[實用新型]一種柴油濾清器

有效

• 申請號: 201921066901.5
• 申請日: 2019-07-09
• 公開（公告）號: CN210660389U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 張繁繁
• 申請（專利權）人: 瑞安市鑫維機車部件有限公司
• 主分類號: F02M37/32
• 分類號: F02M37/32
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 王阿寶

本實用新型涉及一種柴油濾清器，多層過濾，過濾率效果好，結構合理，為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種柴油濾清器，包括殼體、與殼體配合連接的上蓋、殼體內設有的空腔、設置于空腔內的濾芯以及設置于上蓋的進油孔與出油孔，其特征是：所述濾芯包括第一中心管、套設于第一中心管內部的第二中心管，所述第一中心管以及第二中心管外側端面固定設有濾紙，所述第一中心管與第二中心管之間設有連接件。

技術領域

本實用新型涉及濾清器領域，具體涉及一種柴油濾清器。

背景技術

柴油濾清器的作用是濾除燃油系統中的有害雜質和水分，保護發動機的正常工作，減少磨損，避免堵塞，提高發動機壽命，現有部分柴油的清潔程度較差，若采用單層過濾往往會導致過濾不足，仍造成發動機的非正常損耗。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述現有技術的不足，提供一種柴油濾清器，多層過濾，過濾率效果好，結構合理。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種柴油濾清器，包括殼體、與殼體配合連接的上蓋、殼體內設有的空腔、設置于空腔內的濾芯以及設置于上蓋的進油孔與出油孔，其特征是：所述濾芯包括第一中心管、套設于第一中心管內部的第二中心管，所述第一中心管以及第二中心管外側端面固定設有濾紙，所述第一中心管與第二中心管之間設有連接件。

本實用新型進一步的設置是：所述連接件包括套蓋，所述套蓋分別可拆卸設置于第一中心管與第二中心管的兩端。

本實用新型進一步的設置是：所述套蓋包括蓋體，所述蓋體朝向第一中心管以及第二中心管一側端面設有插接槽，所述插接槽包括第一插接槽以及第二插接槽所述第一插接槽與第一中心管適配，所述第二插接槽與第二中心管適配。

本實用新型進一步的設置是：所述第一中心管以及第二中心管外側端面均為波紋狀。

具有上述特征的本實用新型：柴油通過進油孔進入濾清器，分別通過第一中心管的濾紙與第二中心管的濾紙達到雙層過濾的效果，其結構簡單合理，過濾效果提升。

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據需要對本實施例做出沒有創造性貢獻的修改，但只要在本實用新型的權利要求范圍內都受到專利法的保護。

如圖1所示的一種柴油濾清器，包括殼體1、與殼體1配合連接的上蓋2、殼體1內設有的空腔3、設置于空腔3內的濾芯以及設置于上蓋2的進油孔201與出油孔202，其特征是：所述濾芯包括第一中心管4、套設于第一中心管4內部的第二中心管5，所述第一中心管4以及第二中心管5外側端面固定設有濾紙6，所述第一中心管4與第二中心管5之間設有連接件，所述連接件包括套蓋7，所述套蓋7分別可拆卸設置于第一中心管4與第二中心管5的兩端，所述套蓋包括蓋體，所述蓋體朝向第一中心管4以及第二中心管5一側端面設有插接槽，所述插接槽包括第一插接槽701以及第二插接槽702所述第一插接槽701與第一中心管4適配，所述第二插接槽702與第二中心管5適配，所述第一中心管4以及第二中心管5外側端面均為波紋狀，增加過濾面積。