[實(shí)用新型]一種能夠自夾緊的車載支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201921062007.0
• 申請日: 2019-07-07
• 公開（公告）號(hào): CN210416438U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾志彬
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市鈺錦豪科技有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02;H04M1/04;H02J50/10;F21V33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提供一種能夠自夾緊的車載支架，包括本體以及設(shè)于所述本體上的第一夾體和第二夾體，所述第一夾體和所述第二夾體均包括連桿、以及設(shè)于所述連桿上的支撐塊以及止擋塊，所述連桿轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述本體上并且所述連桿與所述本體之間連接有扭簧，所述支撐塊位于所述連桿與所述本體的連接處的下端，所述止擋塊位于所述連接處的上端，所述扭簧將所述連桿預(yù)緊以使兩個(gè)所述支撐塊相互靠近。本實(shí)用新型在終端的重力作用下可以自行將終端夾緊，提起終端后能夠自行恢復(fù)原狀。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車載用品，尤其涉及一種能夠自夾緊的車載支架。

背景技術(shù)

車載支架由于其能夠?qū)⑹謾C(jī)等終端夾持固定在車內(nèi)而倍受歡迎。現(xiàn)有的車載支架一般是通過彈性的卡夾將終端卡緊的，這種卡夾需要用戶雙手操作，不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

因此，有必要提供一種能夠自夾緊的車載支架，在終端的重力作用下可以自行將終端夾緊，提起終端后能夠自行恢復(fù)原狀。

本實(shí)用新型提供一種能夠自夾緊的車載支架，包括本體以及設(shè)于所述本體上的第一夾體和第二夾體，所述第一夾體和所述第二夾體均包括連桿、以及設(shè)于所述連桿上的支撐塊以及止擋塊，所述連桿轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述本體上并且所述連桿與所述本體之間連接有扭簧，所述支撐塊位于所述連桿與所述本體的連接處的下端，所述止擋塊位于所述連接處的上端，所述扭簧將所述連桿預(yù)緊以使兩個(gè)所述支撐塊相互靠近。

進(jìn)一步的，所述連桿為弧形桿，所述弧形桿為向外側(cè)邊凸出。

進(jìn)一步的，所述本體包括主體部以及連接在所述主體部上的兩個(gè)連接部，所述第一夾體和所述第二夾體的所述連桿分別連接在一個(gè)所述連接部上。

進(jìn)一步的，所述本體內(nèi)設(shè)有無線充電模組。

進(jìn)一步的，所述無線充電模組包括電路板以及連接在所述電路板上的無線線圈。

進(jìn)一步的，所述本體內(nèi)設(shè)有發(fā)光燈以及背光板，所述發(fā)光燈所發(fā)出的光經(jīng)所述背光板擴(kuò)散后從所述本體發(fā)出。

進(jìn)一步的，所述本體上設(shè)有預(yù)定透光形狀，以使所述發(fā)光燈經(jīng)所述背光板發(fā)出預(yù)定形狀的顯示效果。

進(jìn)一步的，所述預(yù)定透光形狀為預(yù)定的LOGO和/或預(yù)定的文字。

本實(shí)用新型設(shè)置有兩個(gè)夾體，兩個(gè)夾體分別通過連桿轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在本體上，當(dāng)未夾持終端時(shí)，在扭簧的預(yù)緊下，兩個(gè)支撐塊相互靠近，當(dāng)終端放在兩個(gè)夾體之間并通過兩個(gè)支撐塊支撐時(shí)，在終端的重力作用下，兩個(gè)支撐塊被分開，連桿克服扭簧的彈力，使得兩個(gè)止擋塊相互靠近而夾持在終端的兩個(gè)側(cè)邊，如此，終端被夾持在支架上，當(dāng)手提起終端時(shí)，由于支撐塊逐漸失去重力作用，扭簧重新逐漸將連桿預(yù)緊使得兩個(gè)止擋塊分離，終端可以很輕易地取下。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的分解示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型提供一種能夠自夾緊的車載支架，包括本體10以及設(shè)于所述本體10上的第一夾體20和第二夾體30，所述第一夾體20和所述第二夾體30均包括連桿40、以及設(shè)于所述連桿40上的支撐塊41以及止擋塊42，所述連桿40轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述本體10上，兩者形成有連接處50。在本實(shí)施例中，所述本體10可以在位于連接處50設(shè)有槽體51，所述槽體51內(nèi)可設(shè)有帶第一擋塊的擋板52，在所述連桿40上則可以設(shè)有轉(zhuǎn)軸53，轉(zhuǎn)軸53收容于槽體51內(nèi)，在所述轉(zhuǎn)軸53上可以設(shè)有第二擋塊。