[實用新型]一種壓電晶體控制式全可變電液氣門裝置

有效

• 申請號: 201921072235.6
• 申請日: 2019-07-10
• 公開（公告）號: CN210564691U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 張嘉誠;張光德
• 申請（專利權）人: 武漢科技大學
• 主分類號: F01L1/04
• 分類號: F01L1/04;F01L9/02
• 代理公司: 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 龔雅靜

1.一種壓電晶體控制式全可變電液氣門裝置，其特征在于：包括第一液壓缸、驅動裝置、高壓室、蓄壓室、壓電晶體閥、第二液壓缸和進氣門，所述第一液壓缸包括活塞桿和與活塞桿固定的活塞，所述驅動裝置包括凸輪、轉向盤和固定底座，所述轉向盤可轉動的連接在所述固定底座上，所述凸輪與所述轉向盤的一端接觸，所述轉向盤的另一端與所述活塞桿固定進而驅動所述活塞桿移動，所述高壓室包括第一油口、第二油口和第三油口，所述第一液壓室與所述高壓室的第一油口通過第一油道連通，所述高壓室的第二油口與所述蓄壓室通過第二油道連通，所述第二油道通過所述壓電晶體閥控制開閉，所述高壓室的第三油口與所述第二液壓缸通過第三油道連通，所述第二液壓缸包括氣門桿和與所述氣門桿固定的進氣門活塞，所述氣門桿從第二液壓缸中伸出與所述進氣門連接。

2.根據權利要求1所述的壓電晶體控制式全可變電液氣門裝置，其特征在于：所述活塞桿上套設有復位彈簧，所述復位彈簧的一端與第一液壓缸的缸體固定，另一端與活塞桿固定。

3.根據權利要求1所述的壓電晶體控制式全可變電液氣門裝置，其特征在于：所述轉向盤為三角形板狀結構，所述轉向盤的三個角處分別固定有第一軸、第二軸和第三軸，所述第一軸上套設有第一軸承，所述第一軸承的外圈與所述凸輪接觸，所述第二軸上套設有第二軸承，所述第二軸承的外圈與所述第一液壓缸的液壓桿固定，所述第三軸上套設有第三軸承，所述第三軸承的外圈與所述固定底座間隙配合。

4.根據權利要求3所述的壓電晶體控制式全可變電液氣門裝置，其特征在于：所述第一軸與轉向盤為過盈連接。

5.根據權利要求3所述的壓電晶體控制式全可變電液氣門裝置，其特征在于：所述第二軸與轉向盤為過盈連接。

6.根據權利要求3所述的壓電晶體控制式全可變電液氣門裝置，其特征在于：所述第三軸與轉向盤為過盈連接。

7.根據權利要求1所述的壓電晶體控制式全可變電液氣門裝置，其特征在于：所述氣門桿的中部遠離所述第二液壓缸依次設有彈簧擋板、氣門彈簧和彈簧底座，所述彈簧擋板固定在所述氣門桿上，所述彈簧底座套設在所述氣門桿上且與所述氣門桿間隙配合，所述氣門彈簧的一端與所述彈簧擋板連接，另一端與所述彈簧底座連接。

8.根據權利要求1-7任一項所述的壓電晶體控制式全可變電液氣門裝置，其特征在于：所述第二液壓缸外部固定有法蘭，所述法蘭下方設有套設在第二液壓缸外部的密封圈。

9.根據權利要求1-7任一項所述的壓電晶體控制式全可變電液氣門裝置，其特征在于：所述第一液壓缸內壁上設有第一滑套。

10.根據權利要求1-7任一項所述的壓電晶體控制式全可變電液氣門裝置，其特征在于：所述第二液壓缸內壁上設有第二滑套。