[實用新型]一種改進的噴涂輪輞的工裝

有效

• 申請號: 201921059132.6
• 申請日: 2019-07-09
• 公開（公告）號: CN210357718U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 曹明;陳清江;方明
• 申請（專利權）人: 秦皇島中秦渤海輪轂有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B12/26
• 代理公司: 石家莊知住優創知識產權代理事務所(普通合伙) 13131
• 代理人: 林艷艷

本實用新型公開了一種改進的噴涂輪輞的工裝，涉及輪輞工裝領域，針對現有的輪輞工裝效率低的問題，現提出如下方案，其包括定位套筒、三個固定桿、伸縮桿、防護板、定位銷，三個所述固定桿等距焊接在定位套筒的側面，所述固定桿上開設有第一通孔，所述固定桿的端部開設有腰型槽，所述伸縮桿套裝在固定桿上，且固定桿位于伸縮桿的內部，所述伸縮桿上開設有第二通孔，所述伸縮桿端部的下方固定有定位柱，所述防護板位于固定桿的上側，所述防護板上開設有貫通的第三通孔，所述第三通孔的內部安裝有貫穿固定桿的定位銷，本實用新型，防護板可以防止粉或漆粘堵通孔或腰型槽，工裝安裝快捷方便，能夠提高生產效率。

技術領域

本實用新型涉及輪輞工裝領域，尤其涉及一種改進的噴涂輪輞的工裝。

背景技術

鋁合金輪轂類型有一片式、兩片式、多片式等，兩片式鋁合金輪轂是由單獨的輪輞和輪輻組裝為一體。輪輞尺寸一般為18-24寸，由于沒有輪輻，輪輞沒法直接放到生產鏈的支具上噴涂，因此需要制作用于連接輪輞和支具的工裝，將輪輞固定到工裝上，然后再將輪輞和工裝一起放到生產鏈的支具上進行噴粉、噴漆，但現有的輪輞工裝還有提高其效率，為此我們提出了一種改進的噴涂輪輞的工裝。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種改進的噴涂輪輞的工裝。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種改進的噴涂輪輞的工裝，包括定位套筒、三個固定桿、伸縮桿、防護板、定位銷，三個所述固定桿等距焊接在定位套筒的側面，所述固定桿上開設有第一通孔，所述固定桿的端部開設有腰型槽，所述伸縮桿套裝在固定桿上，且固定桿位于伸縮桿的內部，所述伸縮桿上開設有第二通孔，所述伸縮桿端部的下方固定有定位柱，所述防護板位于固定桿的上側，所述防護板上開設有貫通的第三通孔，所述第三通孔的內部安裝有貫穿固定桿的定位銷。

優選的，所述定位柱上開設有圓孔，所述定位柱焊接在伸縮桿的底部。

優選的，所述所述防護板的主體形狀呈“U”型，且防護板固定在固定桿的上方。

優選的，三個所述固定桿工裝結構呈度分布在定位套筒上。

優選的，所述第二通孔中安裝有定位栓，且定位栓從腰型槽中穿過。

本實用新型的有益效果為：本實用新型中，通過設有定位套筒、固定桿、第一通孔、腰型槽、伸縮桿、第二通孔、防護板、第三通孔、定位銷、定位柱，在各部件的共同作用下，防護板可以防止粉或漆粘堵通孔或腰型槽，工裝安裝快捷方便，能夠提高生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的剖視結構示意圖。

圖3為本實用新型中防護板的結構示意圖。

圖中標號：1定位套筒、2固定桿、21第一通孔、22腰型槽、3 伸縮桿、31第二通孔、4防護板、41第三通孔、5定位銷、6定位柱。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-3，一種改進的噴涂輪輞的工裝，包括定位套筒1、三個固定桿2、伸縮桿3、防護板4、定位銷5，三個固定桿2等距焊接在定位套筒1的側面，固定桿2上開設有第一通孔21，固定桿2的端部開設有腰型槽22，伸縮桿3套裝在固定桿2上，且固定桿2位于伸縮桿3的內部，伸縮桿3上開設有第二通孔31，伸縮桿3端部的下方固定有定位柱6，防護板4位于固定桿2的上側，防護板4上開設有貫通的第三通孔41，第三通孔41的內部安裝有貫穿固定桿2的定位銷5。