[實(shí)用新型]一種并絲機(jī)放線軸重量感應(yīng)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921043690.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210193071U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 包楊 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 成都福斯汽車(chē)電線有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65H63/08 | 分類(lèi)號(hào): | B65H63/08 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 絲機(jī)放 線軸 重量 感應(yīng) 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種并絲機(jī)放線軸重量感應(yīng)系統(tǒng),涉及并絲機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,本實(shí)用新型包括安裝架以及設(shè)置于安裝架上的用于安裝放線軸的若干上線桿,所述上線桿的一端垂直于安裝架與安裝架固定連接,另一端懸空,所述每一上線桿上均設(shè)置有用于測(cè)量放線軸軸絲重量的稱(chēng)重器,所述稱(chēng)重器連接有控制面板,稱(chēng)重器將測(cè)量得到的重量數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂泼姘澹刂泼姘鍖⒃撝亓繑?shù)據(jù)與預(yù)設(shè)的重量下限進(jìn)行比較,根據(jù)得到的比較結(jié)果控制并絲機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),本實(shí)用新型根據(jù)比較結(jié)果對(duì)并絲機(jī)進(jìn)行控制,當(dāng)重量數(shù)據(jù)等于重量下限時(shí),控制面板便控制并絲機(jī)降速停機(jī),確保放線軸上軸絲不被拉完,優(yōu)化了生產(chǎn)程序,確保產(chǎn)品質(zhì)量,減少?gòu)U品,節(jié)省了人力成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及并絲機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體的是涉及一種并絲機(jī)放線軸重量感應(yīng)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
并絲機(jī)是紡織行業(yè)常用的一種機(jī)械設(shè)備,主要用于將絲線加捻合并,并絲機(jī)的并絲效果直接影響到并絲后絲線的質(zhì)量。
現(xiàn)有的并絲機(jī)中,小型的放線軸數(shù)量可達(dá)十幾二十個(gè),大型的甚至有幾十上百個(gè),在并線過(guò)程中,由于中間并絲穿插較多,能準(zhǔn)確提示缺線報(bào)警的有效手段基本上沒(méi)有或者即使有,也是在已經(jīng)出現(xiàn)缺線情況時(shí)才報(bào)警提示,這類(lèi)手段是事后的一個(gè)結(jié)果提示,無(wú)法達(dá)到預(yù)防效果。
對(duì)于并絲機(jī)這類(lèi)有很多放線軸的設(shè)備,由于放線軸具較多,需要頻繁更換放線軸具,目前是依靠操作人員日常巡檢目視檢查,因此需要占用人力,一旦更換、停機(jī)不及時(shí),則端頭容易被帶走,造成少絲,影響產(chǎn)品質(zhì)量。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于:為了解決現(xiàn)有的并絲機(jī)依靠人力進(jìn)行放線軸上絲線的巡檢,不僅占用人力,還容易造成少絲,影響產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種并絲機(jī)放線軸重量感應(yīng)系統(tǒng)。
本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案:
一種并絲機(jī)放線軸重量感應(yīng)系統(tǒng),包括安裝架以及設(shè)置于安裝架上的用于安裝放線軸的若干上線桿,所述上線桿的一端垂直于安裝架與安裝架固定連接,另一端懸空,所述每一上線桿上均設(shè)置有用于測(cè)量放線軸軸絲重量的稱(chēng)重器,所述稱(chēng)重器連接有控制面板,稱(chēng)重器將測(cè)量得到的重量數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂泼姘澹刂泼姘鍖⒃撝亓繑?shù)據(jù)與預(yù)設(shè)的重量下限進(jìn)行比較,控制面板根據(jù)得到的比較結(jié)果控制并絲機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)重量數(shù)據(jù)等于預(yù)設(shè)的重量下限時(shí),控制面板便控制并絲機(jī)降速停機(jī),確保放線軸上的軸絲不被拉完。
進(jìn)一步的,所述重量感應(yīng)系統(tǒng)還包括重量指示燈組,所述重量指示燈組包括與每一上線桿相對(duì)應(yīng)的重量指示燈,每一重量指示燈與控制面板連接。
進(jìn)一步的,所述稱(chēng)重器與控制面板無(wú)線連接,稱(chēng)重器測(cè)量得到重量數(shù)據(jù)后,將重量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為無(wú)線信號(hào),通過(guò)無(wú)線傳輸?shù)姆绞綄⒅亓繑?shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂泼姘濉?/p>
進(jìn)一步的,所述稱(chēng)重器連接有扭力感應(yīng)器,扭力感應(yīng)器與控制面板通過(guò)傳輸線電連接,稱(chēng)重器將重量數(shù)據(jù)傳輸?shù)脚ちΩ袘?yīng)器,扭力感應(yīng)器將重量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)后通過(guò)傳輸線傳輸?shù)娇刂泼姘濉?/p>
進(jìn)一步的,所述重量指示燈設(shè)置于上線桿遠(yuǎn)離安裝架的那一端端部,并與控制面板無(wú)線連接,由控制面板根據(jù)比較結(jié)果控制重量指示燈的顏色變化。
進(jìn)一步的,所述重量指示燈設(shè)置于安裝架與每一上線桿相對(duì)應(yīng)的位置處,且與控制面板通過(guò)連接線連接,由控制面板根據(jù)比較結(jié)果控制重量指示燈的顏色變化。
進(jìn)一步的,所述重量指示燈具有多種顏色,每一顏色對(duì)應(yīng)于不同的比較結(jié)果,用于指示放線軸重量。
本實(shí)用新型的有益效果如下:
1、本實(shí)用新型通過(guò)上線桿上的稱(chēng)重器對(duì)放線軸軸絲重量進(jìn)行實(shí)時(shí)測(cè)量,然后將測(cè)量得到的重量數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂泼姘澹ㄟ^(guò)與控制面板中預(yù)設(shè)的重量下限進(jìn)行比較,進(jìn)而根據(jù)比較結(jié)果對(duì)并絲機(jī)進(jìn)行控制,當(dāng)重量數(shù)據(jù)等于重量下限時(shí),控制面板便控制并絲機(jī)降速停機(jī),確保放線軸上軸絲不被拉完,優(yōu)化了生產(chǎn)程序,確保產(chǎn)品質(zhì)量,減少?gòu)U品,節(jié)省了人力成本。
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B65H63-06 . 對(duì)運(yùn)行中物料出現(xiàn)不均勻性響應(yīng)的,如用于切斷處于不均勻性的材料
B65H63-08 . 對(duì)量過(guò)長(zhǎng)度物料的發(fā)送、卷繞包裝件的完成或容器的裝料響應(yīng)的
B65H63-024 ..對(duì)物料的斷裂響應(yīng)的





