[實(shí)用新型]一種新型電動(dòng)托盤(pán)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921036378.1
• 申請(qǐng)日: 2019-07-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210313354U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張華敏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 龍巖賽科德傳動(dòng)部件制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66F9/06
• 分類(lèi)號(hào): B66F9/06;B66F9/075
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種新型電動(dòng)托盤(pán)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括焊座(1)、安裝于焊座(1)頂部中間的轉(zhuǎn)向固定座(9)、升起油缸(6)、轉(zhuǎn)向桿(17)和安裝輪機(jī)構(gòu)(2)；所述安裝輪機(jī)構(gòu)(2)的頂部中間固定有插桿(13)，所述轉(zhuǎn)向固定座(9)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有轉(zhuǎn)向槽(20)，所述轉(zhuǎn)向槽(20)的內(nèi)側(cè)壁插扣有轉(zhuǎn)向夾片(19)，所述插桿(13)的頂部與轉(zhuǎn)向夾片(19)相固定，所述轉(zhuǎn)向夾片(19)的一端與轉(zhuǎn)向桿(17)相固定；所述升起油缸(6)固定于所述轉(zhuǎn)向固定座(9)的頂部中間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)托盤(pán)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝輪機(jī)構(gòu)(2)包括轉(zhuǎn)向輪(15)和側(cè)向輪座(16)，所述側(cè)向輪座(16)的一側(cè)插接有軸桿，且所述側(cè)向輪座(16)可轉(zhuǎn)動(dòng)插扣在軸桿上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)托盤(pán)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向固定座(9)的一側(cè)開(kāi)設(shè)有螺絲槽(5)，且所述螺絲槽(5)的內(nèi)側(cè)壁插接有固定絲(14)，所述轉(zhuǎn)向固定座(9)通過(guò)固定絲(14)與焊座(1)相固定。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)托盤(pán)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述升起油缸(6)的頂部設(shè)置有升起推桿，所述升起推桿用于固定在托盤(pán)車(chē)上，所述轉(zhuǎn)向桿(17)的頂端固定有轉(zhuǎn)向手柄(18)，所述轉(zhuǎn)向手柄(18)上設(shè)置有控制盒，所述控制盒包括有用于驅(qū)動(dòng)升起推桿的控制開(kāi)關(guān)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型電動(dòng)托盤(pán)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)向桿(17)連接的轉(zhuǎn)向夾片(19)在轉(zhuǎn)向槽(20)內(nèi)向兩側(cè)的最大轉(zhuǎn)角為100-120度，最佳為120度。