[實用新型]一種液下渣漿泵油壓密封架構

有效

• 申請號: 201921063182.1
• 申請日: 2019-07-09
• 公開（公告）號: CN210686417U
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 何云耀
• 申請（專利權）人: 湖北誠正礦機設備有限公司
• 主分類號: F04D29/10
• 分類號: F04D29/10;F04D29/049
• 代理公司: 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335
• 代理人: 寇俊波

本實用新型涉及渣漿泵技術領域，具體公開了一種液下渣漿泵油壓密封架構，包括主軸與套設在主軸上的殼體，殼體與主軸的連接處設有滾子軸承，滾子軸承外部罩設有蓋板，蓋板通過多個鎖緊螺栓與殼體進行螺紋連接，鎖緊螺栓一端伸出蓋板并與鎖緊螺母連接，鎖緊螺栓另一端穿過設置在蓋板內的限位螺管并伸入至殼體內，殼體內對應設有多個緩沖機構。本實用新型通過蓋板來保證主軸轉動過程的密封性，同時通過限位螺管來對殼體與蓋板的連接處進行限位支撐，配合緩沖機構對蓋板的受力進行緩沖，進而減少殼體所受到的撞擊力，有效保證了液下渣漿泵的密封穩定性，解決了現有的液下渣漿泵在安裝時易因受到碰撞而影響密封效果的問題。

技術領域

本實用新型涉及渣漿泵技術領域，具體是一種液下渣漿泵油壓密封架構。

背景技術

渣漿泵作為一種將電能轉換成介質的動能和勢能的設備，在化工、礦山、電廠、冶金、建材及石油等行業領域都有著廣泛應用。其中，由于液下渣漿泵的使用環境是在液下，為了使其能正常工作，需要保證渣漿泵具有良好的密封性。

通常，通過在渣漿泵的殼體與軸承之間設置密封圈來提高密封效果，在渣漿泵工作時，內部的機油起到潤滑與帶走發熱的作用。但是，上述的技術方案在實際使用時還存在以下不足：現有的液下渣漿泵在安裝時容易因受到碰撞而影響密封效果，進而影響了渣漿泵的正常工作。因此，設計一種液下渣漿泵油壓密封架構，成為目前亟需解決的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種液下渣漿泵油壓密封架構，以解決上述背景技術中提出的現有的液下渣漿泵在安裝時易因受到碰撞而影響密封效果的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種液下渣漿泵油壓密封架構，包括主軸以及套設在所述主軸上的殼體，所述殼體與主軸的連接處設有滾子軸承，且所述滾子軸承外部罩設有蓋板，所述蓋板通過多個鎖緊螺栓與殼體進行螺紋連接，且所述鎖緊螺栓一端伸出蓋板并與鎖緊螺母連接，所述鎖緊螺栓另一端穿過設置在蓋板內的限位螺管并伸入至殼體內，所述殼體內還對應設有多個用于對蓋板受力進行緩沖的緩沖機構。

作為本實用新型進一步的方案：所述緩沖機構包括設置在殼體上的緩沖機構主體，所述緩沖機構主體靠近蓋板的一側通過多個緩沖彈簧與設置在蓋板上的連接板連接；所述鎖緊螺栓靠近所述緩沖機構的一側設有第一密封圈，且所述第一密封圈為O型密封圈。

作為本實用新型再進一步的方案：所述殼體內還開設有用于與所述滾子軸承連通的容納腔，且所述容納腔與所述滾子軸承的連通處設有限位環。

作為本實用新型再進一步的方案：所述鎖緊螺母與蓋板之間還設有墊圈，且所述墊圈套設在所述鎖緊螺栓上，所述蓋板上對應設有用于供所述鎖緊螺栓進行螺紋連接的安裝孔。

作為本實用新型再進一步的方案：所述緩沖機構主體靠近所述殼體的一側設有用于與所述殼體進行卡扣連接的固定板，所述緩沖機構主體靠近所述緩沖彈簧的一側還設有倒鉤，所述連接板上對應設有用于與所述倒鉤配合的卡槽，所述連接板外側還套設有第二密封圈。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型設置了滾子軸承、主軸、蓋板、限位螺管、殼體與緩沖機構，通過蓋板來保證主軸轉動過程的密封性，同時通過限位螺管來對殼體與蓋板的連接處進行限位支撐，配合緩沖機構對蓋板的受力進行緩沖，進而減少殼體所受到的撞擊力，有效保證了液下渣漿泵的密封穩定性，解決了現有的液下渣漿泵在安裝時易因受到碰撞而影響密封效果的問題。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例。

圖1為本實用新型一實施例液下渣漿泵油壓密封架構的結構示意圖。