[實用新型]一種隧道下穿樁基的托換結構

有效

• 申請號: 201921043780.2
• 申請日: 2019-07-05
• 公開（公告）號: CN210738590U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 彭榮華;裴利華;周瑞鋒;張俊龍;林東;許東;戴鎮海;葉嘉兵;成星霖
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司;中鐵四院集團西南勘察設計有限公司
• 主分類號: E21D11/18
• 分類號: E21D11/18;E21D11/10
• 代理公司: 北京派特恩知識產權代理有限公司 11270
• 代理人: 董超男;張穎玲

本申請公開了一種隧道下穿樁基的托換結構，包括：樁基；拱狀的初支襯砌層，所述樁基貫穿所述初支襯砌層且兩者固定連接；設置在所述初支襯砌層內側的型鋼混凝土套拱，所述型鋼混凝土套拱包括多個型鋼骨架以及包裹所述型鋼骨架的第一混凝土層，所述型鋼骨架與所述樁基固定連接；以及緊貼在所述型鋼混凝土套拱內側的二次襯砌層。本申請的一種隧道下穿樁基的托換結構，具有不易沉降的優點。

技術領域

本申請涉及隧道施工，尤其涉及一種隧道下穿樁基的托換結構。

背景技術

隨著國家經濟的發展，近三十年來國內的交通網已經得到了極大的完善，鐵路、公路遍及各地省市，尤其我國部分城市已經開始或者準備修建地鐵隧道，在修建地鐵的過程中需要修建隧道以穿越市區。隧道修建的過程中一般采用托換結構換拱，托換結構的質量好壞直接對隧道的整個結構的安全造成重大影響，現有技術的隧道的托換結構通常為鋼筋網加混凝土，剛度余量不大，需要仔細計算所承受質量，否則長期在超負荷下托換結構易變形導致沉降現象。

實用新型內容

有鑒于此，本申請實施例期望提供一種隧道下穿樁基的托換結構，以解決托換結構易變形導致沉降的問題。

為達到上述目的，本申請實施例的技術方案是這樣實現的：

一種隧道下穿樁基的托換結構，包括：樁基；拱狀的初支襯砌層，所述樁基貫穿所述初支襯砌層且兩者固定連接；設置在所述初支襯砌層內側的型鋼混凝土套拱，所述型鋼混凝土套拱包括多個型鋼骨架以及包裹所述型鋼骨架的第一混凝土層，所述型鋼骨架與所述樁基固定連接；以及緊貼在所述型鋼混凝土套拱內側的二次襯砌層。

進一步地，所述型鋼骨架包括多個型鋼骨架段，每個所述型鋼骨架段包括型鋼段以及分別固定在所述型鋼段兩端的第一連接件；相鄰的所述型鋼骨架段之間，上一個所述型鋼骨架段的第一連接件與下一個所述型鋼骨架段的第一連接件緊固連接，多個所述型鋼骨架段固定連接呈拱形。

進一步地，所述第一連接件與所述型鋼段焊接固定；和/或，相鄰的所述型鋼骨架段之間，上一個所述型鋼骨架段的所述第一連接件與下一個所述型鋼骨架段的所述第一連接件螺栓連接；和/或，所述型鋼骨架段與所述樁基焊接固定。

進一步地，所述型鋼骨架兩端所包裹的第一混凝土層向內側加厚呈收口狀。

進一步地，所述型鋼混凝土套拱還包括多個第二連接件，多個所述型鋼骨架之間通過所述第二連接件固定連接。

進一步地，所述第二連接件至少固定三根所述型鋼骨架，沿隧道寬度方向，至少一組相鄰的兩個所述第二連接件錯開設置。

進一步地，所述托換結構包括加固層，所述加固層由向外部地層注入的加固漿液混合地層板結形成，所述加固層設置在所述初支襯砌層的外側。

進一步地，所述托換結構包括多個用于注入加固漿液以形成所述加固層的注漿管，所述注漿管緊貼所述初支襯砌層的外側，所述注漿管分布在所述初支襯砌層拱頂的A角度范圍內，60°≤A≤150°。

進一步地，所述初支襯砌層包括鋼筋網形成的鋼架、包裹在所述鋼架上的第二混凝土層以及鎖腳錨桿，所述樁基側壁包括開槽，所述開槽供所述鋼架伸入所述樁基內焊接固定，所述鎖腳錨桿固定所述鋼架與外部地層。

進一步地，所述型鋼段為工字梁；和/或，所述第一混凝土層為C35混凝土層；和/或，所述第二混凝土層為C35混凝土層；和/或，所述二次襯砌層為混凝土結構。

有益效果是：