[實(shí)用新型]可調(diào)式出油口的燃油泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921042764.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-05 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210068361U | 公開(公告)日: | 2020-02-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳琪琦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波泓銘汽車零部件有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M59/48 | 分類號(hào): | F02M59/48;F02M59/46;F02M59/44 |
| 代理公司: | 31236 上海漢聲知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 胡晶 |
| 地址: | 315490 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 出油 軸筒 插孔 齒輪盤 插座 本實(shí)用新型 回油接口 密封凹槽 上蓋法蘭 外沿 密封圈 凹槽連接 插孔連接 插入連接 產(chǎn)品庫存 齒輪端面 出油接口 空?qǐng)A筒體 企業(yè)利益 手工方式 裝配方式 齒輪端 齒輪狀 出油口 可調(diào)式 內(nèi)表面 燃油泵 上蓋組 一軸 | ||
本實(shí)用新型提供一種可調(diào)式出油口的燃油泵,上蓋組立包括上蓋法蘭、回油接口、出油插孔和出油插座,回油接口和出油插孔連接上蓋法蘭,出油插座插入連接出油插孔,出油插孔為一中空?qǐng)A筒體,油插孔的一端為齒輪端面,所述齒輪端面的內(nèi)表面的下方開設(shè)一密封凹槽;所述出油插座包括出油接口、齒輪盤和出油軸筒,所述齒輪盤的外沿徑向凸出于所述出油軸筒的端面,所述齒輪盤凸出于所述出油軸筒的外沿呈齒輪狀;所述出油軸筒對(duì)應(yīng)所述密封凹槽的位置開設(shè)一軸筒凹槽,所述軸筒凹槽連接一密封圈。本實(shí)用新型裝配方式簡單,以手工方式即可插入;多用性高,降低產(chǎn)品庫存,提高企業(yè)利益。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種燃油泵,具體地,涉及一種具有可調(diào)整出油口方向的汽車電動(dòng)燃油泵總成。
背景技術(shù)
電動(dòng)燃油泵總成安裝在汽車油箱上,在汽車燃油供應(yīng)系統(tǒng)中起到了管路連接的功能。油箱內(nèi)的汽油經(jīng)過儲(chǔ)油桶的單向閥進(jìn)入到儲(chǔ)油桶中,通過內(nèi)置汽油泵工作時(shí)產(chǎn)生的吸力,儲(chǔ)油桶內(nèi)的汽油經(jīng)過濾網(wǎng)、吸油管和出油管輸送到燃油管路內(nèi),在經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)的消耗后,回油的汽油經(jīng)過油泵回油管,回到油箱。近年來,由于全球汽車數(shù)量不斷的增加,功能不斷強(qiáng)化,汽車使用的零部件種類越來越多,為了配合車裝,同一種零部件時(shí)常僅僅是些微的差異就成為一個(gè)新品種,就好像汽車燃油泵,為了配合出油管的方向?qū)е鲁鲇涂诜较虿灰粯樱统蔀橐粋€(gè)新品種燃油泵,造成庫存增加、管理成本增加。
因此,現(xiàn)有技術(shù)的燃油泵還有提升的地方。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷,本實(shí)用新型的目的是提供一種具有可調(diào)整出油口方向的汽車電動(dòng)燃油泵,以解決現(xiàn)有技術(shù)的問題。
根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)方面,提供一種可調(diào)式出油口的燃油泵,用于給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供油,所述燃油泵包括:上蓋組立、導(dǎo)桿、泵芯、儲(chǔ)油桶、油位傳感器和濾清器組立,所述上蓋組立、導(dǎo)桿和儲(chǔ)油桶依序連接,所述泵芯置于所述儲(chǔ)油桶中;所述油位傳感器連接所述儲(chǔ)油桶;所述濾清器組立連接所述儲(chǔ)油桶,所述泵芯的出口連接所述濾清器組立;所述上蓋組立包括上蓋法蘭、回油接口、出油插孔和出油插座,所述回油接口和出油插孔連接所述上蓋法蘭,所述出油插座插入連接所述出油插孔,其中,所述出油插孔為一中空?qǐng)A筒體,所述出油插孔軸向凸出于所述上蓋法蘭,所述出油插孔的一端連接所述上蓋法蘭,所述出油插孔的另外一端為齒輪端面,所述齒輪端面的內(nèi)表面的下方開設(shè)一密封凹槽;所述出油插座包括一出油接口、一齒輪盤和一出油軸筒,所述出油接口、齒輪盤和出油軸筒依序連接;所述齒輪盤的外沿徑向凸出于所述出油軸筒的端面,所述齒輪盤凸出于所述出油軸筒的外沿呈齒輪狀;所述出油軸筒對(duì)應(yīng)所述密封凹槽的位置開設(shè)一軸筒凹槽,所述軸筒凹槽連接一密封圈;所述出油軸筒的底部端面為階梯狀。
優(yōu)選地,所述的可調(diào)式出油口的燃油泵,還包括一翻車閥,所述翻車閥連接所述出油軸筒的底部,所述翻車閥和所述出油軸筒形成一軸筒卡槽,所述上蓋法蘭的下表面對(duì)應(yīng)所述軸筒卡槽的位置包括至少兩法蘭卡凸。
優(yōu)選地,所述的可調(diào)式出油口的燃油泵,所述出油插孔和所述上蓋法蘭連接地方的外表面包括至少兩加強(qiáng)筋。
本申請(qǐng)的目的是:既滿足整車的要求,又可以減少產(chǎn)品庫存,增加燃油泵多用性,在上蓋組立上增設(shè)出油插孔,配合出油插座,來應(yīng)對(duì)僅僅是出油口方向不同的燃油泵需求。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有以下有益效果:
1、本實(shí)用新型裝配方式簡單,以手工方式即可插入;
2、本實(shí)用新型多用性高,降低產(chǎn)品庫存,提高企業(yè)利益。
當(dāng)然,實(shí)施本實(shí)用新型內(nèi)容的任何一個(gè)具體實(shí)施例,并不一定同時(shí)達(dá)到以上全部的技術(shù)效果。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
圖1為本實(shí)用新型的燃油泵示意圖;
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