[實用新型]一種新型多出口錐斗倉

有效

• 申請號: 201921073007.0
• 申請日: 2019-07-10
• 公開（公告）號: CN210708854U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 付朋;溫鵬;曹春梅
• 申請（專利權）人: 河南實榮筒倉工程有限公司
• 主分類號: B65D88/26
• 分類號: B65D88/26;B65D88/74;B65D90/00;B65D90/48;B65G65/40;B65G67/06
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 李枝玲

本實用新型公開了一種新型多出口錐斗倉，包括錐斗倉固定架，所述錐斗倉固定架上設有錐斗倉本體，所述錐斗倉本體外表面設有倉體加固環，所述倉體加固環的上側設有玻璃窗口，所述錐斗倉本體上部表面設有進料口，且進料口的數量設為兩個，所述進料口的一側設有換氣管道，所述換氣管道的數量設為四個，且換氣管道均勻分布于錐斗倉本體上部表面四周，本實用新型通過兩個進料口和兩個下料溜槽，能夠同時滿足兩輛車裝料，這樣一是節約了車輛的等待時間，加快了車輛的使用性，二是可以使物料更快的流轉，增加物料的流轉價值，緩沖擋板在進料時緩沖對錐斗倉本體的沖擊，防潮層防止物料受潮，本裝置結構簡單，效率高，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及錐斗倉技術領域，具體為一種新型多出口錐斗倉。

背景技術

直徑12m以下的焊接錐斗倉可以作為倉儲量小的單倉使用，也可以作為儲糧較大的萬噸倉配套的散裝小倉使用，無論是單獨使用還是作為大倉的配套散裝倉使用，錐斗下方卸料口都是一個，這樣就造成了當卸料時來的車比較多，而卸料口就只有一個，只能滿足一輛車裝料，造成了其余車輛的長時間等候，影響裝料速度和車輛的使用性，而且錐斗倉的進料口常規都是設為一個，這樣進料速度比較慢，影響進料的速度。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種新型多出口錐斗倉，擁有兩個進料口和兩個出料口，錐斗倉使用效率更高，更加的方便實用，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型多出口錐斗倉，包括錐斗倉固定架，所述錐斗倉固定架上設有錐斗倉本體,所述錐斗倉本體外表面設有倉體加固環，所述倉體加固環的上側設有玻璃窗口，所述錐斗倉本體上部表面設有進料口，且進料口的數量設為兩個，所述進料口的一側設有換氣管道，所述換氣管道的數量設為四個，且換氣管道均勻分布于錐斗倉本體上部表面四周，所述錐斗倉本體的下端連接有錐形下料體，且錐形下料體的數量設為兩個，所述錐形下料體下端設有下料溜槽，所述下料溜槽上設有下料閥。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述兩個進料口處均設有吊鏈，所述吊鏈的一端連接有緩沖擋板，所述緩沖擋板位于錐斗倉本體的內部，所述錐斗倉本體的內表面設有防潮層，所述錐斗倉本體的外形設為8字形結構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述兩個錐形下料體內部均設有溜槽，所述溜槽設為螺旋結構。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述錐斗倉固定架的下表面四角分別設有支撐柱，所述支撐柱的左側和右側支撐柱之間設有支撐架，所述支撐柱下端設有圓形固定底座。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型通過兩個進料口和兩個下料溜槽，能夠同時滿足兩輛車裝料，這樣一是節約了車輛的等待時間，加快了車輛的使用性，二是可以使物料更快的流轉，增加物料的流轉價值，緩沖擋板在進料時緩沖對錐斗倉本體的沖擊，防潮層防止物料受潮，防止影響物料的質量受到影響，本裝置結構簡單，效率高，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型剖視結構示意圖。

圖中：1錐斗倉固定架、2玻璃窗口、3換氣管道、4進料口、5錐斗倉本體、6倉體加固環、7錐形下料體、8支撐柱、9支撐架、10下料溜槽、11下料閥、12溜槽、13防潮層、14緩沖擋板、15吊鏈。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。