[實(shí)用新型]一種雙8字無碳小車的可微調(diào)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921073832.0 | 申請(qǐng)日： | 2019-07-10 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN210384836U | 公開（公告）日： | 2020-04-24 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 朱雪明;曹剛;倪莉;謝朝慧;王子杰;閆夢(mèng)凡 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江漢大學(xué) |
| 主分類號(hào)： | A63H17/26 | 分類號(hào)： | A63H17/26 |
| 代理公司： | 深圳市合道英聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 44309 | 代理人： | 廉紅果;譚雪婷 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 字無碳 小車 微調(diào) 轉(zhuǎn)向 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種雙8字無碳小車的可微調(diào)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括：
底板（1），所述底板（1）呈長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)；
擋板（2），所述擋板（2）設(shè)置于所述底板（1）的兩側(cè)；
軸承座（4），所述軸承座（4）設(shè)置于所述擋板（2）的上部；
鋁合金桿（3），所述鋁合金桿（3）的一端貫穿于所述軸承座（4），并且所述鋁合金桿（3）與所述軸承座（4）轉(zhuǎn)動(dòng)連接；
凸輪（5），所述凸輪（5）設(shè)置于所述鋁合金桿（3）的一端；
前輪轉(zhuǎn)向軸承座（6），所述前輪轉(zhuǎn)向軸承座（6）設(shè)置于所述底板（1）的一端；
U型槽（19），所述U型槽（19）設(shè)置于所述前輪轉(zhuǎn)向軸承座（6）的底部；
旋轉(zhuǎn)頭（8），所述旋轉(zhuǎn)頭（8）設(shè)置于所述前輪轉(zhuǎn)向軸承座（6）的頂部；
第四軸（20），所述第四軸（20）貫穿于所述旋轉(zhuǎn)頭（8）、前輪轉(zhuǎn)向軸承座（6）并與所述U型槽（19）的頂部連接，以實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)頭（8）與前輪轉(zhuǎn)向軸承座（6）和U型槽（19）之間旋轉(zhuǎn)；
滑輪（17），所述滑輪（17）設(shè)置于所述U型槽（19）的內(nèi)部；
第三軸（18），所述第三軸（18）貫穿于所述滑輪（17）和U型槽（19），以實(shí)現(xiàn)所述滑輪（17）以第三軸（18）為軸心旋轉(zhuǎn)；
第三固定頭（24），所述第三固定頭（24）設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)頭（8）的底部；
第一固定頭（10），所述第一固定頭（10）設(shè)置于所述前輪轉(zhuǎn)向軸承座（6）的頂部；
第一皮筋（7），所述第一皮筋（7）的一端與所述第三固定頭（24）連接，所述第一皮筋（7）的另一端與所述第一固定頭（10）連接；
凸塊（16），所述凸塊（16）設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)頭（8）的一側(cè)；
第一通孔（23），所述第一通孔（23）設(shè)置于所述凸塊（16）的中部；
第二通孔（25），所述第二通孔（25）設(shè)置于所述第一通孔（23）的兩側(cè)；
掛鉤（13），所述掛鉤（13）設(shè)置于所述凸塊（16）的兩側(cè)；
微分頭（9），所述微分頭（9）貫穿于所述第一通孔（23）的內(nèi)部，并且所述微分頭（9）可在所述第一通孔（23）的內(nèi)部前后移動(dòng)；所述微分頭（9）的兩側(cè)分別設(shè)置有第一軸（14）和第二軸（15），所述第一軸（14）和第二軸（15）分別用于插設(shè)在所述第一通孔（23）兩側(cè)的第二通孔（25）中，并且所述第一軸（14）和第二軸（15）可在所述第二通孔（25）的內(nèi)部前后移動(dòng)；
滑塊（11），所述滑塊（11）設(shè)置于所述微分頭（9）的一端，凸輪（5）旋轉(zhuǎn)時(shí)，所述凸輪（5）的外邊緣用于擠壓在所述滑塊（11）的外表面；
第二固定頭（22），所述第二固定頭（22）設(shè)置于所述滑塊（11）的兩端；
第二皮筋（12），所述第二皮筋（12）的一端掛設(shè)在所述掛鉤（13）的上部，所述第二皮筋（12）的另一端掛設(shè)在所述第二固定頭（22）的上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙8字無碳小車的可微調(diào)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括固定塊（21），所述固定塊（21）設(shè)置于所述旋轉(zhuǎn)頭（8）的上表面，并與所述第四軸（20）的頂部連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種雙8字無碳小車的可微調(diào)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述鋁合金桿（3）的另一端與驅(qū)動(dòng)齒輪盤連接，驅(qū)動(dòng)齒輪盤通過鋁合金桿（3）帶動(dòng)所述凸輪（5）旋轉(zhuǎn)。
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