[實用新型]一種真空車胎修補工具

有效

• 申請號: 201921080122.0
• 申請日: 2019-07-11
• 公開（公告）號: CN210501528U
• 公開（公告）日: 2020-05-12
• 發明（設計）人: 黃大勇
• 申請（專利權）人: 黃大勇
• 主分類號: B29C73/02
• 分類號: B29C73/02;B29C73/26;B29L30/00
• 代理公司: 南寧東智知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 45117
• 代理人: 巢雄輝;裴康明

本實用新型公開了一種真空車胎修補工具，包括擴孔鉆頭、打磨頭、熱熔槍；所述孔鉆頭呈桿狀結構，用于沿著車胎漏氣孔插入并擴大漏氣孔；所述打磨頭呈L形剛性條狀結構，用于對車胎漏氣孔內側進行打磨；所述熱熔槍包括熱熔槍本體和出膠嘴，所述出膠嘴上設置有一根延長管，該延長管的外徑小于或等于所述孔鉆頭的外徑，本實用新型提供的車胎修補工具結構巧妙、成本低廉。能在很短的時間內把漏氣的真空車胎修補好，一種車胎修補工具成本低廉價格便宜，方法簡單好學，即便是車主也能夠自學自用，給車主帶來極大便利。

技術領域

本實用新型涉及車胎修補技術領域，特別涉及一種真空車胎修補工具。

背景技術

真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能，特別是全鋼子午線真空輪，經濟耐用。

通常，真空車胎漏氣后，需將整個車輪從車上拆卸下來，再用專用的拆胎工具把車胎單獨拆出才能進行打磨、修補。這樣的操作費時費力，給修補工作帶來很多麻煩。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案實現：

一種真空車胎修補工具，包括擴孔鉆頭、打磨頭、熱熔槍；

所述孔鉆頭呈桿狀結構，用于沿著車胎漏氣孔插入并擴大漏氣孔；

所述打磨頭呈L形剛性條狀結構，用于對車胎漏氣孔內側進行打磨；

所述熱熔槍包括熱熔槍本體和出膠嘴，所述出膠嘴上設置有一根延長管，該延長管的外徑小于或等于所述孔鉆頭的外徑。

優選地，所述孔鉆頭一端呈圓錐體結構。

優選地，所述擴孔鉆頭包括擴孔鉆連接頭、鉆頭本體；

所述擴孔鉆連接頭為筒狀結構，其底部敞口，內壁設置有內螺紋，用于與角磨機的輸出轉軸螺紋連接；

擴孔鉆連接頭的頂端固定設置有鉆頭本體。

優選地，所述筒狀結構為圓柱筒狀結構；

所述擴孔鉆連接頭的上部的外周對稱開設有兩個擴孔鉆扳手卡口；

所述鉆頭本體外周設置有擴孔鉆側刃。

優選地，所述打磨頭包括打磨連接頭、打磨體；

所述打磨連接頭為筒狀結構，其底部敞口，內壁設置有內螺紋，用于與角磨機的輸出轉軸螺紋連接；

所述連接頭的頂部固定設置有打磨體；

所述體采用剛性條狀材料制成L形結構。

優選地，所述筒狀結構為圓柱筒狀結構；

所述連接頭的上部的外周對稱開設有兩個打磨頭扳手卡口；

所述打磨體的外周上設置有打磨體側刃。

優選地，所述熱熔槍包括熱熔槍本體、出膠嘴、延長管、閥門開關；

所述出膠嘴固定在熱熔槍本體一端，出膠嘴上固定設置有一個閥門，閥門通過閥門開關控制其開啟或關閉；

所述閥門為90度出口，閥門的出口端固定設置有延長管。

上述車胎修補工具的修補方法，包括以下步驟：

S1、將熱熔膠插入熱熔槍內并接通熱熔槍電源進行加熱；

S2、將待修補的車胎的車體向上提升，使漏氣的車輪與地面形成一定的間距以方便操作；

S3、找出車胎上漏氣的孔或縫；

S4、利用擴孔鉆頭對所述漏氣的孔或縫進行擴孔；