[實用新型]一種路面橋面夯實裝置

有效

• 申請號: 201921061323.6
• 申請日: 2019-07-09
• 公開（公告）號: CN210439109U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 張彥杰;劉玉江;張煥廷;曹小龍;張鵬;楊松;刁俊剛
• 申請（專利權）人: 中建橋梁有限公司
• 主分類號: E01C19/35
• 分類號: E01C19/35;E01D21/00
• 代理公司: 天津市北洋有限責任專利代理事務所 12201
• 代理人: 曹玉平

1.一種路面橋面夯實裝置，由裝置本體構成，其特征是，所述裝置本體包括具有空腔結構的支桿(12)和固定連接在所述支桿(12)的上端的臺面(1)，所述支桿(12)的空腔中設置有底端帶有滾輪(3)的支腿(2)，所述支腿(2)上縱向依次設置有至少兩個定位孔(14)，所述支桿(12)上設置有通孔(19)，所述定位孔(14)和所述通孔(19)中穿設有緊固件(13)，所述臺面(1)下方還固定連接有第一連接板(21)和第二連接板(22)，所述第一連接板(21)轉動連接有平衡桿(4)，所述平衡桿(4)的左右兩端分別轉動連接有左連接桿(23)和右連接桿(24)，所述左連接桿(23)和所述右連接桿(24)的下端分別固定連接有左重錘(5)和右重錘(25)，所述臺面(1)上方設置有水箱(10)、電機(16)和通過進水管(20)與所述水箱(10)連接的活塞腔(7)，所述活塞腔(7)內安裝有貫穿所述臺面(1)且下端作用于所述平衡桿(4)的左側上表面的活塞桿(8)，所述活塞腔(7)還連接有出水管(9)，所述進水管(20)和所述出水管(9)上均設置有單向閥，所述第二連接板(22)轉動連接有作用于所述平衡桿(4)的右側上表面的偏心輪(6)，所述偏心輪(6)與所述電機(16)通過皮帶連接。

2.根據權利要求1所述的路面橋面夯實裝置，其特征是，所述左重錘(5)的質量大于所述右重錘(25)。

3.根據權利要求1所述的路面橋面夯實裝置，其特征是，所述左重錘(5)和右重錘(25)下表面均開設有盲孔(26)，所述盲孔(26)中設置有能夠在所述盲孔(26)內上下移動的套裝有壓簧(27)的連桿(15)，所述連桿(15)的頂端設置有凸起，所述凸起與設置在所述盲孔(26)的孔口的卡槽相契合，所述連桿(15)的底端固定連接有壓板(18)。

4.根據權利要求1所述的路面橋面夯實裝置，其特征是，所述支桿(12)上設置有噴嘴(11)，所述噴嘴(11)與所述出水管(9)相連通。

5.根據權利要求1所述的路面橋面夯實裝置，其特征是，所述緊固件(13)為銷釘、螺釘或螺栓中的一種。

6.根據權利要求1所述的路面橋面夯實裝置，其特征是，所述臺面(1)上安裝有把手(17)。