[實用新型]一種箱涵密封結構

有效

• 申請號: 201921040998.2
• 申請日: 2019-07-04
• 公開（公告）號: CN210288161U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 葛志華;焦波;唐沖
• 申請（專利權）人: 江蘇華設遠州交通科技有限公司
• 主分類號: E01F5/00
• 分類號: E01F5/00;E02D29/16;E02D31/02
• 代理公司: 蘇州市中南偉業知識產權代理事務所(普通合伙) 32257
• 代理人: 李明

本實用新型涉及隧道施工技術領域，尤其涉及一種箱涵密封結構，包括斷面密封部，斷面密封部包括并列設置于兩斷面間的兩個具有彈性的環狀密封片，兩環狀密封片的一端通過具有彈性的環狀連接片連接，環狀連接片垂直于環狀密封片，且環狀連接片貼合于箱涵表面。本案中，通過兩環狀密封片的設置，可在二者被壓合的過程中通過彈性形變實現密封；環狀連接片對二者進行連接，有效保證了安裝的簡便性和同步性，兩環狀密封片的設置，可在箱涵因土層不均勻沉降時，通過二者的適當錯位而保證密封的可靠性，錯位的距離可通過其所具有的彈性而適應性實現。

技術領域

本實用新型涉及隧道施工技術領域，尤其涉及一種箱涵密封結構。

背景技術

箱涵指的是洞身以鋼筋混凝土箱形管節修建的涵洞，是公路工程中的重要組成部分之一，箱涵由一個或多個方形或矩形斷面組成，一般由鋼筋混凝土制成。

在箱涵的使用過程中，存在地下水滲入的風險，因此相鄰兩斷面間的密封性極大程度上影響了混凝土箱涵技術的發展。

鑒于上述問題，本發明人基于從事此類產品設計制造多年豐富的實務經驗及專業知識，并配合學理的運用，積極加以研究創新，以期創設一種箱涵密封結構，使其更具有實用性。

實用新型內容

通過本實用新型中的箱涵密封結構，可在多種情況下實現兩箱涵節段間的密封。

為了達到上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：一種箱涵密封結構，包括斷面密封部，所述斷面密封部包括并列設置于兩斷面間的兩個具有彈性的環狀密封片，兩所述環狀密封片的一端通過具有彈性的環狀連接片連接，其中，所述環狀連接片垂直于環狀密封片，且所述環狀連接片貼合于箱涵表面。

進一步地，還包括張拉鋼筋密封部；所述張拉鋼筋密封部包括套設于鋼筋結構外部的兩密封環，以及同樣套設于所述鋼筋結構外部且位于兩所述密封環之間的彈簧；

所述斷面圍繞用于貫穿所述鋼筋結構的孔位外圍，向內縮進有安裝槽體，所述密封環設置于所述安裝槽體底部，所述彈簧分別插設于相對兩斷面上的所述安裝槽體內，且通過自身的彈性壓縮對所述密封環進行擠壓。

進一步地，所述環狀連接片貼合于箱涵表面，具體為，兩所述斷面之間位于箱涵內側和外側的位置處，分別設置有兩斷面密封部，兩所述斷面密封部的環狀連接片分別貼合于所述箱涵的內表面和外表面上。

進一步地，所述安裝槽體底部為錐形結構，所述密封環設置有與所述錐形結構對應的坡面。

進一步地，所述彈簧內徑等于所述鋼筋結構的外徑，或者，所述彈簧外徑等于所述安裝槽體的內徑。

進一步地，所述箱涵表面向內縮進有用于容納所述環狀連接片的凹陷區。

進一步地，兩所述環狀密封片之間，與所述環狀連接片處設置有密封圈。

本實用新型的有益效果為：通過兩環狀密封片的設置，可在二者被壓合的過程中通過彈性形變實現密封，其中，密封片可選擇橡膠結構；環狀連接片對二者進行連接，有效保證了安裝的簡便性和同步性，在兩環狀密封片相互靠近的過程中，環狀連接片會存在一定程度的形變，但并不影響使用效果，此形變可通過減小兩環狀密封片間間隙寬度的方式緩解，兩環狀密封片的設置，可在箱涵因土層不均勻沉降時，通過二者的適當錯位而保證密封的可靠性，錯位的距離可通過其所具有的彈性而適應性實現。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是箱涵的結構示意圖；

圖2是斷面密封部的一種安裝示意圖；