[實用新型]一種行車記錄儀

有效

• 申請號: 201921054276.2
• 申請日: 2019-07-08
• 公開（公告）號: CN209842714U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 楊琴書
• 申請（專利權）人: 深圳市鑫華鋒科技有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;B60R11/02
• 代理公司: 51244 成都其高專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 廖曾

本實用新型公開了一種行車記錄儀，包括由前后蓋組成的殼體、顯示屏、前錄攝像頭、主板和電池；其特征在于：殼體的頂部設置有T卡，同時在殼體的頂部并且在與T卡對應處設置有T卡撥動開關。本實用新型增加T卡撥動開關；一方面，此設計只能在關機狀態下面才能拔出T卡，有效的防止用戶在使用的過程中進行熱拔插導致機器視頻損壞，漏幀，錄不上。另一方面，用戶在行駛過程中碰撞、翻車等交通事故行車記錄儀更好的記錄儀最后一段視頻的保存。

技術領域

本實用新型涉及一種行車記錄儀，具體來講是一種增加T卡撥動開關的行車記錄儀。

背景技術

隨著我國經濟的快速發展，汽車保有量持續高增長，據中國汽車工業協會數據顯示，截止2015年底，全國機動車保有量達2.79億輛，其中汽車1.72億輛；機動車駕駛人3.27億人，其中汽車駕駛人超過2.8億人。全國有40個城市的汽車保有量超過百萬輛，北京、成都、深圳、上海、重慶、天津、蘇州、鄭州、杭州、廣州、西安11個城市汽車保有量超過200萬輛。新能源汽車保有量達58.32萬輛，與2014年相比增長169.48%。其中，純電動汽車保有量33.2萬輛，占新能源汽車總量的56.93%，與2014年相比增長317.06%。2015年，全球汽車保有量將從2007年的近9.2億輛增至11.2億輛左右。車輛的增多，隨著的就是交通事故的頻發，監測車輛周圍信息和通過記錄儀實現輔助駕駛逐漸成為安全重視的主要潮流。行車記錄儀對車輛安全、輔助駕駛，違法（章）取證、事故調查起到非常重要的作用。然而，對于現有常見的行車記錄議來講，一、普通記錄儀在使用熱拔插、碰撞等交通事故最后一段視頻很難記錄下來。二、普通記錄儀GPS、后錄錄像、主機電源需要多條線同時接入到主機接口。安裝十分復雜。三、汽車后視鏡有寬窄，普通記錄儀在安裝過窄的后視鏡時，使用綁帶安裝固定穩定性不好，易松動。

實用新型內容

因此，為了解決上述不足，本實用新型在此提供一種行車記錄儀；本專利增加T卡撥動開關；一方面，此設計只能在關機狀態下面才能拔出T卡，有效的防止用戶在使用的過程中進行熱拔插導致機器視頻損壞，漏幀，錄不上。另一方面，用戶在行駛過程中碰撞、翻車等交通事故行車記錄儀更好的記錄儀最后一段視頻的保存。

本實用新型是這樣實現的，構造一種行車記錄儀，包括由前后蓋組成的殼體、顯示屏、前錄攝像頭、主板和電池；其特征在于：殼體的頂部設置有T卡，同時在殼體的頂部并且在與T卡對應處設置有T卡撥動開關。

根據本實用新型所述一種行車記錄儀，其特征在于：該行車記錄儀還包括GPS模塊、喇叭、寶馬線和雙用背夾；GPS模塊和喇叭分別與主板連接，寶馬線穿插在殼體內與主板連接；雙用背夾設置在殼體背面。

根據本實用新型所述一種行車記錄儀，其特征在于：在殼體內設置有攝像頭滑件和攝像頭滑件蓋板，前錄攝像頭的端部對應于攝像頭滑件處，攝像頭滑件蓋板將攝像頭滑件予以遮蔽。

根據本實用新型所述一種行車記錄儀，其特征在于：在殼體內設置有多個L型固定架。

本實用新型具有如下優點：本專利所述的一種行車記錄儀具有如下改進及優點：

一、由于普通記錄儀在使用熱拔插、碰撞等交通事故最后一段視頻很難記錄下來。所以本專利增加T卡撥動開關；一方面，此設計只能在關機狀態下面才能拔出T卡，有效的防止用戶在使用的過程中進行熱拔插導致機器視頻損壞，漏幀，錄不上。另一方面，用戶在行駛過程中碰撞、翻車等交通事故行車記錄儀更好的記錄儀最后一段視頻的保存。

二、普通記錄儀GPS、后錄錄像、主機電源需要多條線同時接入到主機接口。安裝十分復雜。所以本專利使用寶馬線接口。此設計主要是GPS天線、后錄錄像、主機電源接線為一體，因此用戶在安裝的過程簡單便捷。用戶在倒車的過程中畫面自動切換到地面，并出現倒車輔助線。

三、雙用行車記錄儀卡扣，汽車后視鏡有寬窄，普通記錄儀在安裝過窄的后視鏡時，使用綁帶安裝固定穩定性不好，易松動。此時兩用卡扣會使用彈簧卡扣進行安裝使用。