[實用新型]油氣懸掛液壓缸充氣閥和傳感器用防護罩

有效

• 申請號: 201921050563.6
• 申請日: 2019-07-08
• 公開（公告）號: CN210484252U
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 耿艷鈔;郭彥斌;劉朋;陳希;張嘉根;湯寶石
• 申請（專利權）人: 徐州徐工液壓件有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 田鵬山

本實用新型公布一種油氣懸掛液壓缸充氣閥和傳感器用防護罩。罩體包括底板，底板前側邊連接有前側板，底板兩側邊連接有左側板、右側板；所述前側板的上邊連接有向前延伸的連接板；在所述前側板、底板的外側面，以及連接板的下側面之間連接有L型筋板。本實用新型通過罩體格擋被車輪帶起飛石，避免了油氣懸掛液壓缸充氣閥、傳感器受到碰傷；螺栓加彈簧墊圈的連接結構，防松可靠性高、拆裝維護方便；罩體采用鋼板折彎成型，加工方便，通過型筋板提高整體的結構強度，重復利用率高。

技術領域

本實用新型涉及一種防護罩，具體是一種油氣懸掛液壓缸充氣閥和傳感器用防護罩。

背景技術

油氣懸掛液壓缸是礦用自卸車上的重要組成之一，其外連接有充氣閥和傳感器等精密件。通過充氣閥為油氣懸掛液壓缸充入氮氣作為彈性介質，通過傳感器檢測內部壓力確定載重情況。礦用自卸車行駛路面經常有碎石，車輛行駛時帶起碎石容易碰壞充氣閥和傳感器，導致油氣懸掛液壓缸漏氣和無法測壓，所以防護好油氣懸掛液壓缸上的充氣閥和傳感器，對于懸掛液壓缸的可靠性乃至對于整車的可靠性至關重要。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種油氣懸掛液壓缸充氣閥和傳感器用防護罩，用于將車輛行駛時車輪帶起碎石擋在充氣閥和傳感器之外。

本實用新型通過以下技術方案：一種油氣懸掛液壓缸充氣閥和傳感器用防護罩，包括罩體，罩體包括底板，底板前側邊連接有前側板，底板兩側邊連接有左側板、右側板；所述前側板的上邊連接有向前延伸的連接板；在所述前側板、底板的外側面，以及連接板的下側面之間連接有L型筋板。

其進一步是：所述連接板上開有安裝通孔，油氣懸掛液壓缸上開有螺紋孔，連接板通過螺栓與油氣懸掛液壓缸連接。

所述螺栓與連接板之間安裝有彈簧墊圈。

所述底板、前側板、左側板、右側板、連接板彎折成型，底板、前側板、左側板、右側板的相鄰邊焊接連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1，通過罩體格擋被車輪帶起飛石，避免了油氣懸掛液壓缸充氣閥、傳感器受到碰傷；

2，螺栓加彈簧墊圈的連接結構，防松可靠性高、拆裝維護方便；

3，罩體采用鋼板折彎成型，加工方便，通過型筋板提高整體的結構強度，重復利用率高。

附圖說明

圖1是本實用新型使用狀態示意圖；

圖2是本實用新型主視圖；

圖3是本實用新型左視圖；

圖4是罩體折彎加工時的展開圖；

圖5是罩體折彎成型后的立體示意圖；

圖中：1、罩體；1-1、底板；1-2、前側板；1-3、左側板；1-4、右側板；1-5、連接板；2、L型筋板；3、油氣懸掛液壓缸；4、螺栓；5、彈簧墊圈；6、充氣閥；7、傳感器接頭。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。