[實用新型]一種能同時清除汽車擋風玻璃霜凍和霧氣的雨刷器系統

有效

• 申請號: 201921041307.0
• 申請日: 2019-07-05
• 公開（公告）號: CN210707307U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 王立新
• 申請（專利權）人: 河北科技大學
• 主分類號: B60S1/02
• 分類號: B60S1/02;B60S1/54
• 代理公司: 石家莊新世紀專利商標事務所有限公司 13100
• 代理人: 張杰;徐瑞豐

1.一種能同時清除汽車擋風玻璃霜凍和霧氣的雨刷器系統，其特征在于：包括設置在汽車擋風玻璃（10）內側的霜凍融化組件和設置在汽車擋風玻璃（10）外側的雨刷刮組件。

2.根據權利要求1所述的一種能同時清除汽車擋風玻璃霜凍和霧氣的雨刷器系統，其特征在于：所述霜凍融化組件包括熱源組件（1）、連接熱源組件（1）熱風出口的熱風導流軟管（2）以及間隔固定在熱風導流軟管（2）外部的熱風導流軟管固定吸盤（3）；

所述熱風導流軟管（2）通過熱風導流軟管固定吸盤（3）固定安裝在汽車擋風玻璃（10）內側的左邊緣、上邊緣與右邊緣。

3.根據權利要求2所述的一種能同時清除汽車擋風玻璃霜凍和霧氣的雨刷器系統，其特征在于：所述熱風導流軟管（2）開設有間隔分布的散熱孔（2-1），所述散熱孔（2-1）朝向汽車擋風玻璃（10）的中心側；所述熱風導流軟管（2）的末端堵塞有熱風導流軟管密封塞（2-2）；自散熱孔（2-1）散發至汽車擋風玻璃（10）內側的熱氣吹散汽車擋風玻璃（10）內側的霧氣，并將導致汽車擋風玻璃（10）溫度的升高，進而可致使汽車擋風玻璃（10）外側的霜凍融化。

4.根據權利要求3所述的一種能同時清除汽車擋風玻璃霜凍和霧氣的雨刷器系統，其特征在于：四個相鄰的所述散熱孔（2-1）為一組，每組的四個相鄰散熱孔（2-1）與汽車擋風玻璃（10）的平面所呈角度依次為10°、20°、30°和40°。

5.根據權利要求2所述的一種能同時清除汽車擋風玻璃霜凍和霧氣的雨刷器系統，其特征在于：所述熱源組件（1）包括熱源殼體（1-3）、通過電阻絲固定夾（1-2）安裝在熱源殼體（1-3）內部的電阻絲（1-1）、開設在熱源殼體（1-3）上并連通熱風導流軟管（2）的熱風出口以及開設在熱源殼體（1-3）側面的進風孔（1-4）。

6.根據權利要求5所述的一種能同時清除汽車擋風玻璃霜凍和霧氣的雨刷器系統，其特征在于：所述電阻絲（1-1）與汽車蓄電池電源連接；

所述電阻絲（1-1）的材質為鎳鉻電熱合金絲。

7.根據權利要求5所述的一種能同時清除汽車擋風玻璃霜凍和霧氣的雨刷器系統，其特征在于：所述熱源組件（1）還包括固定在熱源殼體（1-3）外部的熱風導流扇片電機安裝支架（1-8）、固定安裝在熱風導流扇片電機安裝支架（1-8）上的熱風導流扇片電機（1-7）以及安裝在熱源殼體（1-3）內且位于熱風出口對側的熱風導流扇片（1-6）；

所述熱風導流扇片電機（1-7）的電源輸入端電連接汽車蓄電池電源，所述熱風導流扇片電機（1-7）的動力輸出端驅動熱風導流扇片（1-6）轉動。

8.根據權利要求7所述的一種能同時清除汽車擋風玻璃霜凍和霧氣的雨刷器系統，其特征在于：所述熱源殼體（1-3）外部固定設置有熱源殼體安裝架（1-5），用于將熱源組件（1）螺栓緊固安裝在汽車發動機艙室。

9.根據權利要求1所述的一種能同時清除汽車擋風玻璃霜凍和霧氣的雨刷器系統，其特征在于：所述雨刷刮組件包括電機及減速器組件（4）、連接在電機及減速器組件（4）動力輸出端上的連桿組件、連接在連桿組件上的搖臂（8）以及安裝在搖臂（8）上并位于汽車擋風玻璃（10）外側面的雨刷器刮臂組件（9），電機及減速器組件（4）通過連桿組件和搖臂（8）傳動后驅動雨刷器刮臂組件（9）往復擺動清除汽車擋風玻璃（10）外側的霜凍。

10.根據權利要求9所述的一種能同時清除汽車擋風玻璃霜凍和霧氣的雨刷器系統，其特征在于：所述連桿組件包括連接電機及減速器組件（4）的一級連桿（5）、鉸接一級連桿（5）的二級連桿（6）和鉸接二級連桿（6）的變向連桿（7）；所述搖臂（8）固定連接變向連桿（7），隨著變向連桿（7）左右變向擺動而搖擺。