銷,梯子落在轎底上,被困人員通過梯子開啟安全窗,撤離安全區域。
(2)生產結構簡單。壓桿座由鈑金折彎,上下兩端開孔與轎壁開孔對接用螺栓固定。連接桿由不銹鋼鋼筋折彎而成,在折彎過程中事先將壓桿座兩邊的封板穿入鋼筋內,折彎完成后用固定板與封板焊接,工藝較為簡單;梯子由不銹鋼方管拼接焊接,只需要開孔與連接桿和插銷對接。
(3)安裝方便,減少了裝配過程的繁瑣。裝配人員只需要將連接桿插入梯子已開設好的孔位內,壓桿座固定在轎壁上,當梯子鎖住時不超出轎廂邊緣。
(4)在轎壁上設置了一個可以容納梯子的空間,通過固定在轎壁上下兩頭的連接桿與梯子連接。在不使用梯子時,它未超出轎壁邊緣,合理利用了轎廂內的空間,保證了人員的正常通行和貨物的運輸;當遇到緊急情況時,被困人員撥動插銷,用手將梯子放到轎底上,梯子與連接桿成垂直狀態,撤離人員爬上梯子,手動開啟安全窗即可快速撤離到達安全區域。
附圖說明
圖1是本實用新型所提供的一種礦用電梯轎廂隱藏式爬梯開啟狀態時的主視圖。
圖2是本實用新型所提供的一種礦用電梯轎廂隱藏式爬梯開啟狀態時的仰視圖。
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