[實用新型]一種用于裝配式電梯的頂部排風裝置

有效

• 申請號: 201921062834.X
• 申請日: 2019-07-09
• 公開（公告）號: CN210162993U
• 公開（公告）日: 2020-03-20
• 發明（設計）人: 程新穎;范榮;葉劍軍;林育明;沈健康;李強;周煒棟;洪彬哲;毛志平
• 申請（專利權）人: 杭州西奧電梯現代化更新有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;H02J7/35
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 王闖

本實用新型公開了一種用于裝配式電梯的頂部排風裝置，屬于電梯技術領域，加裝電梯包括井道，及在井道內運行的轎廂，井道由上至下依次包括預留段和運行段，轎廂在運行段內運行，通風裝置設置于預留段，通風裝置包括吸風件、排風件和太陽能發電單元，吸風件和排風件分別設置于井道相對兩側的側壁上，太陽能發電單元設置于井道外壁，為吸風件和排風件提供動力。本實用新型通過在電梯的井道預留段安裝通風裝置，在電梯井道的頂端形成一股持續的氣流，提高電梯井道內部空氣循環，釋放電梯井道內部積熱。

技術領域

本實用新型屬于電梯技術領域，特別是涉及一種用于裝配式電梯的頂部排風裝置。

背景技術

隨著我國老齡化的加劇，城市老城區也在進行全新的改造中，為了提高高層居民生活的便利性，越來越多的老住宅則進行電梯的外部加裝。而加裝電梯裝設在房屋的外面，在夏天時特別是我國南方城區加裝電梯受到陽光的曝曬，會加速電梯內部器件的老化，并且降低搭乘電梯的舒適感。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于裝配式電梯的頂部排風裝置，通過在加裝電梯的井道壁上安裝通風裝置，在電梯井道的頂端形成一股持續的氣流，從而提高電梯井道內部空氣循環，釋放電梯井道內部積熱。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型提供了一種用于裝配式電梯的頂部排風裝置，所述加裝電梯包括井道，及在井道內運行的轎廂，所述井道由上至下依次包括預留段和運行段，所述轎廂在運行段內運行，所述通風裝置設置于預留段，所述通風裝置包括吸風件、排風件和太陽能發電單元，所述吸風件和排風件分別設置于井道相對兩側的側壁上，所述太陽能發電單元設置于井道外壁，為吸風件和排風件提供動力。

由于加裝電梯裝設于戶外，在陽光的曝曬下，井道內頂部溫度最高，本實用新型通過將通風裝置直接設置于井道頂端，從根源上降低井道內的溫度，耗能少，效率高。本實用新型將井道設計為沒有電梯運行的位于上端的預留段和用于電梯運行的位于預留段下方的運行段，將通風裝置設置于預留段，這樣使設置于井道相對兩側壁上的吸風件和排風件之間任何時刻均無遮擋，形成持續氣流，通風散熱效率更高；同時由于有陽光的時候井道內的溫度才會更高，無陽光的時候井道內部溫度較低，無需通風散熱，或靠電梯上下運行帶動的氣流也可以實現自散熱，因此本實用新型選擇太陽能發電單元為吸風件和排風件提供動力，充分利用太陽能，無需消耗其他能源，在保證通風散熱效率的同時，兼顧節能環保，實用性強。

進一步地，所述井道包括鋼構架、以及裝配在鋼構架上的外板。采用鋼構架和外板裝配成加裝電梯的井道，不僅材質適用于裝設于戶外的加裝電梯，并且鋼構架和外板均可在工廠內預制成型后，在安裝現場直接進行拼裝，安裝效率高，大大縮短工期。

進一步地，所述井道相對兩側的側壁上對應開設有安裝孔，一側安裝孔上安裝有吸風件，另一側安裝孔上安裝有排風件，所述吸風件和排風件均包括隔框、風扇和百葉，所述隔框與安裝孔配合，所述風扇和百葉均安裝在隔框上。隔框即用來安裝固定風扇和百葉的安裝支架。此時，太陽能發電單元為吸風件和排風件的風扇提供動力，驅動風扇轉動。在井道兩側壁對應開設安裝孔，即將吸風件與排風件在相互對應的位置設置，通風效果更好。

進一步地，所述隔框的一端配合在安裝孔內，另一端設有沿安裝孔徑向向安裝孔外周延伸的外翻邊，所述隔框通過該外翻邊固定于井道側壁上，所述隔框具有處于安裝孔內的內嵌區和處于安裝孔外的外凸區，所述內嵌區和外凸區分別位于所述外翻邊的同側或兩側，所述風扇和百葉分別安裝于內嵌區和外凸區中的一者和另一者。

進一步地，所述風扇安裝于內嵌區或位于井道內的外凸區。外凸區可以設置于井道內，也可以設置于井道外。將風扇安裝于內嵌區或位于井道內的外凸區，可以防止風扇位于井道外的外凸區時，雨天會將雨水帶入井道內部。