[實(shí)用新型]閉式雙列角接觸球軸承有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921036674.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-07-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210371716U | 公開(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅友軍;張揚(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州羅爾曼軸承有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C41/04 | 分類號(hào): | F16C41/04;F16C35/077;F16C33/66 |
| 代理公司: | 北京精金石知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11470 | 代理人: | 宋秀蘭 |
| 地址: | 225200 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 閉式雙列角 接觸 球軸承 | ||
閉式雙列角接觸球軸承,設(shè)置有軸承內(nèi)圈和軸承外圈,在軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間設(shè)置有軸承槽,在所述的軸承槽內(nèi)設(shè)置有軸承球,所述的軸承內(nèi)圈的內(nèi)部設(shè)置有指套,所述的指套沿著軸承內(nèi)圈設(shè)置,并且所述的指套和軸承內(nèi)圈之間設(shè)置有豎直條,所述的豎直條與指套之間形成L形結(jié)構(gòu),在所述的軸承外圈的外壁上設(shè)置有定位部件,通過在球軸承的內(nèi)部設(shè)置有指套,依靠指套能夠讓球軸承的內(nèi)端面避免磨損,在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候可以進(jìn)行內(nèi)表面的保護(hù),在軸承外圈上設(shè)置有定位部件,可以依靠定位部件讓球軸承與其他設(shè)備的定位連接更加的高效和安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種軸承,具體涉及閉式雙列角接觸球軸承。
背景技術(shù)
軸承用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置,起支承或?qū)蜃饔玫牧悴考闹饕δ苁侵螜C(jī)械旋轉(zhuǎn)體,用以降低設(shè)備在傳動(dòng)過程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù),按運(yùn)動(dòng)元件摩擦性質(zhì)的不同,軸承可分為滾動(dòng)軸承和球軸承,但是很多球軸承在使用的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)球軸承與其他設(shè)備進(jìn)行定位連接的時(shí)候定位不穩(wěn)定,易于出現(xiàn)定位過程中晃動(dòng),部分球軸承在使用的時(shí)候軸承內(nèi)圈易于磨損,運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候磨損更加的嚴(yán)重。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的球軸承與其他設(shè)備進(jìn)行定位連接的時(shí)候定位不穩(wěn)定,易于出現(xiàn)定位過程中晃動(dòng),球軸承在使用的時(shí)候軸承內(nèi)圈易于磨損,運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候磨損更加的嚴(yán)重的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:閉式雙列角接觸球軸承,設(shè)置有軸承內(nèi)圈和軸承外圈,在軸承內(nèi)圈和軸承外圈之間設(shè)置有軸承槽,在所述的軸承槽內(nèi)設(shè)置有軸承球,所述的軸承內(nèi)圈的內(nèi)部設(shè)置有指套,所述的指套沿著軸承內(nèi)圈設(shè)置,并且所述的指套和軸承內(nèi)圈之間設(shè)置有豎直條,所述的豎直條與指套之間形成L形結(jié)構(gòu),在所述的軸承外圈的外壁上設(shè)置有定位部件,所述的定位部件呈圓圈狀結(jié)構(gòu),所述的定位部件直接套裝在軸承外圈的外部,在所述的定位部件與軸承外圈之間設(shè)置有可伸縮鎖緊閥組。
所述的定位部件為定位膠圈,所述的定位膠圈上設(shè)置有定位橫向槽。
所述的定位橫向槽內(nèi)設(shè)置有可伸縮頂針。
所述的可伸縮頂針頂部設(shè)置有壓簧,在所述的可伸縮頂針的端部設(shè)置有圓弧頂針頭。
所述的軸承球和軸承槽之間設(shè)置有油脂注入通道,所述的油脂注入通道為下沉式結(jié)構(gòu)。
所述的油脂注入通道底部設(shè)置有油脂吸入纖維團(tuán),在油脂吸入纖維團(tuán)上設(shè)置有吸油孔。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:通過在球軸承的內(nèi)部設(shè)置有指套,依靠指套能夠讓球軸承的內(nèi)端面避免磨損,在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候可以進(jìn)行內(nèi)表面的保護(hù),在軸承外圈上設(shè)置有定位部件,可以依靠定位部件讓球軸承與其他設(shè)備的定位連接更加的高效和安全。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的油脂注入通道示意圖。
圖中:1為軸承內(nèi)圈,2為軸承外圈,3為軸承槽,4為軸承球,5為指套,6為豎直條,7為定位部件,8為可伸縮鎖緊閥組,9為定位橫向槽,10為可伸縮頂針,11為壓簧,12為油脂注入通道,13為油脂吸入纖維團(tuán)。
具體實(shí)施方式
閉式雙列角接觸球軸承,設(shè)置有軸承內(nèi)圈1和軸承外圈2,在軸承內(nèi)圈1和軸承外圈2之間設(shè)置有軸承槽3,在所述的軸承槽3內(nèi)設(shè)置有軸承球4,所述的軸承內(nèi)圈1的內(nèi)部設(shè)置有指套5,所述的指套5沿著軸承內(nèi)圈1設(shè)置,并且所述的指套5和軸承內(nèi)圈1之間設(shè)置有豎直條6,所述的豎直條6與指套5之間形成L形結(jié)構(gòu),在所述的軸承外圈2的外壁上設(shè)置有定位部件7,所述的定位部件7呈圓圈狀結(jié)構(gòu),所述的定位部件7直接套裝在軸承外圈2的外部,在所述的定位部件7與軸承外圈2之間設(shè)置有可伸縮鎖緊閥組8。
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