[實用新型]一種真空釬焊爐熱區高效控溫系統

有效

• 申請號: 201921074564.4
• 申請日: 2019-07-10
• 公開（公告）號: CN210387875U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 徐彬城;丁濤;顏世清
• 申請（專利權）人: 無錫應達工業有限公司
• 主分類號: B23K3/047
• 分類號: B23K3/047;B23K1/008
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 章蔚強

本實用新型公開了一種真空釬焊爐熱區高效控溫系統，在真空釬焊爐的內壁的中央設有一個，或在任意內壁均勻陣列有若干個加熱鎳帶布局結構。加熱鎳帶布局結構包括熱區加熱框架、加熱元框架、反射屏和鎳帶，反射屏及加熱元框架通過熱區加熱框架設置在真空釬焊爐的內壁上，鎳帶繞接固定在加熱元框架上。加熱鎳帶布局結構之間相互獨立通過溫度控制系統進行單獨調控，從而實現對于真空釬焊爐內各個空間區域溫度的精確調控，使得真空釬焊爐熱區有效加熱、控溫精確、熱區爐溫均勻性優良，能夠高效率收集釬焊產生的蒸汽鎂粉，使得釬焊質量優良，同時大大降低釬焊爐的熱區維護費用。

技術領域

本實用新型涉及一種用于真空釬焊領域的真空釬焊爐熱區高效控溫系統。

背景技術

國內的真空鋁釬焊爐廠家一般采用鎳鉻合金加熱帶，加熱帶一般是按照U型布局，工業用電電荷直接加載在加熱帶兩端，加熱室溫度均勻性較差。國外品牌的真空鋁釬焊爐廠家基本都采用高純鎳帶，配合降壓變壓器，這個設計可以讓鎳基加熱帶兩端電壓處于安全范圍內，避免對操作維護人員造成傷害，鎳基加熱帶基本也是采用U型布局，溫度均勻性方面無法滿足高精度的鋁翅片式散熱器工件的釬焊。目前，國內汽車散熱器釬焊行業采用高電壓加熱帶，加熱帶處于高壓工作狀態，其一該系統存在危及人身安全的風險，其二，由于加熱帶是U型結構設計，真空鋁釬焊爐的熱區溫度均勻性根本無法滿足國內用戶對釬焊工件高品質的需求。國內航空工業使用的鋁翅片散熱器、高鐵動車的直流調壓散熱單元對生產散熱器的廠家提出更加苛刻的技術指標要求。如何保證真空釬焊爐內的空間溫度的均一性和穩定性是技術人員的主要目標。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種真空釬焊爐熱區高效控溫系統，能夠使得真空釬焊爐內的空間的溫度均一和穩定。

實現上述目的的一種技術方案是：一種真空釬焊爐熱區高效控溫系統，包括真空釬焊爐，以及設置在真空釬焊爐內的加熱鎳帶布局結構。

所述真空釬焊爐的內壁分為前壁、后壁、上壁、下壁、左壁、右壁六個區域，任意一個區域的中央設有一個，或在任意一個區域內均勻陣列有若干個加熱鎳帶布局結構；

所述加熱鎳帶布局結構包括熱區加熱框架、加熱元框架、反射屏和鎳帶，所述加熱區框架設置在所述真空釬焊爐的內壁上，所述反射屏通過開口銷固定在所述加熱區框架上，若干個所述加熱元框架通過所述開口銷對稱的設置在所述加熱區框架的四邊并與所述反射屏連接，在所述加熱框架的四角設有絕緣繞軸，所述鎳帶分別繞過所述絕緣繞軸及所述開口銷固定在所述加熱元框架上。

進一步的，在所述真空釬焊爐內對應任意一個所述加熱鎳帶布局結構設有一個溫度控制系統，所述溫度控制系統包括依次連接的溫度檢測元件、PID溫度閉環控制系統和PLC控制系統，由所述溫度檢測元件收集所述真空釬焊爐內對應特定所述加熱鎳帶布局結構的加熱區域的溫度數據，傳輸到PID溫度閉環控制系統進行微分和積分的比例控制計算，然后將計算結果輸出到PLC控制系統，對單個所述加熱鎳帶布局結構進行加熱控制。

再進一步的，所述溫度檢測元件為熱電偶。

進一步的，還包括真空抽氣系統，所述真空抽氣系統與所述真空釬焊爐的腔體連接。

再進一步的，所述真空抽氣系統包括擴散泵、羅茨泵、機械泵和維持泵，所述羅茨泵和機械泵形成抽真空泵組，所述真空釬焊爐的出氣口連接所述抽真空泵組，所述維持泵連接于所述抽真空泵組的兩端，所述擴散泵連接于所述真空釬焊爐的出氣口上。