[實用新型]一種汽車電子專用貼片電感器

有效

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• 申請日: 2019-07-08
• 公開（公告）號: CN209962826U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發(fā)明（設計）人: 劉旸;汪成章;潘小榮
• 申請（專利權）人: 深圳市邁翔科技有限公司
• 主分類號: H01F27/02
• 分類號: H01F27/02;H01F27/08;H01F27/28;H01F27/29
• 代理公司: 11701 北京眾澤信達知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 王曉紅

本實用新型涉及貼片電感器技術領域，且公開了一種汽車電子專用貼片電感器，包括安裝底板，所述安裝底板的頂部固定安裝有連接塊，所述連接塊的頂部固定安裝有橫板。該汽車電子專用貼片電感器，通過設置通氣口、橡膠膜片、防塵散熱網和散熱口，當外殼的內部產生熱量的時候，部分熱量將會通過防塵散熱網和散熱口排出，而另一部熱量將會囤積在外殼的內部，此時外殼內部升溫，伴隨著熱氣流的上升，從而使得橡膠膜片受到熱氣流的壓力而鼓起，使其內部的通口張開，進而方便外殼內部熱量的排出，從而自動對外殼內部進行降溫處理，有效的避免了該貼片電感器的繞組出現損壞，因此增加了該貼片電感器的實用性。

技術領域

本實用新型涉及貼片電感器技術領域，具體為一種汽車電子專用貼片電感器。

背景技術

電感器是能夠把電能轉化為磁能而存儲起來的元件，電感器的結構類似于變壓器，但只有一個繞組，電感器具有一定的電感，它只阻礙電流的變化，如果電感器在沒有電流通過的狀態(tài)下，電路接通時它將試圖阻礙電流流過它，如果電感器在有電流通過的狀態(tài)下，電路斷開時它將試圖維持電流不變，電感器又稱扼流器、電抗器和動態(tài)電抗器。

目前，現有的貼片電感器在運行的過程中，其內部的繞組通電將會散發(fā)出熱量，因此一般的貼片電感器都開設有散熱口，從而排出其內部的熱量，然而盡管散熱口可以排出部分熱量，但是貼片電感器的內部依然容易出現熱量的囤積，長此以往，將會影響繞組的使用壽命，并且現有的貼片電感器其內部的繞線兩端一般采用點膠的方式來完成與接線導片的連接，倘若接線導片發(fā)生故障或者接觸不良，將會使得維護人員難以對其進行拆卸，而暴力拆卸可能會導致貼片電感器受損，因此需要對其進行改進。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車電子專用貼片電感器，具備散熱效果好和接線導片便于拆卸更換的優(yōu)點，解決了現有的貼片電感器在運行的過程中，其內部的繞組通電將會散發(fā)出熱量，因此一般的貼片電感器都開設有散熱口，從而排出其內部的熱量，然而盡管散熱口可以排出部分熱量，但是貼片電感器的內部依然容易出現熱量的囤積，長此以往，將會影響繞組的使用壽命，并且現有的貼片電感器其內部的繞線兩端一般采用點膠的方式來完成與接線導片的連接，倘若接線導片發(fā)生故障或者接觸不良，將會使得維護人員難以對其進行拆卸，而暴力拆卸可能會導致貼片電感器受損的問題。

本實用新型提供如下技術方案：一種汽車電子專用貼片電感器，包括安裝底板，所述安裝底板的頂部固定安裝有連接塊，所述連接塊的頂部固定安裝有橫板，所述橫板的頂部固定安裝有外殼，所述外殼頂部的兩側均開設有頂口，所述頂口的內部固定安裝有豎塊，所述豎塊的頂部固定安裝有位于外殼上方的支撐弧度板，所述支撐弧度板的內部開設有通氣口，所述外殼的頂部固定安裝有位于支撐弧度板上方的橡膠膜片，所述橡膠膜片的底部與支撐弧度板的頂部活動連接，所述外殼正面的頂部固定套接有散熱片，所述散熱片正面和背面的一端分別貫穿外殼并延伸至外殼的內部和外部，所述外殼的正面開設有位于散熱片下方的散熱口，所述散熱口的內部固定安裝有防塵散熱網。

優(yōu)選的，所述安裝底板的內部開設有位于連接塊兩側的安裝孔，所述安裝孔的數量為兩個，兩個所述安裝孔關于連接塊中心對稱。

優(yōu)選的，所述外殼的內部固定安裝有磁鐵柱，所述外殼內腔的兩側均固定安裝有位于磁鐵柱下方的固定塊。

優(yōu)選的，所述橫板的兩側均開設有卡口，所述卡口的數量為兩個，兩個所述卡口的內部均活動套接有導電片。

優(yōu)選的，所述導電片的數量為兩個，兩個所述導電片相背的一側分別固定安裝有位于橫板左側與右側的第一接線引片和第二接線引片。

優(yōu)選的，所述磁鐵柱的外表面纏繞有繞線，所述繞線的兩端分別依次貫穿固定塊和橫板并延伸至卡口的內部且與導電片的外側固定連接。

優(yōu)選的，所述橫板兩側的頂部和底部均活動連接有位于第一接線引片和第二接線引片上方與下方的固定架，所述固定架的另一側分別與外殼兩側的底部和連接塊的兩側活動連接。