[實用新型]新型道路橋梁裂縫加固結構

有效

• 申請號: 201921061026.1
• 申請日: 2019-07-09
• 公開（公告）號: CN210797219U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 朱愛波
• 申請（專利權）人: 朱愛波
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09;E01D22/00
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212
• 代理人: 黃曉霞

新型道路橋梁裂縫加固結構，包括加強立板、橫梁連接板、拉合螺柱、預埋加強筋、混凝土填充樁，所述加強立板中部具有立板,立板上部對稱分布內孔,立板下部具有加強肋板,加強肋板底部具有底板,底板內部具有固定通孔，裂縫外部均勻鉆有孔洞，孔洞內澆筑混凝土形成混凝土填充樁,混凝土填充樁內預埋有預埋加強筋，所述橫梁連接板內部對稱分布，所述預埋加強筋頂部攻絲有螺紋柱頭，螺紋柱頭置入固定通孔內，二號螺母與螺紋柱頭螺接，預埋加強筋與加強立板連接。

技術領域

本實用新型涉及道路橋梁領域，尤其涉及一種新型道路橋梁裂縫加固結構。

背景技術

在路橋施工后，因冬夏氣溫溫差較大，容易造成地面翻漿或產生裂縫，此時需要對裂縫處進行填補，傳統的填補方法直接將填縫劑注入裂縫內，但是因路面會受到持續性的裂開力，容易造成填縫后路面質量依舊達不到要求或填縫劑因拉力內部形成缺陷導致路面持續惡化的情況，其缺少外部支撐結構。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的上述不足，提供一種結構合理的新型道路橋梁裂縫加固結構。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種新型道路橋梁裂縫加固結構，包括加強立板、橫梁連接板、拉合螺柱、預埋加強筋、混凝土填充樁，所述加強立板中部具有立板,立板上部對稱分布內孔,立板下部具有加強肋板,加強肋板底部具有底板,底板內部具有固定通孔，裂縫外部均勻鉆有孔洞，孔洞內澆筑混凝土形成混凝土填充樁,混凝土填充樁內預埋有預埋加強筋，所述橫梁連接板內部對稱分布，所述預埋加強筋頂部攻絲有螺紋柱頭，螺紋柱頭置入固定通孔內，二號螺母與螺紋柱頭螺接，預埋加強筋與加強立板連接。

所述橫梁連接板內部對稱分布,與內孔配合形成連接腔，拉合螺柱插入連接腔內，拉合螺柱端部與一號螺母螺接，對向布置的加強立板互相連接，相鄰加強立板通過橫梁連接板互相連接。

有益效果：

水平布置的加強立板之間通過橫梁連接板進行連接，拉合螺柱插入內孔與內，拉合螺柱端部與一號螺母螺接，可以使水平方向的多個加強立板共同承接裂縫處開裂的應力，使載荷均勻分散，結構合理，在裂縫開裂處外部鉆孔，并在孔內澆筑混凝土形成混凝土填充樁,混凝土填充樁內預埋有預埋加強筋，預埋加強筋頂部攻絲形成螺紋柱頭，螺紋柱頭插入固定通孔內，二號螺母與螺紋柱頭螺接，其起到連接作用的同時，還可以使對面布置的拉合螺柱產生拉力，并經由多個加強立板與混凝土填充樁共同承擔載荷，使填縫處的裂變力均勻分散，同時混凝土填充樁還可以對裂縫處外圍起到加固作用，結構合理，且在維修完成后，可以將加強立板回收，并將螺紋柱頭磨平，最后鋪上覆蓋層即可，結構合理。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的新型道路橋梁裂縫加固結構主視剖面結構示意圖。

圖2為本實用新型所述的新型道路橋梁裂縫加固結構加強立板主視結構示意圖。

圖3為本實用新型所述的新型道路橋梁裂縫加固結構加強立板俯視結構示意圖。

圖4為本實用新型所述的新型道路橋梁裂縫加固結構橫梁連接板結構示意圖。

圖5為本實用新型所述的新型道路橋梁裂縫加固結構橫向連接結構示意圖。

具體實施方式

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明：