[實(shí)用新型]雙層輸送帶平板硫化機(jī)的液壓系統(tǒng)及平板硫化機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921063240.0
• 申請日: 2019-07-08
• 公開（公告）號: CN210343905U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫友萍;石永芝;陸永高;冷于浩;魏正揚(yáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 青島雙星橡塑機(jī)械有限公司
• 主分類號: F15B13/06
• 分類號: F15B13/06;F15B13/044;F15B11/16;F15B1/02;F15B21/041;F15B21/0423;B29C35/02;B29L29/00
• 代理公司: 青島清泰聯(lián)信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37256
• 代理人: 徐艷艷

本實(shí)用新型涉及一種雙層輸送帶平板硫化機(jī)的液壓系統(tǒng)及平板硫化機(jī)，所述液壓系統(tǒng)包括油箱、與油箱連接的液壓泵組以及與液壓泵組連接的油路，所述液壓泵組包括低壓液壓泵組和高壓液壓泵組；所述油路包括與低壓液壓泵組連接的主油缸油路，分別與高壓液壓泵組和主油缸油路連接的合模加油油路，以及分別與高壓液壓泵組連接的頂鐵裝置油路和開模裝置油路；所述液壓系統(tǒng)還包括測量主油缸油路壓力的壓力傳感器YB1、測量主油缸位置的位置傳感器和測量頂墊鐵位置的位置傳感器，所述開模裝置油路包括開模管路和與開模管路連接的數(shù)量相同的兩組開模油缸，所述開模管路上設(shè)有電磁閥。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了平板硫化機(jī)上層模腔自動開模，提高了平板硫化機(jī)自動化程度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，涉及硫化機(jī)的液壓系統(tǒng)，具體地說，涉及一種雙層輸送帶平板硫化機(jī)的液壓系統(tǒng)及平板硫化機(jī)。

背景技術(shù)

平板硫化機(jī)因熱板單位面積壓力大、設(shè)備操作可靠和維修量小等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于輸送帶的硫化生產(chǎn)。雙層平板硫化機(jī)可同時硫化兩條輸送帶，與單層平板硫化機(jī)相比，在不增加很多硫化輔助時間的條件下，將硫化效率提高一倍，因此得到越來越廣泛的應(yīng)用。

硫化機(jī)的動作、輸送帶的硫化壓力等均由液壓系統(tǒng)提供壓力油液，因此，液壓系統(tǒng)是輸送帶平板硫化機(jī)的重要組成部分。現(xiàn)有液壓系統(tǒng)功能較少，實(shí)現(xiàn)開模需要人工操作按鈕并對開模情況進(jìn)行確認(rèn)后才能進(jìn)行后續(xù)操作。導(dǎo)致雙層平板硫化機(jī)自動化程度低，效率不高，且很多操作需要由人工完成。

此外，現(xiàn)有液壓系統(tǒng)中，同步裝置油路和回拉裝置油路是相互獨(dú)立的兩套油路，油缸數(shù)量多，管路復(fù)雜。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題，提供了一種提高雙層輸送帶平板硫化機(jī)自動化程度的雙層輸送帶平板硫化機(jī)的液壓系統(tǒng)及平板硫化機(jī)。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供了一種雙層輸送帶平板硫化機(jī)的液壓系統(tǒng)，包括油箱、與所述油箱連接的液壓泵組以及與所述液壓泵組連接的油路，所述液壓泵組包括低壓液壓泵組和高壓液壓泵組；所述油路包括與所述低壓液壓泵組連接的主油缸油路，分別與所述高壓液壓泵組和主油缸油路連接的合模加壓油路，以及分別與所述高壓液壓泵組連接的頂墊鐵裝置油路和開模裝置油路；所述液壓系統(tǒng)還包括測量主油缸油路壓力的壓力傳感器YB1、測量主油缸位置的位置傳感器和測量頂墊鐵位置的位置傳感器，所述開模裝置油路包括開模管路和與所述開模管路連接的數(shù)量相同的兩組開模油缸，所述開模管路上設(shè)有電磁閥。

優(yōu)選的，所述主油缸油路包括與所述低壓液壓泵組連接的總管路和與所述總管路連接的多個主油缸，所述主油缸與平板硫化機(jī)的上模板或下模板連接。

優(yōu)選的，所述低壓液壓泵組包括多個低壓泵和與所述總管路連接的低壓供油管路，每個低壓泵的入口均通過第一進(jìn)油管路與油箱連接，每個低壓泵的出口均連接有第一出油管路，每個第一出油管路均與所述低壓供油管路連接。

優(yōu)選的，所述合模加油油路包括與所述主油缸油路連接的充壓單元以及分別與所述高壓液壓泵組連接的第一合模供油管路和第二合模供油管路，所述第一合模供油管路上設(shè)有比例閥BY5，所述第二合模供油管路設(shè)有電磁閥YA9。

優(yōu)選的，所述充壓單元包括充壓管路和與所述充壓管路連接的蓄能裝置，所述充壓管路分別與所述第一合模供油管路和所述第二合模供油管路連接，所述充壓管路上設(shè)有電磁閥YA10。

優(yōu)選的，所述頂墊鐵裝置油路包括八個頂墊鐵油缸和四路頂墊鐵油路，每兩個頂墊鐵油缸為一組，每組頂墊鐵油缸連接一路頂墊鐵油路，所述頂墊鐵油路與所述高壓液壓泵組連接，每路頂墊鐵油路上均設(shè)有比例閥。

進(jìn)一步的，還包括同步回拉裝置油路，所述同步回拉裝置油路包括四個雙活塞桿油缸、兩個分別與所述高壓液壓泵組連接的同步油路以及與所述高壓液壓泵組連接的回拉油路，所述兩個同步油路和所述回拉油路均與四個雙活塞桿油缸連接，所述同步油路和所述回拉油路上均設(shè)有電磁閥。