[實用新型]一種快遞包裹自動分揀裝置

有效

• 申請號: 201921072661.X
• 申請日: 2019-07-10
• 公開（公告）號: CN211330300U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 李志發
• 申請（專利權）人: 湖南明城麓福網絡科技有限公司
• 主分類號: B07C3/08
• 分類號: B07C3/08;B07C3/18;B07C3/00
• 代理公司: 東莞卓為知識產權代理事務所(普通合伙) 44429
• 代理人: 齊海迪

本實用新型針對人工分揀快遞效率低和容易損壞包裹問題，提供一種快遞包裹自動分揀裝置，包括分揀機構、第一傳送帶、平行設置的分揀后的分區傳送帶；所述分揀機構包括水平固定梁、伸縮桿、推板、控制器、伸縮動力機構；所述水平固定梁與第一傳送帶平行設置，高度與第一傳送帶上的快遞包裹高度中心線相一致；所述水平固定梁上等距安裝有2個以上的伸縮動力機構。本實用新型可在物流公司分揀中心實現快遞包裹的自動分類，有效提高了快遞分揀效率和快遞包裹的安全管理。

技術領域

本實用新型屬于物流領域，具體涉及一種快遞包裹自動分揀裝置。

背景技術

隨著互聯網產業和物流產業的蓬勃發展，網上購物的物美價廉的屬性已經成為人們采購的主要渠道之一，人們跨城市購物越來越頻繁，因此產生的快遞包裹也越來越多，尤其是在“雙十一”、“雙十二”等新興起的網購節中，快遞的包裹的數量就是平時的好幾倍。農產品、快消品、服裝等各類企業紛紛進駐網購平臺，對于物流公司來說，各個地區的分揀中心對收到的快遞包裹按照收貨地址進行分區揀選是其中最耗時耗力要處理的事務之一，由于人工分揀工作量很大，人工“暴力”分揀造成的暴力快遞已經是人們普遍討論的話題，也導致很多貨品在快遞過程中出現損毀，給消費者、銷售商和物流公司都造成了損失。而隨著人力成本越來越高，由此而產生的費用越來越多，大幅降低了快遞物流企業的利潤率。

綜上，目前的快遞包裹采用人工的方式進行的分揀等作業，不但效率不高，而且容易損壞要分揀的包裹。

實用新型內容

本實用新型目的是針對現有快遞包裹人工分揀的不足，提供一種快遞包裹自動分揀裝置。

一種快遞包裹自動分揀裝置，包括分揀機構、第一傳送帶(1)、平行設置的分揀后的分區傳送帶；

所述分揀機構右側依次水平設置第一傳送帶(1)、多個水平設置的分區傳送帶(2)；所述第一傳送帶(1)為水平設置，其左側設有分揀機構，第一傳送帶(1)的正下方設有與所述第一傳送帶(1)垂直的水平分區傳送帶(2)，所述分區傳送帶(2)平行設置2個以上，分別對應包裹要送至的不同區域。

進一步地，所述分揀機構包括水平固定梁(4)、伸縮桿(5)、推板(6)、控制器(7)、伸縮動力機構(8)；所述水平固定梁(4)與所述第一傳送帶 (1)平行設置，高度與所述第一傳送帶(1)上的快遞包裹高度中心線相一致；所述水平固定梁(4)上等距安裝有2個以上的伸縮動力機構(8)，所述伸縮動力機構(8)輸出端固定連接伸縮桿(5)第一端，所述伸縮桿(5)的第二端部安裝有推板(6)，所述推板(6)的面板正對著所述第一傳送帶 (1)上的快遞包裹(3)的一側面；所述水平固定梁上還對應安裝了2個以上的控制器(7)，所述控制器(7)用于控制所述伸縮動力機構(8)，進而控制伸縮桿的運動方向，以在合適的位置將所述快遞包裹(3)推至不同的分區傳送帶(2)上；

進一步地，所述第一傳送帶(1)的動力輸出機構是步進式電動機。

進一步地，所述水平固定梁(4)固定在墻壁或采用固定桿支撐。

進一步地，所述第一傳送帶(1)的兩端部是輥輪，兩側的輥輪是同步的步進式電動機(9)、(10)。

進一步地，所述伸縮動力機構是采用的液壓油缸(81)。

本實用新型的優點：

本申請通過設計包裹自動分揀裝置，在物流公司分揀中心實現快遞包裹的自動分類和快速分揀，有效提高了快遞分揀效率和快遞包裹的安全管理。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。